To jest poszukiwanie skarbów, ale historii, a nie złota ”

Przez Stany Zjednoczone przebiega ponad 164,000 4 mil autostrad - część XNUMX milionów mil sieci dróg publicznych. Jest to fantastyczne, jeśli chcesz jechać w dowolne miejsce, ale sprawiło, że oryginalne „drogi” lub trasy Dzikiego Zachodu stały się czymś więcej niż tylko historiami, które najlepiej można zobaczyć w filmach z Hollywood. Większość ścieżek jest zagubiona, zarośnięta lub po prostu wyblakła na rozległych, odległych obszarach w całym kraju.

Roger Mercier jest człowiekiem stojącym za @Scoutoverland na Instagramie, kontem, które warto sprawdzić dla wszystkich zainteresowanych oryginalnymi Overlanders z Ameryki Północnej. Kiedy mówimy „oryginalni Overlanders”, mamy na myśli pionierów, którzy podróżowali po kraju konno, wozami, a nawet pieszo. Żadnych Landroverów, żadnych Jeepów, ani nawet Fordów Model-T - to byli ludzie, którzy przemierzyli Amerykę w XIX wieku.

Zainteresowanie Rogera zaczęło się kilkadziesiąt lat temu, kiedy podróżował służbowo do Las Vegas, gdzie trzymał swojego własnego Jeepa Wranglera na weekendowe (czasem tygodniowe) wypady na otwarte tereny Nevady, Idaho i Montany. Są to stany z ogromnymi ilościami nieograniczonej ziemi, w których zjazd z autostrady i jazda po bezdrożach w dowolnym kierunku jest całkowicie legalna – po prostu niewiele prywatnej ziemi może przeszkadzać. „Podobało mi się znajdowanie i odkrywanie starych, opuszczonych budynków - zastanawianie się nad ich historią. Kiedy podróżujesz sam, możesz zatrzymać się tam, gdzie chcesz, kiedy chcesz i naprawdę możesz zobaczyć o wiele więcej” – powiedział Roger podczas naszego wywiadu.

Odkrywając kolejne zapomniane punkty orientacyjne, budynki i lokalizacje, Roger zaczął badać, gdzie mogły znajdować się stare drogi sceniczne, trasy, którymi jeździł Pony Express, a także inne znane trasy, takie jak Oregon Trail i California Trail. Korzystał z historycznych map Pony Express w połączeniu z innymi informacjami opisującymi ścieżki od starych kopalni do miast-widm, które są rozsiane po zachodnich stanach.

Dysponując znaczną ilością informacji, zebranych podczas lat eksploracji i badań, Roger wyznaczył trasę terenową z Kanady do Meksyku - to 4,500 mil głównie drogą gruntową (około 73% trasy). Postanowił uczcić swoją emeryturę, podróżując przez wszystkie znane segmenty w jednej ciągłej podróży. Ta podróż nie była tylko po to, by jeździć po polnych drogach, miała na celu odnalezienie i prześledzenie historii tych niesamowitych tras - próba ponownego przeżycia zmagań, trudności i osiągnięć oryginalnych podróżników, choć raczej jeepem niż na grzbiet konia.
Roger zebrał tak wiele informacji na temat tej trasy, tak wiele niesamowitych zdjęć (które odzwierciedlił na starych zdjęciach w celu porównania „teraz vs. wtedy”), absolutnie zalecamy sprawdzenie jego strony www.overlandfrontier.com.

Poprosiliśmy go, aby podzielił się swoimi ulubionymi ciekawostkami z podróży (nie mamy wystarczająco dużo miejsca, aby przejechać wszystkie 4,500 mil…). Jego pierwsza rekomendacja dla każdego, kto myśli o wypróbowaniu tej trasy: Tramwaj Skyline i Kopalnia Duchów w Idaho. Zbudowany w 1883 roku, znaczna część tramwaju i otaczających go młynów nadal stoi. Z miastem duchów Bayhorse siedzi nearby, to satysfakcjonujące miejsce do odwiedzenia. Miasto jest teraz chronione i otwarte dla zwiedzających.

