Historia i pochodzenie lądowe. Powszechnie uważa się, że termin "lądowanie" pochodzi z Australii jako słowo opisujące wypas zwierząt gospodarskich na duże odległości, aby otworzyć nowe pastwiska lub przetransportować inwentarz.

Zdjęcie: David Holt

W Australii między 1906 i 1910 Alfred Canning przeprowadził ankietę i otworzył zapasy do dostarczania bydła 1500 km drogą lądową z dystryktu Kimberley do pól złota. Wrócił w następnym roku, aby rozpocząć budowę odwiertów 51, które zostały ustawione na jeden dzień marszu (20 km), z wyjątkiem karmienia zwierząt.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LittleSandyDesert_CanningStockRoute.jpg

Trasa została ukończona w 1910 i biegnie od Halls Creek do Wiluna.

Inny wybitny Australijczyk, Len Beadell, często ma również swoje nazwisko związane z lądowiskiem, Beadell był także geodetą, budowniczym dróg, buszmenem, artystą i autorem, i był odpowiedzialny za zarządzanie budową ponad 6000 km dróg i otwarcie odosobnionych pustynnych obszarów ( około 2.5 milionów kilometrów kwadratowych) z centralnej Australii od 1947 do 1963.

Overlanding zaczął kojarzyć się z jego bardziej nowoczesnym wykorzystaniem, jak podróże i eksploracja w pojazdach, zwykle 4WD, ale także motocykle w środku 20th Century. Dostępność pojazdów z napędem na cztery koła różnych producentów pojazdów doprowadziła do wzrostu liczby osób zwiedzających te trasy.

Zdjęcie: Aleksander Veljkovic www.rustikatravel.com

W ostatnich dziesięcioleciach 20th Century prawdopodobnie zdarzyło się, że podróżowanie drogą lądową stało się najbardziej widocznym momentem publicznej świadomości w wyniku wydarzeń o wysokim profilu, takich jak Camel Trophy i Land Rover G4 Challenge. Globalny kryzys finansowy skłonił do podjęcia decyzji o zaprzestaniu prowadzenia G4 Challenge w 2008.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Camel_Trophy_1991.jpg

Zazwyczaj żeglarstwo nigdy nie było tak popularne, a każdego roku odbywa się wiele doskonałych pokazów lądowych na całym świecie, w tym jedno z naszych ulubionych wydarzeń, Abenteuer and Allrad Pokaż w Bad Kissingen, Niemcy.

Wokół tej działalności powstała cała branża, a dla planujących dłuższe podróże w odległych krajach dostępna jest bardzo szeroka gama pojazdów, akcesoriów i usług dostosowywania.

Wczesne popularne trasy lądowe poza Australią to Londyn do Katmandu i trans Europa / Afryka trasami takimi jak Londyn do Cape Town lub Kair do Cape Town.

Zdjęcie: Nicolas Genoud gekoexpeditions.com

Zwykłe lądowe pojazdy 70 i 80 podały, że jako że trasy te pozostały względnie niezmienione, nawet gdy stawały się coraz bardziej popularne, a tak naprawdę nie widziały znaczących zmian aż do późnych 90, kiedy niestabilność polityczna w kilku krajach afrykańskich doprowadziła do zwiększonego ryzyka i trudności w przejściu niektórych z tych tras. Przeładunek w Afryce jest nadal bardzo popularny w całej Afryce, choć długotrwałe wyprawy trans afrykańskie są mniej powszechne do oglądania w tych dniach. Przeładunek oczywiście nie ogranicza się tylko do Afryki. Coraz więcej firm oferuje rozszerzone przewodniejsze doświadczenia lądowe w całej Europie i na półkuli północnej, takie jak trasy w Rumunii, Islandii, na Bałkanach iw Rosji.

Zdjęcie: Aleksander Veljkovic - www.rustikatravel.com

Pojazdy lądowe są dostępne w różnych kształtach i rozmiarach, takich jak masywne autobusy 4WD przewożące duże grupy w Afryce (lub Islandii) kiedykolwiek niezawodne Land Rover Defender, Toyota Land Cruisers, konwertowane ciężarówki Bedford, różnorodność typów pojazdów jest ogromna, co można łatwo rozpoznać po odwiedzeniu miejsce parkingowe każdej ważnej hali lądowej, takie jak Abenteuer and Allrad.

Zdjęcie: Aleksander Veljkovic - www.rustikatravel.com

Zdolny pojazd do lądowania musi być bardzo niezawodny i niezawodny, z możliwością pokonywania ekstremalnie nierównego terenu i przekraczania dużych ciał głębokich wód bez wycinania. Przyczepy do ekspedycji off road mogą być również holowane w celu rozszerzenia zakresu wyposażenia i zasobów dostępnych dla grupy lądowej. Namioty dachowe stały się niemal synonimem działalności w zakresie lądowania, ponieważ namioty dachowe pozwalają na rozbijanie schronienia na różnych rodzajach terenu, a także mogą zapewnić dodatkowe poczucie bezpieczeństwa w przypadku rozbijania namiotu w obszarze, w którym znajdują się niebezpieczne dzikie zwierzęta. lub owady mogą być obecne. Jeśli byłbyś zainteresowany udziałem w jednej z przygód na lądzie TURAS Czasopismo, skontaktuj się z nami .

Historia i pochodzenie lądowe.

Related Content

Rosja - cel Murmansk 4WD Touring na rosyjskim półwyspie Kola

Przygotowanie pojazdu do tej wielkiej podróży- z euro4x4parts