Gearbvôl Spojka a zotrvačník - Bearmach - The TURAS Landrover Build

Stavba sa začala a prvou úlohou, ktorá sa musí vyriešiť, je výmena spojky a zotrvačníka. Sú to len dva roky, čo Land Rover prešiel nejakou gearbvôl, ktoré zahŕňali vloženie hlavnej súpravy na prestavbu, nového piateho prevodového stupňa hlavného a ležiaceho hriadeľa, krúžkov podávania oleja a niekoľkých ďalších bitov a bôbov. V čase, keď sa táto práca robila, sme uvažovali o výmene zotrvačníka a spojky, keď gearbvôl bol rekonštruovaný, ale hlúpo nie, pretože na prvý pohľad vyzerali relatívne v poriadku, alebo sme si to aspoň mysleli. Jedna lekcia, ktorú ste sa tu naučili, je, že ak vykonávate prácu s prevodovkou, je vhodné zvážiť súčasnú výmenu spojky a zotrvačníka, pretože ste venovali veľa práce vysunutiu podvozku atď. Z dlhodobého hľadiska to môže byť musí byť nákladné a časovo náročné robiť túto prácu náročnú na prácu dvakrát za relatívne krátke obdobie.

Výmena spojky, zotrvačníka alebo práca na prevodovej skrini / prevodovkearbvoli sú pomerne významné práce a pred riešením si vyžadujú dobré znalosti. V rámci TURAS Postavenie modelu Land Rover to bolo niečo, čo sme nechali na profesionálov, aby sme sa ubezpečili, že sa to stalo správne. Pred spustením vozidla do dielne sme si všimli zvuk vychádzajúci z toho, čo sme považovali za opotrebované hrdlové ložisko, a rozhodli sme sa, že to musíme ďalej preskúmať. Bolo to len pred dvoma rokmi, keď sme zmenili niektoré z ložísk v gearbvola, tak sme predpokladali, že je tam všetko v poriadku. Pri ďalšom vyšetrovaní po vybratí spojky a zotrvačníka sme si všimli, že spojku je bezpodmienečne potrebné vymeniť, pretože došlo k zjavnému opotrebovaniu, ale tiež bola badateľná vôľa na zotrvačníku, a preto sme pravdepodobne začuli zvláštne zvuky.

Starú spojku, vypínacie ložisko a zotrvačník sme nahradili súpravou spojky a zotrvačníka Bearmach (všetko je súčasťou balenia), namontovali sme štandardnú súpravu, ktorá je vhodná pre vozidlá Defenders a Discovery 2 TD5, s R380 gearbvôl. Rovnako ako všetky výrobky Bearmach, aj toto je vysoko kvalitná súprava, ktorá má dobrú cenu a na ktorú sa vzťahuje trojročná záruka. Ak si nie ste istí typom súpravy, ktorú môžete potrebovať, kontaktujte spoločnosť Bearmach online alebo im zavolajte. Technická podpora vám zabezpečí správnu súpravu pre vaše vozidlo. Po namontovaní spojky a zotrvačníka vždy stojí za to nechajte si správne nastaviť svoj Slickshift.

Prvýkrát som musel dostať spojku a gearbvola bola hotová, keď som žil v Austrálii. V tom čase, keď som fotografoval článok v časopise smerom na východné pobrežie, práve som brodil kanál so slanou vodou a potom som začal mať ťažkosti dostať Landy do rýchlosti, keď som sa pohyboval hore po pláži. Rozhodol som sa na noc stanovať na pláži a potom nasledujúci deň odviezť Landy k najbližšiemu predajcovi Land Rover. Po najazdení takmer 200 km som potom našiel predajcu a vysadil som z Land Roveru, aby som sa zoradil v dílerovej garáži. Potom som dostal let späť do Sydney, keď som bol pár stoviek km od domova. Súhlasil som, že sa vrátim o dva týždne, vyzdvihnem Land Rover a odveziem ho späť do Sydney. Uplynuli dva týždne a ja som sa vrátil po Landyovcov, po zaplatení mnohých peňazí za práce som dostal kľúče a vydal sa na cestu späť do Sydney. Keď som bol na diaľnici, všimol som si, že sa radiaca páka cítila uvoľnená a nebol tak pevný v porovnaní s tým, čo bol predtým, ako som spadol, aby som dokončil prácu. Zazvonil som predajcom a vysvetlil im, že pohyb palice sa cítil veľmi uvoľnený a niečo nebolo v poriadku. Bol piatok večer a potreboval som sa vrátiť späť do Sydney a povedať im, že to vezmem k predajcovi v Sydney a že ak sa niečo chystá, môžu si náklady vyriešiť, súhlasili. Mladý mechanik u predajcu vozidiel Land Rover v Sydney sa rýchlo pozrel a všimol si, že pružiny na Slickshifte nie sú zaistené správne, našťastie to bola dosť jednoduchá práca na triedenie.

Klzké radenie v zásade zlepšuje radenie prevodových stupňov znížením nedbanlivosti a minimalizáciou jazdy, ako aj úhľadným radením, ktoré poskytuje plynulejšie radenie.

Po získaní modelu Landy po nainštalovaní novej spojky a zotrvačníka na túto prestavbu som šiel na testovaciu jazdu a okamžite som si všimol rovnaký problém s vôľou radiacej páky, podobný tomu, aký som zažil v Austrálii. Tentokrát žiadna panika okolo som si okamžite uvedomil, že chlapci určite zabudli zaistiť pružiny. Žiadnu drámu som sa nepozrel, zaobstaral som si nejaké náradie a pružiny som zaistil a matice nastavil asi za 20 minút. Po niekoľkých testovacích jazdách som znovu nastavil nastavenie, kým som nebol spokojný so zaradením prevodových stupňov, problém bol vyriešený.

Je tiež pomerne jednoduchá práca vylepšiť si svoj Slickshift o nový inovatívny dizajn exkluzívny pre Syncro Gearbvoly. Postavené pre 5-stupňový Land Rover Defender LT77 / R380 gearbvôl, prevodovka Slickshift zlepšuje radenie prevodových stupňov minimalizovaním dráhy radiacej páky. Takto sa vytvára rýchle, presné a zreteľne plynulejšie radenie rýchlostí. Sada sa inštaluje rýchlo a ľahko z interiéru vášho Defenderu. Nevyžaduje vŕtanie ani špeciálne náradie.