Georgië is niet voor niets een populaire toeristenbestemming. Het land heeft een bijzondere combinatie van adembenemende landschappen, vriendelijke mensen en een prachtige en fascinerende cultuur. De combinatie van westerse maatstaven met een typisch oosterse benadering van het leven is hier duidelijk. En elke regio in Georgië heeft zijn eigen unieke aspecten die het waard zijn om te ervaren.

We beginnen ons Georgische avontuur op het vliegveld in Tbilisi, waar expeditievoertuigen op ons wachten. Er zijn verschillende bedrijven waar u dergelijke voertuigen kunt huren. Mocht je interesse hebben in het huren van 4 × 4 auto's zonder pas, maar ook zonder daktenten of ander kampeermiddel dan raad ik je aan https://rent.martynazgruzji.pl/Als je Georgië wilt bezoeken op expeditie Land Rovers, onder begeleiding van ervaren gidsen, dan raad ik je aan land4travel.com ????

Udabno, Oasis Club

De eerste stop op onze route is 70 km van Tbilisi Udabno, waar de club van Kinga en Xavier is gevestigd. Het is een ideale plek om uit te rusten na een dag hard rijden. Hoewel het 70 km lang is, omdat we offroad rijden - de reis duurt 4 uur, en als het regent, zullen sommige stukken behoorlijk moeilijk zijn. Udabno is ook een prima startpunt voor Davit Gareja - een plaats waarvan het weglaten van een rondreis door Georgië een onvergeeflijke zonde zou zijn.

David Gareja is een complex van kloostergebouwen uitgehouwen in de rotsen in de regio Kachetia. Opgericht door 13 Syrische monniken in de 4e eeuw op de hellingen van een berg genaamd Garedja. De eerste van de monniken die zich daar vestigden heette David, vandaar de naam van het hele complex. Er wonen momenteel verschillende monniken in de gebouwen en de juridische status van deze plek is onduidelijk. David Gareja ligt precies op de grens tussen Georgië en Azerbeidzjan, en deze landen hebben nog steeds onenigheid over de eigendom van het tempelcomplex.

Begin september vindt het Oodabno-festival plaats in Udabno, het festival biedt muziek van Poolse en Georgische muziekbands, meer informatie over het festival vind je op Facebook.

Na twee dagen in Udabno is het tijd om onze reis voort te zetten. Ons doel is Dedoplisckaro, waar het vashlovani National Park Directorate (41.462607, 46.103662) is gevestigd, waar we vergunningen zullen kopen om het Nationaal Park binnen te gaan. Maar voordat we daar aankomen, rijden we langs enkele moddervulkanen (41.245649, 45.843757).

Kerkhof bij de weg naar Musto

Kleine vulkanische kegels groeien tussen de heuvels en steppen van het zuidoosten van Kachetia. Van tijd tot tijd wordt er koud water, gas en soms olie vermengd met modder uit verdreven. Wanneer dit op de wegen terechtkomt, worden ze drassig en glad.

Aangekomen in de stad is onze eerste taak om het officiële parkkantoor te bezoeken, waar we toegangskaarten zullen kopen. Nadat de nodige formaliteiten zijn vervuld, kamperen we aan de oevers van de rivier de Alazani, de grens tussen Georgië en Azerbeidzjan. Winkelen op dit punt is belangrijk, omdat de volgende mogelijkheid om bij te vullen 2 volle dagen weg zal zijn. In Dedoplisckaro is het ook belangrijk om uw voertuigen bij te tanken en uw watervoorraden volledig aan te vullen. Naar mijn mening is Park Vashlovani een verborgen juweeltje dat onbekend is bij toeristen. Niet dat ik klaag, integendeel - dit betekent dat we hoogstwaarschijnlijk de komende 3 dagen alleen of bijna alleen zullen zijn. Vashlovani is een paradijs voor offroad-rijders - het is hier dat we langs de bedding van een opgedroogde rivier zullen rijden, het is hier dat ons hart sneller zal kloppen op steile beklimmingen of afdalingen, en het is hier (zoals bij de meeste van Georgia) dat we kunnen kamperen waar we maar willen, zolang we maar respectvol zijn en geen spoor achterlaten.

