Långsamma, stadiga framsteg är bättre än dagliga ursäkter. ” Robin Sharma

Efter att ha börjat med det som såg ut ... ja, låt oss vara ärliga, en flygplatstransfer eller rörmokars skåpbil, har vi nu nått en milstolpe där vår Ford Transit realistiskt kan märkas som en "Adventure Van"! Framstegen har gått långsamt, lite ostadig och kallas ibland bättre som "regression". Ändå har vi nu en "Soft Overland" -rigg som kan ta äventyrare lite utanför misshandlad väg.

I vår senaste artikel om konstruktionen var vår största fråga att kunna montera cyklar under sängen, men utan att sängen var permanent monterad för nära taket. Sängar med justerbar höjd finns för husbilar, men kostnaderna är dyra. Eftersom vi inte har mycket kvar i vår budget och också gillar lite av en utmaning - var det dags att bli kreativ!



Den befintliga sängen hade redan monterade kanaler fästa på innerväggarna. När den inte är bultad kan sängen glida upp och ner i dessa kanaler, men den är tung och enormt besvärlig. En sökning på Amazon gav 12v linjära ställdon, som vanligtvis används i sjukhussängar, bord eller andra stora industriella möbler. Varje ställdon kan lyfta 225 kg. Genom att sätta en i varje hörn av sängen fanns det tillräckligt med lyftkraft för att höja och sänka en isbjörn, eller kanske en fullvuxen ko - det beror verkligen på vad du gillar att gosa på natten.

Med lite okunnighet och brutal kraft monterades sängen framgångsrikt på fyra ställdon, kopplade via en vippomkopplare till vårt Nature's Generator-batteri. Med cirka 4 cm färd när vi behöver ladda cyklar på det inre skjutstället har vi nu gott om plats. Om inga cyklar är ombord kan sängen släppas ner på toppen av det utskjutbara köket, vilket ger tillräckligt med utrymme för att din isbjörn (eller ko) ska sitta bekvämt i sängen.



När det gäller köket hade vi provat Pull Kitchen, ett vackert utförande ... men det hade en stor brist: det var permanent fäst vid skåpbilen. Motvilligt lämnade vi tillbaka den till tillverkaren och började bygga vår egen, mer industriella (läs: billigare) enhet som bättre mötte våra behov, dvs en möjlighet att laga mat från skåpbilen om det behövs. Med hjälp av vår erfarenhet från att bygga cykelstället monterades ytterligare en uppsättning med 400 kg kapacitet för lådor parallellt med det befintliga racket. Eftersom vi var otåliga och saknade uppskattning av estetik, bultade vi en stor verktygslåda till den ... Och det är lysande! Glidande lådor, massor av utrymme och den är gjord av stål. I slutet av skjutplattformen lade vi till och med en Camp Chef Oven, komplett med dubbla spisbrännare ovanpå. Detta kan lyftas ur skåpbilen, eller om du känner dig lat, kan du lämna den på plats och laga mat kan göras precis utanför bakdörrarna.


Den sista uppgiften: Få Transit att se mindre ut som en glassbil och mer som en spårklar rigg. En färgförändring var oundviklig, så ett online-köp av plastidip på cirka 600 dollar i kombination med en betalning på 800 dollar till en man med sprutpistol och monter och vår baby gick plötsligt från Amazon Delivery till Army Dedicated, över natten. De vanliga små Ford-hjulen och däcken såg nu ynkliga ut. En uppsättning större terrängdäck och en burk svart plastdip på legeringarna - voila ... utseendet kom ihop.

Äventyr är bäst med vänner och familj. Med en queen size-säng inuti var den realistiska sovkapaciteten 2 vuxna och ett barn. Detta räckte inte. Vi skrapade spargrisens botten och kom med tillräckligt med för att köpa ett takställ, på vilket ett taktält monterades. Vi lärde oss en lektion när det gäller att få det du betalar för - takräcket köptes från ett lokalt (södra Kalifornien) företag som heter Baja Voodoo. Det var bra priser, men inom tre veckor efter installationen började rostet komma igenom. Baja Voodoo har inte returnerat våra samtal eller e-post ... lärdom. Att slipa och måla om ett stort, Transit-monterat rack är inte kul - men det måste göras.

Taket tält rymmer 2 vuxna och ett barn, vilket ger skåpbilen möjlighet att sova 6 bekvämt och med två separata sovplatser. Vår lilla "motståndskraft" är uteplatsen utanför tältets bakre del - en fantastisk liten plats där du kan sitta, vara upphöjd över allaarby fordon eller människor, och njut av vilken vy du har valt att ta.

Som ett hus kommer den här skåpbilen att fortsätta att arbeta med det, utvecklas och förbättras. Men för ett litet team av vänner med liten eller ingen tillverkningskunskap eller kunskap är vi ganska stolta över resultatet. Denna byggnad (exklusive priset på skåpbilen) beräknas kosta $ 15,000 12,300 (30,000 XNUMX euro) inklusive taket. Det är betydligt billigare än de XNUMX XNUMX $ + du skulle behöva betala för en professionellt byggd motsvarighet (exklusive skåpbilen). Med pandemin som driver ett rekordantal människor att prova vägresor är denna skåpbil ett mycket välkommet tillskott till Funki Adventures Fleet.