Was macht Land Rover Clubs auf der ganzen Welt so einladend und unglaublich gut organisiert? Der erste Club, dem ich beigetreten bin, war in Sydney, Australien, und was mich umgehauen hat, war, wie gut der Club strukturiert war. Nachdem ich zunächst einige der Mitglieder kennengelernt hatte, fühlte ich mich automatisch sehr willkommen und es dauerte nicht lange, bis ich viel Expertenwissen über das Fahren mit dem Allradfahrzeug in Australien, die Reisevorbereitung und die potenziellen Gefahren erhielt, wenn man sich in entlegene Gebiete Australiens begibt Hinterland. Und dank der Mitglieder des Sydney Land Rover Owners Club habe ich viel gelernt und einige tolle Reisen mit Zuversicht erlebt. Auf der anderen Seite der Welt habe ich mich kürzlich mit Wolfgang Stadie vom Deutschen Land Rover Club getroffen, der kürzlich dabei war Abenteuer & Allrad Show in Deutschland. Genau wie der Australian Land Rover Owners Club meinten diese Jungs es ernst. Wolfgang und ich hatten die Gelegenheit, uns über ihren großartigen Club zu unterhalten und ein bisschen mehr darüber zu erfahren, was sie tun und wohin sie auf ihren Abenteuern gehen.

Ähnlich wie der in Sydney ansässige Land Rover Owners Club gibt es den Deutschen Land Rover Club schon seit einiger Zeit. „1975 gegründet, sind wir ein unabhängiger Club, der sich auf Outdoor-Events/ Offroad-Aktivitäten/ und natürlich Land Rover konzentriert.“ Mit rund 1,200 Mitgliedern ist der nationale Deutscher Land Rover Club regional organisiert und trifft sich häufig regelmäßig in den jeweiligen Regionen und bei deren überregionalen Veranstaltungen. Der Club hat auch ein eigenes und sehr beeindruckendes Magazin, das zweimal im Jahr erscheint und einfach das „ROVERBLATT“ heißt. Wolfgang erzählte mir, dass sie das beliebte Magazin für ihre Mitglieder drucken und landesweit verteilen. Der Club beherbergt auch ein sehr beliebtes Internet-Forum und eine Website. Diese Online-Foren sind eine großartige Möglichkeit für Clubmitglieder, Informationen, Erfahrungen und Ratschläge auszutauschen.

Wolfgang betonte, dass ein Hauptziel des Clubs darin besteht, Beziehungen zu anderen Clubs in ganz Europa und der ganzen Welt aufzubauen. „Wir heißen Teilnehmer aus dem Ausland immer willkommen, an DLRC-Veranstaltungen teilzunehmen“, sagte Wolfgang. Auf diese Weise haben wir langfristige Beziehungen aufgebaut mit Gleichgesinnten. ''Ohne
Zweifellos haben die meisten unserer Veranstaltungen einen sozialen Aspekt mit Lagerfeuern, barbEcues und Abendessen zum Beispiel, aber es geht nicht nur um Essen und Trinken, wir lieben es, mit unseren Fahrzeugen aktiv zu sein, Trainingsprogramme und Wettbewerbe für unsere Mitglieder zu organisieren und natürlich zusammenzupacken und auf ein Clubabenteuer aufzubrechen.

Eine dieser Reisen beinhaltete eine Clubreise zum Besuch des spanischen Land Rover Club (CLRTTE) in Rioja, Spanien. Eines der großartigen Dinge am europäischen Festland ist die Möglichkeit, Länder zu besuchen und Kulturen zu erleben, ohne in eine Fähre oder ein Flugzeug steigen zu müssen.

Wolfgang erinnert sich, dass Rioja ein großartiges Reiseziel ist, eine spanische Provinz im Norden Spaniens mit Logroño als Hauptstadt. Die Provinz ist bekannt für den gleichnamigen Rotwein. Es gibt mehr als 100 Weingüter, von denen einige weltberühmt sind, wie zum Beispiel Marques de Riscal. Die Provinz ist geografisch von 2 langen Bergketten im Norden und Süden umgeben, was zu einem außergewöhnlichen Mikroklima führt und den Besuchern großartige Ausblicke bietet. Es war eine zweiwöchige Rundreise, die im Baskenland begann. Aufgrund der Covid-19-Bestimmungen waren die Anmeldungen begrenzt und nur Clubmitgliedern vorbehalten.
Sie nahmen an einer großartigen Veranstaltung teil, die von ihren spanischen Freunden organisiert wurde. Die Veranstaltung fand im Club Nautico in El Rasillo de Los Cameros statt. Es ist ein kleines, wunderschön restauriertes Bergdorf, das direkt am See liegt. Im Dorf wurde neben einem Restaurant ein großes Zelt aufgestellt, in dem die Mahlzeiten und andere Veranstaltungen stattfanden. Vor dem Zelt wurde ein kleiner, aber anspruchsvoller Offroad-Parcours aufgebaut. Das gesamte Treffen war sehr gut organisiert.