Vashlovani National Park ligt in het meest zuidelijke deel van Georgië, direct aan de grens met Azerbeidzjan. Het is een woestijn- en halfwoestijngebied, bewoond door Anatolische luipaarden, gestreepte hyena's, bruine beren, wolven of lynxen… Helaas zullen waarschijnlijk alle wilde dieren tijdens ons verblijf in het gras verstopt zitten 😉

We kamperen in Mijnis Kure, net boven het warme water van de Alazani rivier, wiens kanaal ons van Azerbeidzjan zal scheiden. De sterrenhemel is ook geweldig, ik heb nog nooit zoveel sterren ergens anders gezien behalve in Afrika.

Nadat we ons kamp hebben ingepakt, gaan we noordwaarts naar de uitgestrekte wijngaarden van de vruchtbare regio Kakheti. Wijnen met de grootste diepte en puurste aroma's - separavi, tsinandali of kindzmarauli - worden hier geproduceerd.

Als u in Kachetia bent, moet u zeker Kvareli bezoeken, een stad met de oudste wijnmakerijen van het land en een holle rotsbunker die nu wordt gebruikt om wijn op te slaan. De tunnel ligt ongeveer 2 km ten westen van de stad en heeft een constante temperatuur van 14C - wat blijkbaar de ideale temperatuur is voor het bewaren van wijn. We hebben al onze volgende kampeerplaats geïdentificeerd - het zal een eilandje op Alazani zijn, waar we een rivier doorheen varen.

Maar voordat we daar aankomen, moeten we nog een plaats zien - het klooster van Nekresi, gebouwd op de schilderachtige helling van een van de hoge bergketens van de Kaukasus, waar het elk jaar tijdens het feest van Nek'resoba (7.11.) Gebruikelijk is om offers te brengen. een big

Het is tijd om een ​​vriendschappelijke wedstrijd te verlaten - we gaan naar de bergen. Vandaag maken we een flinke klim naar de 1880 m hoge n.pm. Omalo. De weg van Alvani naar een dorp hoog in de bergen is slechts ongeveer 70 km, maar het is moeilijk en vol kuilen, zodat er voorzichtig overheen gereden ongeveer 4 uur duurt en voor deze baan is zeker een 4 × 4 voertuig nodig. Omalo is een startpunt voor trekking naar Shatili, enkele tientallen kilometers naar het oosten.

De Alvani - Omalo Road wordt beschouwd als een van de gevaarlijkste ter wereld. Dit betekent echter niet dat je voor elke kilometer van de route je leven in handen neemt, al kan het uitzicht vanuit het raam voor sommigen de adrenaline zeker verhogen. Het is ook de hoogst lopende weg in de Kaukasus en de Abano-pas (2950 m boven zeeniveau.m) is het hoogste punt.

Bij het nemen van deze route is het belangrijk om ervaring te hebben met het besturen van een 4 × 4, over bergpaden en ook om een ​​zeer goed gevoel te hebben voor de afstand en de grootte van uw voertuig. De weg is smal genoeg dat wanneer u een voertuig tegenkomt dat in de richting van jij, je moet recht langs de rand van de afgrond rijden.

In Omalo zelf is het de moeite waard om het fort daar te bezichtigen en je kunt ervoor kiezen om in het pension te overnachten of anders, of nog hoger te gaan - naar Dartlo en daar de nacht door te brengen met kamperen in het wild. Vanaf Omalo loopt er een paardenpad naar Shatila, elk jaar komen we in de verleiding om ermee te rijden met onze auto's en elk jaar zeggen we, misschien volgend jaar .. In de winter is de weg totaal onbegaanbaar.

