Rūdis yra metalų korozija, kuri vyksta tam tikromis sąlygomis, tai yra cheminė reakcija (oksidacija) tarp plieno, geležies, deguonies ir vandens, dėl kurio atsiranda geležies oksido (arba rūdžių) išvaizda. Dažniausia rūdžių priežastis yra metalų ekspozicija vandeniui. Druskos vanduo sukelia rūdį greičiau, nes druskos vanduo pagreitina oksidacijos procesą. Transporto priemonėse bet kurios dalys, pagamintos iš plieno arba geležies, gali rūdyti, nuo plokščių ir liemens iki kritinių dalių, pvz., Važiuoklės, vyriai ir kiti konstrukciniai komponentai.
Dažnai atšiaurios ir drėgnos važiavimo keliais sąlygos gali kartu su rūdijimu paspartinti svarbių komponentų išardymą. Pavyzdžiui, daugelis „Offroad“ ir „expedition“ vairuotojų susiduria su pasikartojančiais klausimais, susijusiais su jų transporto priemonių durų vyriais. Laisvi, skaldyti ar rūdantys vyriai gali būti tikras skausmas ir netgi pavojus, kai važiuojate kelyje.
Supratimas, kokie iššūkiai yra visureigiai kasdien, vokiečių kompanija
Offroad Monkeys nusprendė pastatyti labai patikimus komponentus, kurie yra labai patikimi ir sukonstruoti taip, kad jie ištverti, ir suprojektavo ir pastatė „Land Rover“ vyrius, kurie gali būti labai naudingi ir greitai sukeltų mažiau gerai pagamintų komponentų.
Suprojektuoti ir pastatyti savo aukštųjų technologijų patalpose Vokietijoje, šie vyriai gaminami iš aukštos kokybės orlaivio klasės aliuminio su aukštos kokybės tepimu. Šis aliuminis turi labai didelį atsparumą korozijai, o visas aliuminis turi labai ilgą tarnavimo laiką ir gali būti pagamintas taip, kad būtų stipresnis nei plienas.
„Offroad“ beždžionių vyriai yra pagaminti iš vidinių nerūdijančio plieno varžtų su sraigtiniais grioveliais, kad būtų galima optimaliai paskirstyti tepalą, o vyriai taip pat turi nerūdijančio plieno guolius, kurie prireikus gali būti pakeisti, nereikia pakeisti viso vyrio.
Tiems, kurie turi atsarginę padangą ant galinių durų, natūraliai ši apkrova yra didelė už pirminius galinių durų vyrius. Daugelis „Defender“ vairuotojų yra susipažinę su stipriais durų vyrių ir girgždančių triukšmų nusidėvėjimu. Tai buvo priežastis Offroad Monkeys taip pat nusprendė sukurti patvarius galinių durų vyrius, vėl naudodami didelio stiprumo aliuminį.
Šie vyriai naudoja keičiamus trinties guolius, o varžtai turi storą spiralinį griovelį, kad būtų galima geriau paskirstyti riebalus per visą vyrį. Šarnyrai gali atlaikyti nuolatinį sunkų naudojimą be nusidėvėjimo. Be to, tiksliai suprojektuoti vyriai ir tikslūs jungiamieji elementai reiškia, kad į duris nebus įterptas vanduo ar drėgmė.
Offroad Monkeys- Realių inžinerinių problemų sprendimas
Šios Offroad Monkeys komanda daro viską, nuo komponentų iki baigtos dalies savo dirbtuvėse. Šis šeimos verslas jau daugelį metų gamina ir automobilių, ir motociklų pramonei skirtus gaminius, ir komanda nuolat pabrėžia, kad svarbu naudoti geriausias medžiagas, užtikrinti didžiausią tikslumą ir patikimumą bei kovoti su rūdžių atsiradimu ir tokiu būdu padidinti dalių ilgaamžiškumą.
Norėdami gauti daugiau informacijos, galite aplankyti „Offroad Monkey“ svetainė. Arba palikite ir žiūrėkite juos Abenteuer and Allrad birželį.
Naujausi komentarai