Questa è una caccia al tesoro, ma per la storia, non per l'oro "
Gli Stati Uniti sono attraversati da oltre 164,000 miglia di autostrada, parte dei 4 milioni di miglia della rete stradale pubblica. Questo è fantastico se vuoi guidare verso qualsiasi luogo, ma ha relegato le "carreggiate" o percorsi originali del selvaggio West a poco più che storie, meglio vissute attraverso i film di Hollywood. La maggior parte dei sentieri sono persi, invasi o semplicemente svaniti in vaste e remote aree di terra in tutto il paese.
Roger Mercier è l'uomo dietro @Scoutoverland su Instagram, un account che vale la pena controllare da chiunque sia interessato all'originale Overlanders of North America. Quando diciamo "Overlanders originali", ci riferiamo ai pionieri che hanno attraversato il paese a cavallo, con i carri o anche a piedi. Niente Land Rover, niente Jeep, nemmeno Ford Model-T: queste erano le persone che attraversarono l'America nel 1800.
L'interesse di Roger è iniziato alcuni decenni fa, quando si recava a Las Vegas per affari, dove teneva la sua Jeep Wrangler per incursioni del fine settimana (a volte di una settimana) nelle terre aperte del Nevada, Idaho e Montana. Questi sono stati con enormi quantità di terra senza restrizioni, dove è perfettamente legale uscire dall'autostrada e guidare su sterrato in qualunque direzione tu scelga - c'è semplicemente pochissimo terreno privato da intralciare. “Mi è piaciuto trovare ed esplorare vecchi edifici abbandonati, interrogandomi sulla loro storia. Quando viaggi da solo, ti fermi dove vuoi, quando vuoi e vedi davvero molto di più”, ha affermato Roger durante la nostra intervista.
Quando scoprì altri punti di riferimento, edifici e luoghi dimenticati, Roger iniziò a cercare dove avrebbero potuto essere localizzate le vecchie strade di tappa, le rotte prese dal Pony Express e altre famose rotte come l'Oregon Trail e il California Trail. Ha usato mappe storiche del Pony Express, combinate con qualsiasi altra informazione che tracciasse i percorsi dalle vecchie miniere alle città fantasma, che sono sparse negli stati occidentali.
Con una notevole quantità di informazioni, raccolte in anni di esplorazione e ricerca, Roger ha mappato un percorso fuoristrada dal Canada al Messico, che è principalmente 4,500 miglia di strada sterrata (circa il 73% del percorso). Ha deciso di celebrare il suo ritiro percorrendo tutti i segmenti prescelti in un viaggio continuo. Questo viaggio non era solo per il gusto di guidare su strade sterrate, era per trovare e seguire la storia di questi percorsi incredibili - un tentativo di rivivere le lotte, le difficoltà e le conquiste dei viaggiatori originali, anche se in una jeep piuttosto che sul dorso di un cavallo.
Roger ha raccolto così tante informazioni su questo percorso, così tante immagini incredibili (che ha rispecchiato con vecchie foto per confronti di "ora e allora"), ti consigliamo assolutamente di controllare il suo sito www.overlandfrontier.com.
Gli abbiamo chiesto di condividere i suoi punti di interesse preferiti dal suo viaggio (non abbiamo abbastanza spazio per coprire tutte le 4,500 miglia ...). La sua prima raccomandazione per chiunque stia pensando di provare questo percorso: The Skyline Tram e Ghost Mine in Idaho. Costruito nel 1883, gran parte del tram e delle strutture circostanti del mulino sono ancora in piedi. Con la città fantasma di Bayhorse seduta nearbsì, è un posto gratificante da visitare. La città è ora protetta e aperta al pubblico.
Un altro preferito? Il deserto di Owyhee: una porta sul retro del Black Rock Desert, del California Trail, dell'Applegate Trail, dell'Overland Mail Trail e del Pony Express. La profondità delle informazioni storiche sul feed Instagram di Roger sul deserto di Owyhee è incredibile. Ci sono dettagli di tribù native americane che vivevano nella regione, i loro scontri con uomini bianchi e chi usava questi sentieri, chi è stato ucciso sui sentieri ... ore e ore di lettura.
Abbiamo posto la domanda che praticamente tutti fanno a Roger: possiamo ottenere una mappa dell'intero percorso. La risposta? No. Tuttavia, quando spiega perché, ha molto senso.
Innanzitutto, molti dei siti storici e delle rovine sono ora delicati, il che significa che se un gran numero di visitatori dovesse passare attraverso i bulldozer, alcune di queste reliquie potrebbero essere distrutte.
Un altro motivo è che le informazioni sono già disponibili, è la sfida di mettere insieme il puzzle è ciò che rende questo percorso di 4,500 miglia così gratificante, se riesci a capirlo. Le mappe USGS forniscono dettagli sulle rotte originali del Pony Express, con alcune rotte che hanno anche indicatori fisici punteggiati lungo il percorso, per rassicurare gli overlander che sono sulla strada giusta. Il sito Web di Roger e il feed di Instagram forniscono anche informazioni sufficienti per consentire agli overlander esperti di trovare e seguire facilmente il percorso.
Questo ci porta al motivo principale per cui non vuole renderlo troppo facile: chiunque tenti questo percorso ha bisogno di una seria esperienza nei viaggi remoti e fuoristrada. Durante qualsiasi parte del percorso, un viaggiatore potrebbe trovarsi a centinaia di miglia da qualsiasi civiltà o da un aiuto in caso di incidente o guasto. Non c'è servizio di carro attrezzi, ambulanza e acqua in molte di queste regioni remote. Inoltre, essere semplicemente in grado di seguire una mappa non aiuterà un overlander inesperto a godersi il percorso, poiché le sezioni possono diventare impraticabili a causa di frane o inondazioni: chiunque tenti questa rotta deve avere la capacità di navigare nella natura selvaggia, quindi ritrovare la via del ritorno al percorso scelto, non importa quanto lontano li porti una deviazione inaspettata.
Tra i lati positivi, l'esperienza può essere acquisita nel tempo, soprattutto se chi è disposto, prende un po' di formazione sulle abilità di guida fuoristrada. È consigliabile viaggiare in gruppi di 2 o più veicoli e se hai intenzione di rimanere fuori rete per un paio di giorni o più, calcola quanta acqua pensi di aver bisogno, quindi moltiplica per 10. Roger consiglia che in qualsiasi momento, un un overlander che segue il suo percorso dovrebbe avere l'equivalente di un mese di cibo e acqua nel proprio veicolo.
Se stai pianificando un viaggio via terra negli Stati Uniti a breve, dai un'occhiata @scoutoverland su Instagram o visita Overlandfrontier.com …. Per lo meno, ti ispirerà a ricercare, trovare un ottimo percorso, conoscere la sua storia e goderti il tuo 4 × 4 sul terreno per cui è stato progettato.
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