 

Het hostel in Tbilisi, de hoofdstad van de hoofdstad van Georgië

Af en toe zie je langs de weg een kleine kapel, een monument ter nagedachtenis aan degenen die de route door de pas niet zijn overgestoken. Als je de rit overleeft… en nog geen genoeg hebt van de bergen, dan heb je geluk, vlak voor je ligt weer een bergbeklimming - dit keer naar Shatili - een dorp dat een paar kilometer ten oosten van Omalo ligt.

Szatili is een uniek monument van volkscultuur. Dit goed bewaard gebleven vestingdorp dateert uit de diepe middeleeuwen (ca. 12e eeuw) en rijst op in de kloof van de rivier de Argun, op slechts 4 km van de grens met Tsjetsjenië.

Het historische complex bestaat uit ongeveer 60 torens, verbonden met muren of pieren. De hele site is een compact, buitengewoon spectaculair fort, aan de voet waarvan nog een kampeerplaats is. Shatili is, net als Mutso, een plek die nog niet is ontdekt door het massatoerisme.

De weg naar Shatila en terug duurt twee dagen, dus in noordelijke richting (richting - richting Shatili) kunnen we stoppen bij Jomardi Rafting Camp, waar Georgi ons meeneemt voor een rafting-ervaring op de rivier de Aragvi. Er is hier een keuze uit afdalingen tot moeilijkheidsgraad 2+, en soms 4+… Er is voor elk wat wils.

We gaan verder op onze route - we vermijden opzettelijk de overvolle Gruzian War Road. Het is de belangrijkste route die de Georgische hoofdstad Tbilisi verbindt met de Russische stad Vladikauk. Naast honderden auto's en bussen met toeristen die Cminda Sameba en Kazbek boven je zien uittorenen, zul je ook overladen vrachtwagens aantreffen.

De weg naar Omalo is een van de gevaarlijkste wegen in Georgië

Ondanks het feit dat de Georgian War Road over een lengte van 165 km talrijke uitkijkpunten en verblijfplaatsen heeft, zijn de Truso-vallei en de Jute-vallei echt de moeite waard om te bezoeken.

Niet voor niets wordt de Truso-vallei beschouwd als een van de mooiste valleien van Georgië - hoge toppen, talloze minerale bronnen en een prachtige vallei maken een ongelooflijke indruk op bezoekers. De weg naar de vallei is smal en hobbelig en rijdt langs een kloof op de bodem waarvan de rivier de Terek stroomt. De ontberingen van de weg worden beloond met de uitzichten - de torenhoge toppen van de bergen, oranje en witte travertijn, en aan het einde van de vallei de schilderachtig gelegen ruïnes van het Zakagori-fort

Een andere attractie op onze expeditieroutekaart is Ushguli, in het bovenste deel van Swaneti. Ushguli is een complex van 4 dorpen Zhibiani, Chvibiani, Chazhashi en Murkmeli. Het complex ligt op een hoogte van 2100 meter boven zeeniveau aan de Enguri-rivier aan de voet van Shkhara - de hoogste berg van Georgië. Heel vaak is het gebied tot wel een half jaar bedekt met sneeuw en dan is de weg naar Mestia onbegaanbaar.

Terwijl de meeste reizigers ervoor kiezen om Ushgula te bereiken via een gemakkelijkere route - van Zugdidi en Mestia, zullen we in plaats daarvan de route door Lentekhi kiezen ... Op deze weg is het zeker dat het niet gemakkelijk zal zijn - rivieren in overstroming, een beetje modder, een stenen, hobbelige wegen, steile hellingen en geen telefoondekking. Mooi toch? En als je daar nog aan toevoegt dat er tot juli vaak sneeuw ligt, wat wil je dan nog meer aan uitdaging? Zonder een degelijke 4 × 4 met een hoge vering heeft het geen zin om deze regio binnen te rijden.

