Vykdant „Land Rover“ statybos projektą, visada buvo siekiama pabandyti išgelbėti tai, ką galime, ir protingai pakartotinai panaudoti dalis ir daiktus. Tai darydami galėtume sutaupyti keletą bobų ir taip pat geriau valdyti projektą.
Vertindami „Land Rover“, žinojome, kad ant dalių yra šiek tiek rūdžių, ir tikėjome, kad galime jas atgaivinti, gydydami jas tam tikrais sprendimais, žinoma, buvo ir kitų dalių, kurių jau buvo per toli ir kurių nepavyko išgelbėti. Vienas iš produktų, kurių anksčiau nenaudojome, tačiau apie kuriuos buvo labai gerai įvertinta, buvo „Evapo-Rust“. Mes patekome į Coliną iš „Big Branding“ Didžiojoje Britanijoje ir paaiškinome, koks planas buvo su statiniu, ir jis iškart buvo laive. Buvo sutarta, kad rūdžių problemai išspręsti naudosime „Evapo-Rust“, o po to tepsime DINITROL ertmės ir apatinės dalies vašką.
Pirmiausia reikėjo pašalinti dalis, kurias norėjome susigrąžinti ir apdoroti „Evapo-Rust“. Viena iš pagrindinių „Evapo-Rust“ naudojimo vietų buvo tai, kad tai buvo saugus ir netoksiškas rūdžių valiklis, kuris beveik galėjo atgaivinti dalis. Taip pat nereikia maišyti, jį paprasta naudoti ir darbas atliekamas per gana trumpą laiką. Taip pat įdomu pažymėti, kad galite toliau naudoti sprendimą kitiems surūdijusiems daiktams, kuriuos beldžiate aplink ją, kol tirpalas taps juodas. Manoma, kad vienas galonas pašalins 1/2 svarų sausų rūdžių, dabar tai yra įspūdinga. Taigi, kaip tai veikia iš esmės, tai yra procesas, kurio metu didelė sintetinė molekulė suformuoja ryšį su metalais ir sulaiko juos tirpale. Dauguma chelatų sudarančių medžiagų suriša daug skirtingų metalų.
EVAPO-RUST veiklioji medžiaga jungiasi tik su geležimi. Jis gali pašalinti geležį iš geležies oksido, tačiau yra per silpnas, kad pašalintų geležį iš plieno, kur geležis laikoma daug stipriau. Kai chelatinis agentas pašalina geležį, sierą turinti organinė molekulė traukia geležį nuo chelatoriaus ir sudaro geležies sulfato kompleksą, kuris lieka tirpus vandenyje. Tai išlaisvina chelatus sudarančią medžiagą, pašalinančią daugiau geležies iš rūdžių, ir dėl to duoda nuostabių rezultatų. Mums nepavyko susigrąžinti visko, ko norėjome, bet tikrai turėjome parsivežti daugybę daiktų, kurie priešingu atveju būtų išmesti. Pavyzdžiai: purvo dangtis, rėmai, metaliniai žiedai, laikantys priekinius žibintus, šviesos apsaugai, priekinės grotelės, atsarginio rato gaubto laikiklis, degalų laikiklio laikiklis ir pan. Mes taip pat atgavome daugybę senų įrankių, ketaus puodą ir kitus antgalius. Su šia medžiaga buvo labai lengva dirbti, o rezultatai yra labai įspūdingi.
ŽINGSNIAI
Į indą supilkite pakankamą kiekį EVAPO-RUST®, kad visiškai uždengtų surūdijusį daiktą. Geriausia prieš naudojant pašalinti nešvarumus ir aliejų.
MIRKYTI
Panardinkite surūdijusį daiktą į tirpalą ir palikite jį 30 minučių, kad būtų lengva rūdyti, arba iki vienos nakties, jei rūdys yra labai stiprios.
IŠSKALAUTI
Baigę, praskalaukite daiktą vandeniu. Jei duobėse lieka gilių rūdžių, panardinkite daiktus tol, kol jų nebeliks. Nepažeistas nerūdijantis metalas. PASTABA: Šis etapas yra LABAI svarbus siekiant geriausių rezultatų
VISKAS!
Norėdami išvengti blykstės rūdijimo, panardinkite daiktą atgal į švarų „Evapo-Rust®“. Tada leiskite daiktui išdžiūti ore. Tai padės išvengti rūdžių iki dviejų savaičių.
Naujausi komentarai