CTEK 140A Oplaadsysteem met dubbele batterij. Voorbij zijn de dagen dat dubbele batterijsystemen alleen te vinden zijn in RV's en caravans. De installatie van dubbele batterijsystemen is erg populair geworden in 4WD-voertuigen over de hele wereld, met name in landen als Australië, waar de meeste 4WD-voertuigen koelkastvriezers vervoeren en afhankelijk zijn van hulpbatterijen om essentiële apparatuur in afgelegen gebieden van stroom te voorzien.

Ingebouwde dubbele batterijsystemen hebben een aantal toepassingen waaronder het geven van toegang tot stroom om lampen en andere apparaten op uw camping voor een paar dagen achter elkaar te laten werken en uw kampeerervaring een stuk aangenamer te maken. En met de vooruitgang in technologiebedrijven zoals het Zweeds CTEK organisatie hebben ze het batterijbeheer naar een geheel nieuw niveau gebracht.

Dus hoe werkt het? Nou, eigenlijk is de setup eenvoudig; een tweede of derde hulp (deep-cycle batterijen) wordt geïnstalleerd naast uw startaccu.

De tweede hulpbatterij wordt vervolgens door uw dynamo opgeladen tijdens het rijden en wanneer u stopt en kampeert, scheidt het dubbele batterijsysteem uw startaccu op slimme wijze van uw deep cycle-batterijen, zodat u al uw apparatuur aan boord kunt laten werken zonder de stroom te ontladen van uw startaccu. Dus wat zijn de voordelen van dubbele accusystemen? goed als je gewend raakt aan het hebben van een systeem aan boord, het is erg moeilijk om op langere trips te reizen zonder één.

Allereerst is het geweldig om een ​​paar dagen een kamp te kunnen opzetten en een koelkast met vriesvak, campingverlichting en een paar van je gadgets op te laden zonder je zorgen te maken dat je startaccu dood gaat.

Dubbele batterijsystemen zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat de deep-cycle batterij wordt opgeladen, zonder dat de startaccu van het voertuig wordt ontladen. En als u van plan bent om uw kampeervakantie uit te breiden, kunt u nu eenvoudig een zonnepaneel aansluiten dat op uw dubbele batterijsysteem kan worden aangesloten, zodat u uw deep-cycle-batterijen kunt opladen wanneer ze stationair zijn en als gevolg uw dranken koud in de koelkastdiepvriezer houden voor een extra paar dagen.

Een toonaangevend wereldwijd merk in de verzorging en het onderhoud van voertuigbatterijen CTEK heeft onlangs twee complete onboard oplaadsystemen geïntroduceerd, compatibel met Smart Alternators. Ontworpen om de prestaties van vrijetijdsaccu's te maximaliseren en informatie te geven over de status van de acculading, deze eenvoudig te installeren oplossingen zorgen voor gemoedsrust, zodat u het meeste uit uw vrije tijd kunt halen.

Verkrijgbaar als 20A Off Grid en een indrukwekkende 140A Off Road-oplossing, deze systemen combineren een krachtige lading, samen met een handige monitor die continu de accuspanning en -stroom controleert. Een zeer nette digitale display-eenheid adviseert de laadtoestand, samen met het aantal beschikbare uren stroom CTEK monitor is een zeer nuttige aanvulling omdat het u zal vertellen hoeveel vermogen u nog hebt in uw hulpaccu. Het onttrekken van zijn energie aan de voertuigalternator, de CTEK Off Grid oplaadsysteem levert een veilige, krachtige lading voor de vrijetijdsbatterij, terwijl u onderweg bent.

Ontwikkeld voor gebruik met slimme alternatoren, wat betekent dat het systeem niet wordt uitgeschakeld, zelfs als de slimme dynamo dat wel doet, het systeem beschikt ook over een specifieke AGM-laadspanning om een ​​snellere lading mogelijk te maken voor AGM
batterijen.

Een zonnepaneelconnector maakt extra onderhoudsladen van zowel de vrijetijdsbatterij als de startaccu mogelijk bij daglicht. Terwijl het dezelfde functionaliteit biedt als de CTEK Off Grid-systeem, de CTEK 140A Off Road-laadsysteem levert een veel krachtigere (140A) lading en zorgt er ook voor dat kritieke apparaten zoals noodverlichting altijd werken.

Wanneer de spanning op de vrijetijdsbatterij laag is, beschermt het off-road laadsysteem de werking van kritieke apparatuur door niet-essentiële items los te koppelen totdat er voldoende stroom is om opnieuw aan te sluiten.

Het beschikt ook over CTEKDe unieke Start Assistance-functie maakt gebruik van de voeding van uw serviceaccu om uw motor te starten als uw startaccu leeg is.

Dit is ook een geweldige toevoeging, we zijn er allemaal geweest en er is niets ergers dat na een paar geweldige dagen te hebben gekampeerd om erachter te komen dat nadat je het hebt ingepakt en klaar om weg te rijden dat je de startaccu in je voertuig vindt, dood. Dit is een zeer geruststellende verbetering voor een dubbel accusysteem van topkwaliteit. Jerry Svedlund, Business Unit Manager bij Integrated Solutions, CTEK zei: "Wanneer off-road en off-grid gaan, en volledig vertrouwen op de vrijetijdsbatterij voor vermogen, draait het allemaal om gemoedsrust.

De CTEK Off-off en off-road laadsystemen geven u de controle, geven een duidelijk beeld van de huidige batterijcapaciteit en laden de vrijetijdsbatterij terwijl u onderweg bent, het is de perfecte combinatie - eigenaars kunnen genieten van de goede tijden, zonder het gedoe van een lege batterij !”

"Veel laadsystemen missen de verfijning die vereist is om batterijen te laden die verder gaan dan 80%. Eigenaren gebruiken de beschikbare batterijvoeding niet tot het maximum - als je je benzinetank of olietank hebt gevuld, zou je het tot 100% capaciteit kunnen gebruiken, dus waarom zou je niet hetzelfde doen voor de batterij?

De CTEK reeks opladers gebruiken gepatenteerde technologie om te conditioneren, 100% laadt en onderhoudt vrijetijdsbatterijen, waardoor de prestaties worden gemaximaliseerd en de capaciteit van de batterij wordt vergroot. " CTEK Off Grid en Off Road laadsystemen zijn volledig automatisch, vereisen geen specialistische kennis voor installatie of gebruik en worden geleverd met een garantie van twee jaar.

gerelateerde inhoud

Aan boord van energiebeheersystemen