Amint azt Ön is jól tudja, októberben több tagja is a TURAS csapatnak volt szerencséje meglátogatni a csodálatos Abenteuer and Allrad Kiállítás Németországban. A rengeteg látnivaló és tennivaló között ebben az évben az egyik legjobban várt dolog az volt, hogy végre megláthassam az új Ineos Grenadier járművet „testben”, és a legizgalmasabb, hogy egyben tesztvezetést is tehetek. A tesztvezetések az A&A összeállítás részét képező, szép 4×4-es pályán zajlottak, ahol sok kicsi és nagy jármű halad végig a meredek esések és emelkedők tesztelési keverékén, mély sáron, nyomos talajon. és nagy mély vízmedencék.

Emlékszel, hogy korábban megjelent egy cikkünk több mint egy éve erről a fantasztikusan jól hangzó, valódi 4×4-es járműről, amely akkoriban fejlesztés alatt állt, és úgy nézett ki, mint a régi Land Rover Defender valódi helyettesítője, nem pedig a Land Rover által elővarázsolt változat. fel magukat. Defender-tulajdonosként szorosan figyelemmel kísértem ennek az új járműnek a folyamatban lévő fejlesztését az elmúlt néhány évben, és nagyon izgatott voltam, hogy végre saját testemből láthatom a kész terméket – ha sikerült volna előállítaniuk és bevált-e. az elvárásaim szerint?

Amikor először megláttam az Ineos állványt az ott lévő járművekkel, először az a tény döbbent rá, hogy elölről nézve nem pontosan az a Defender-másolat volt, mint amilyennek a papíron és a sajtófelvételeken látszott, és valóban megvolt. bármit, ami inkább Mercedes G Wagon érzése lehet. Azonban, ha egyszer körbejárunk egy oldalt a profilban, az összetéveszthetetlen hasonlóság a Defenderhez olyan egyértelmű, mint a nap. Itt azonban véget is érnek a hasonlóságok, mert ez a teljes anyával és csavarral felcsavarozott eredeti konstrukció egyértelműen sokkal kifinomultabb és kidolgozottabb jármű, mint az LR Defender. Belül a gyönyörűen kidolgozott félbőr kárpitozással és a kezelőszervekkel a középkonzolon és a középső mennyezeti panelen az osztott napfénytető-panelek között az ipari és a kifinomult érzés tökéletes keveréke. Valójában a jármű körüli általános kidolgozás valóban prémium megjelenést kölcsönöz, miközben a mögöttes szívósság is megvan, amiről tudod, hogy úgy van kialakítva, hogy megfelelően használható legyen a szabadban, és ne csak azért, hogy csinos legyen a többi 4×4 anyuka mellett az iskolaválasztásban. fel.

Sajnos nem vezethettük magunkat a járműveket, hanem egy Ineos pilóta vitte körbe a pálya körét, aki tudta, mit csinál, és valóban meg tudta mutatni a járművek kitartását és teljesítményét a teszteken. úti környezet. Azt kell mondanom, hogy a Grenadier olyan jól teljesít, mint amilyennek látszik, és a műszerfal közepén található nagy információs képernyővel minden valós idejű információt megad, amelyről minden technikás stréber csak álmodozhat, és tudni szeretné, hogy a felszórt és meredek sáron át indultunk. bankolt tesztpálya. Az egyik legszembetűnőbb dolog számomra az volt, hogy a Grenadier teljesítményén túl, mint hogy megfeleljen megbízható Defenderem képességeinek, olyan tökéletes könnyedséggel és kényelemmel csinálta, megragadva a mély, nedves sáron a meredek lejtőkön és a mély vízben cirkálva. olyan simán és halkan, mintha egy vidéki sávon hajtana le. Amint ezeken a képeken is látható, a jármű rendesen végig volt haladva, ezüst volt, amikor őszintén elindultunk, és én például nagyon szeretném megkapni a sajátomat. kezet az egyiken, amikor végre elengedik őket. Jelenleg 2022 júliusától kezdve rendelhet egyet, ha 59,500 85,000 euró, 48,000 2 ausztrál dollár vagy 5 50 GBP ára van az Egyesült Királyságban a belépő árú, XNUMX személyes kereskedelmi változatért. Az XNUMX üléses személyzeti vezetőfülke vagy a teljes méretű utasszállító SUV árait még nem teszik közzé. A járműveket túlnyomórészt megrendelésre építve árusítják, így nem fog felhalmozódni a raktárkészlet, és kezdetben egyszerű benzin- és dízelmotor-kínálattal lesznek elérhetők, azonban a vállalat a Hyundai-val együtt dolgozik a fejlesztésen. egy hidrogén erőelem, amely nagyszerű ötletnek tűnik, és a jövő e nagyszerű kalandkeresőjének jövőbeli bizonyítási módja. Most már csak meg kell találnom a módját, hogy összejöjjek.XNUMX XNUMX GBP sietve!