Insgesamt nahmen 85 Fahrzeuge und 200 Enthusiasten an der Veranstaltung teil. Die Zahl war aufgrund der strengen Covid-200-Regeln in Rioja auf 19 Personen begrenzt. Der Club hatte drei Offroad-Strecken arrangiert, aber aufgrund der Länge war es unmöglich, sie alle an einem Tag zu absolvieren. „Am Samstagmorgen wurden wir mit dem schönen milden Wetter im Baskenland verwöhnt, aber wir waren auch etwas „überrascht“ von den 2 Grad Nachttemperatur“, erinnert sich Wolfgang. Leider durfte die Feuerschale wegen Waldbrandgefahr nicht benutzt werden. Wolfgang erzählt einige Details der Reise „Die Strecken, die wir zurückgelegt haben, waren technisch nicht anspruchsvoll, da sie zu 80 % über Schotterpisten führten. Wir hatten eine tolle Zeit, einige der Strecken mit unseren spanischen Freunden in Angriff zu nehmen. Das Fahren im Gelände ist in der gesamten Rioja-Region verboten, da das Land entweder in Privatbesitz ist oder zum Naturschutzgebiet erklärt wurde. Das bedeutet, dass man sich alleine nicht so frei bewegen kann wie in den Pyrenäen oder den Westalpen. Der spanische Land Rover Club hat offiziell Genehmigungen vom örtlichen Bürgermeister des Dorfes erhalten. Die Strecken werden überwacht, um sicherzustellen, dass die Regeln nicht illegal verwendet werden. Tatsächlich hielt uns ein grüner Verteidiger der Communidad La Rioja an und fragte uns freundlich, was wir dort machten. Nachdem wir erklärt hatten, dass wir eine Genehmigung hatten, und einem freundlichen Austausch über unsere Reise aus Deutschland, setzten wir unser Abenteuer fort. Wir durchquerten die Bergketten, die Rioja umgeben, und hatten die Gelegenheit, die atemberaubende Landschaft dieser Region zu genießen.“

 

Das Abendprogramm am Samstag bestand aus einem gemeinsamen Abendessen aller Teilnehmer im großen Zelt, gefolgt von einer Verlosung verschiedener Utensilien der Sponsoren – vom T-Shirt über einen echten Pata-Negra-Schinken bis hin zur Seilwinde war alles dabei. roader könnte sich wünschen. Ein kulinarisches Highlight war die von den Mitgliedern aus Gallizien zubereitete „Quemada“ – ein stark alkoholisches Getränk ähnlich einem „Feuerzangenbouwle“ mit Früchten, Kaffeebohnen und hochprozentigem Orujo, der spanischen Version von Grappa. Die Einheimischen sagen, man könne damit böse Geister vertreiben und mit den verstorbenen Vorfahren in Kontakt treten – „beides ist mir an dem Abend nicht gelungen, aber es wärmt auf jeden Fall sehr schön von innen“, sagte Wolfgang Last, aber nicht Als Zeichen der Freundschaft wurde dem Präsidenten des spanischen Clubs zuletzt die Fahne des deutschen Land Rover Clubs überreicht. Dies ließ die Halle vor Jubel ausbrechen und es gab stehende Ovationen, was großartig war.

Der Deutsche Land Rover Club hat natürlich eine offizielle Gegeneinladung zu seinem Jahrestreffen im Juni 2022 herausgegeben, auf die einige Teilnehmer am nächsten Tag prompt reagierten, weitere Details erfragten und ihren Besuch zusagten. Wolfgang erinnert sich an eine fantastische Reise und freut sich sehr darauf, ihre spanischen Freunde in Deutschland begrüßen zu dürfen.