Kolejny ulubiony? Pustynia Owyhee – tylne drzwi do Black Rock Desert, California Trail, Applegate Trail, Overland Mail Trail i Pony Express. Głębia informacji historycznych na Instagramie Rogera na pustyni Owyhee jest niesamowita. Są szczegóły dotyczące plemion rdzennych Amerykanów, które żyły w tym regionie, ich starć z białymi mężczyznami i które korzystały z tych szlaków, kto został zabity na szlakach… godziny i godziny czytania.

Zadaliśmy pytanie, które prawie każdy zadaje Rogerowi – czy możemy dostać mapę całej trasy. Odpowiedź? Nie. Jednak kiedy wyjaśnia dlaczego, ma to sens.

Przede wszystkim wiele historycznych miejsc i ruin jest teraz delikatnych, co oznacza, że ​​jeśli duża liczba zwiedzających miałaby przebić się przez buldożer, niektóre z tych reliktów mogłyby zostać zniszczone.

Innym powodem jest to, że informacje już tam są, to wyzwanie polegające na ułożeniu puzzli sprawia, że ​​ta 4,500-kilometrowa trasa jest tak satysfakcjonująca, jeśli potrafisz to rozgryźć. Mapy USGS zawierają szczegółowe informacje o oryginalnych trasach Pony Express, przy czym niektóre trasy mają nawet fizyczne znaczniki rozrzucone po drodze, aby zapewnić overlanderów, że są na właściwej drodze. Witryna Rogera i kanał na Instagramie również dostarczają wystarczających informacji dla każdego doświadczonego overlandera, aby łatwo znaleźć i podążać trasą.

Przez ostatnie dziewięć lat Roger Mercier był na wyprawie; odkrywa prawie całą polną drogę przez Amerykę. Nie brud ze względu na brud. Skupił się na ekscytujących i piętrowych szlakach, które wędrują przez serce amerykańskiego Starego Zachodu.

To prowadzi nas do głównego powodu, dla którego nie chce, aby było to zbyt łatwe: każdy, kto spróbuje tej trasy, potrzebuje poważnego doświadczenia w odległych podróżach terenowych. Na dowolnej części trasy podróżny może znajdować się setki mil od jakiejkolwiek cywilizacji lub otrzymać pomoc w razie wypadku lub awarii. W wielu z tych odległych regionów nie ma usługi lawety, karetki pogotowia ani wody. Dodatkowo, zwykła możliwość podążania za mapą nie pomoże niedoświadczonemu podróżnikowi cieszyć się trasą, ponieważ odcinki mogą stać się nieprzejezdne z powodu osunięć skał lub powodzi – każdy, kto spróbuje tej trasy, musi mieć możliwość nawigowania w dziczy, a następnie odnalezienia drogi powrotnej na wybraną ścieżkę, bez względu na to, jak daleko zaprowadzi ich nieoczekiwany objazd.

 

Z drugiej strony, doświadczenie można zdobywać z biegiem czasu, zwłaszcza jeśli ktoś, kto jest chętny, bierze udział w treningu umiejętności jazdy terenowej. Zalecane jest podróżowanie w grupach składających się z 2 lub więcej pojazdów, a jeśli planujesz przebywać poza siecią na kilka dni lub dłużej, obliczyć, ile wody Twoim zdaniem potrzebujesz, a następnie pomnóż przez 10. Roger zaleca, aby w dowolnym momencie Overlander podążający swoją trasą powinien mieć w pojeździe równowartość jednego miesiąca pożywienia i wody.

Jeśli planujesz wkrótce podróż lądową do USA, sprawdź @scoutoverland. na Instagramie lub odwiedź Overlandfrontier.com … Przynajmniej zainspiruje Cię do poszukiwania, znalezienia świetnego szlaku, poznania jego historii i cieszenia się 4×4 w terenie, dla którego został zaprojektowany.