De regio Boven-Swanet staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO en is een voorbeeld van goed bewaard gebleven (dankzij het lange isolement) berglandschap met middeleeuwse torens. In het dorp Chazhashi zijn er meer dan 40, gebouwd tussen de 9e en 12e eeuw. Ooit werden de torens gebruikt als verdedigingstorens tegen indringers, werden de kamers op de begane grond gebruikt als woonruimtes en op de bovenverdieping was er een graanschuur. De stenen torens zijn een karakteristiek element van het landschap van Boven-Swanetia en bereiken een hoogte van wel 20 meter.

Ushguli is omgeven door lichtgroene weiden en op de achtergrond schijnt altijd de witte top van Shkary. Deze 5,000 jaar oude berg is de hoogste top van Georgië. Als je ooit besluit om wat langer in Ushgula te blijven, is dit een uitstekende uitvalsbasis voor trektochten op gletsjers. Een trekking heen en terug duurt ongeveer 10 uur.

Als we afdalen - naar Mestia - een andere stad op onze expeditieroute, volgen we aanvankelijk de berg, grind en in de regen een zwaar modderige en gladde weg, die uiteindelijk plaats maakt voor beton en asfalt. Hoewel Ushguli en Mestia slechts 45 km verwijderd zijn, duurt deze rit ongeveer 3 uur.

Mestia is de hoofdstad van Swanetia, een klein stadje dat er - althans van buitenaf - uitziet als een Duits of Zwitsers resort. Er is een vliegveld, een goed hotel, talloze hostels en restaurants.

De weg van Mestia naar Zugdidi, hoewel bergachtig en bochtig, is asfalt. In dit segment is er eigenlijk maar één attractie - de Jvari-dam, aan de rivier de Inguri (42.762417, 42.039227). Volgens de Georgiërs is het de hoogste boogdam ter wereld! Gebouwd in de tijd van de Sovjet-Unie op initiatief van kameraad Chruszczów. Na slechts een paar jaar in bedrijf te zijn geweest, bleek dat de dam in een slechte staat verkeert en dreigt te worden verwoest, dus moest deze worden herbouwd. De hoogte van 271 meter maakt een geweldige indruk. Na de oogst kun je daar zwemmen - of een jetski of ponton huren.

Onze Georgische vriend heeft een verse geit voor ons klaargemaakt

Ushguli, gelegen op een hoogte van 2,100 meter (6,900 voet) nabij de voet van Shkhara, een van de hoogste toppen van de bergen van de Grote Kaukasus

Verdergaand in de richting van Batumi - ons volgende punt op onze route - bezoeken we Anaklia, waar we de eerste nacht kamperen op het strand van de Zwarte Zee. Dit is een geweldige camping, vooral degenen die hun kinderen meenemen - Anaklia heeft het enige aquapark aan de Georgische kust.

We maken nog een, zeer korte stop op ongeveer een dozijn kilometer van Batumi - we stoppen bij de vismarkt, waar je vis naar keuze uit de zee kunt kopen. Net op tijd om het te koken op een avondvuur op het strand.

Voor onze volgende overnachting stoppen we in Kobuletti - een badplaats - op het strand, in de schaduw van enkele bomen. Het is een populaire plek waar ook lokale toeristen overnachten - het is soms lawaaierig, maar je kunt hier heel interessante mensen ontmoeten. In juli wordt hier een muziekfestival gehouden.

Naar mijn mening is één dag genoeg om het meeste te zien van wat Batumi te bieden heeft, tenzij je graag doelloos wandelt, in pubs aan zee zit of op het strand ligt te zonnebaden. Enkele dingen die zeker de moeite waard zijn om te bekijken: de Argo-kabelbaan, het beeld van Ali en Nino - 'een Georgisch Azerbeidzjaans stel, wandeling langs de promenade', en zorg er ook voor dat je een goede 'Ajar khachaurii' eet in een van de havenpubs .

Na een paar uur sightseeing gaan we weer op pad - dit gedeelte zal niet gemakkelijk zijn, hoewel de eerste kilometers er zo uitzien. We nemen de oude Route SH1 via Khulo, de Goderdzi-pas helemaal naar Achalcichle.

