Il progresso lento e costante è meglio delle scuse quotidiane”. Robin Sharma

Avendo iniziato con quello che sembrava... beh, siamo onesti, una navetta per l'aeroporto o un furgone dell'idraulico, ora abbiamo raggiunto una pietra miliare in cui il nostro Ford Transit può essere etichettato realisticamente come un "furgone dell'avventura"! Il progresso è stato lento, un po' instabile e talvolta meglio definito come "regresso". Tuttavia, ora abbiamo un rig "Soft Overland" in grado di portare gli avventurieri un po' fuori dai sentieri battuti.

Nel nostro ultimo articolo sulla costruzione, il nostro problema più grande era riuscire a montare le biciclette sotto il letto, ma senza che il letto fosse montato permanentemente troppo vicino al soffitto. I letti ad altezza regolabile sono disponibili per i camper, ma i costi sono costosi. Dato che non ci è rimasto molto nel nostro budget e ci piace anche un po' una sfida, era ora di essere creativi!



Il letto esistente aveva già dei canali di montaggio fissati alle pareti interne. Quando non è imbullonato, il letto potrebbe scivolare su e giù all'interno di questi canali, ma è pesante ed estremamente ingombrante. Una ricerca su Amazon ha prodotto attuatori lineari a 12v, che sono tipicamente utilizzati in letti ospedalieri, tavoli o qualsiasi altro mobile industriale di grandi dimensioni. Ogni attuatore può sollevare 225 libbre (102 kg). Mettendone uno ad ogni angolo del letto, c'era abbastanza forza di sollevamento per alzare e abbassare un orso polare, o forse una mucca adulta a grandezza naturale - dipende davvero da cosa ti piace coccolare di notte.

Con un po' di ignoranza e forza bruta, il letto è stato montato con successo su 4 attuatori, collegati tramite un interruttore a bilanciere alla nostra batteria Nature's Generator. Con circa 18 cm di escursione, quando dobbiamo caricare le bici sul portapacchi scorrevole interno, ora abbiamo molto spazio. Se non ci sono biciclette a bordo, il letto può essere lasciato cadere sulla parte superiore della cucina estraibile, lasciando spazio sufficiente per consentire al tuo orso polare (o mucca) di sedersi comodamente sul letto.



In tema di cucina, avevamo provato la Pull Kitchen, un bel pezzo di fattura… ma aveva un grosso difetto: era fissata in modo permanente al furgone. A malincuore, l'abbiamo restituito al produttore e abbiamo iniziato a costruire la nostra unità più industriale (leggi: più economica) che soddisfaceva meglio le nostre esigenze, ovvero la capacità di cucinare lontano dal furgone, se necessario. Utilizzando la nostra esperienza nella costruzione del portabiciclette, un altro set di guide per cassetti con capacità di 400 libbre (181 kg) è stato montato parallelamente al rack esistente. Essendo impazienti e senza alcun apprezzamento per l'estetica, ci abbiamo imbullonato una grande cassetta degli attrezzi …. Ed è geniale! Cassetti scorrevoli, molto spazio ed è realizzato in acciaio. Alla fine della piattaforma scorrevole abbiamo persino aggiunto un forno Camp Chef, completo di fornelli doppi sulla parte superiore. Questo può essere sollevato dal furgone o, se ti senti pigro, può essere lasciato sul posto e cucinare può essere fatto proprio fuori dalle porte posteriori.


L'ultimo compito: rendere il Transit meno simile a un camion dei gelati e più simile a un rig pronto per il trail. Un cambiamento di colore era inevitabile, quindi un acquisto online di circa $ 600 di plastidip, combinato con un pagamento di $ 800 a un uomo con una pistola a spruzzo e una cabina e il nostro bambino è passato improvvisamente da Amazon Delivery a Army Dedicated, durante la notte. Le piccole ruote e pneumatici Ford standard ora sembravano pietosi. Un set di pneumatici fuoristrada più grandi e una lattina di plastidip nero sulle leghe - voilà ... l'aspetto si stava unendo.

Le avventure sono le migliori con gli amici e la famiglia. Con un letto matrimoniale all'interno, la capacità di sonno realistica era di 2 adulti e un bambino. Questo non era abbastanza. Abbiamo raschiato il fondo del salvadanaio e ne abbiamo ricavato abbastanza per comprare un portapacchi, sul quale è stata montata una tenda sul tetto. Abbiamo imparato una lezione quando si tratta di ottenere ciò per cui si paga: il portapacchi è stato acquistato da un'azienda locale (nel sud della California) chiamata Baja Voodoo. Aveva un buon prezzo, ma entro 3 settimane dall'installazione, la ruggine ha iniziato a passare. Baja Voodoo non ha risposto alle nostre chiamate o e-mail... lezione imparata. Levigare e ridipingere un grande rack montato su Transit non è divertente, ma andava fatto.

La tenda sul tetto può ospitare 2 adulti e un bambino, dando al furgone una capacità di 6 posti letto comodamente e con 2 zone notte separate. Il nostro piccolo "pezzo forte" è il patio all'esterno della parte posteriore della tenda: un piccolo posto fantastico dove puoi sederti, essere elevato al di sopra di qualsiasi nearby veicoli o persone e goditi la vista che hai scelto di assorbire.

Come una casa, questo furgone continuerà a lavorare, evolversi e migliorare. Tuttavia, per un piccolo team di amici con poche o nessuna capacità di fabbricazione, o know-how, siamo piuttosto orgogliosi del risultato. Si stima che questa costruzione (escluso il prezzo del furgone) sia costata $ 15,000 (12,300 euro) inclusa la tenda sul tetto. È notevolmente più economico degli oltre $ 30,000 che dovresti pagare per un equivalente costruito professionalmente (escluso il furgone). Con la pandemia che spinge un numero record di persone a provare i viaggi su strada, questo furgone è un'aggiunta molto gradita alla flotta di Funki Adventures.