In het begin rijden we over een mooie asfaltweg, die na verloop van tijd steeds smaller wordt, totdat het uiteindelijk een grindpad wordt. De meeste reizigers kiezen voor een gemakkelijkere manier, maar we zullen nog steeds deze kant op gaan om Timura - onze oude vriend - te bezoeken. We leerden hem een ​​paar jaar geleden kennen toen we verdwaalden in deze regio.

In Khulo slaan we rechtsaf en door de piepkleine dorpjes Ajaria waar we wat off-road shortcuts nemen om bij Goderdzi te komen. In dit gebied wordt elk jaar een offroad-rally gehouden, waaraan auto's uit Georgië, Rusland en Turkije deelnemen

Na het overwinnen van de Goderdzipas, hebben we nog een lange weg te gaan naar Achalcichle - onderweg moet je goed opletten - aan de linkerkant kom je langs Jova, een aardige Georgiër die langs de weg rijdt bar. Naast heerlijke craquelés, kun je er ook een heerlijk schone, voorgedestilleerde cha-cha - sterke wodka gemaakt van druiven - inslaan. ​

Shatili, historisch hooglanddorp in Georgië, vlakbij de grens met Tsjetsjenië.

Na een paar uur rijden bereiken we eindelijk Varda - de bestemming van onze expeditie. Zorg ervoor dat je stopt bij het uitkijkpunt (41.379207, 43.287176), vanwaar je het volledige panorama van de rotsstad kunt bewonderen. Vardzia is een absolute "must see" als je door Georgië reist.

De rotsstad werd gesticht aan het begin van de 12e en 13e eeuw, aanvankelijk als een fort voor het leger, dat later werd omgevormd tot een klooster.

Het hele complex ligt op een hoogte van 1300 m boven zeeniveau en is prachtig gelegen boven de kloof van de rivier de Mtkwati. Tegenwoordig zijn slechts ongeveer 250 kamers bewaard gebleven, evenals afzonderlijke delen van gangen, tunnels en water- en rioleringssystemen. Tijdens zijn hoogtijdagen verbleven er tot 60,000 mensen tegelijkertijd.

Feesten in het centrum van Tiblisi voordat je je terugtrekt in de voertuigen

Als u 's nachts kampeert, kunt u het beste een grote open plek aan de andere kant van de rivier kiezen of anders kamperen bij de warmwaterbron op 1.5 km van het klooster.

Nu we aan onze terugweg denken, hebben we twee route-opties - een is gemakkelijk - asfalt door het Borjomi-park of de moeilijkere route door het Tabatskur National Park en… natuurlijk kiezen we voor optie 2, we kunnen Borjomi een andere keer bezoeken.

In Tabatskuri zullen we genieten van een mooi stukje goed offroad rijden, we rijden rond het meer vanuit het noorden en een heel moeilijke route van Bakuriani naar Manglisi, en dan aan het einde een rechte asfaltweg naar Tbilisi, we eindigen onze reis.

Tbilisi - de hoofdstad van Georgië is ook een bezoek waard. Het is zonder twijfel een van de meest interessante steden die ik heb mogen bezoeken. Het is de afgelopen jaren veel veranderd, maar het heeft zijn unieke karakter behouden.

Als u nog twee dagen over heeft, is het de moeite waard om de hoofdstad van Georgië, Tbilisi, te bezoeken. Het middelpunt van de stad is Freedom Square - een enorme rotonde met in het midden een standbeeld van St. George, de patroonheilige van Georgië. Als we vervolgens door Pushkin Street lopen, komen we de ruïnes van de oude stad en het monument van de vuurtorenwachter tegen. Naar mijn mening - de stad ziet er veel beter uit in het donker, wanneer de lichten gebouwen en monumenten verlichten en dit ziet er echt gaaf uit.

Op de terugweg gaan we de zwavelbaden binnen, die een erfenis zijn van de Turkse inwoners van de stad, en krijgen we een massage. Er is niets meer ontspannend, vooral na de ontberingen van een expeditie van bijna een maand ...