Það er augljós yfirlýsing að gera að fjórhjóladrifnum ökutækjum þarf að þjónusta. Flest okkar fáum bílinn okkar í þjónustu, en ekki er öll þjónusta jafngæða. Við spurðum sérfræðinga kl APB Trading Ltd. fyrir nokkur fljótleg og einföld ráð til að halda fjórhjóladrifnum þínum í góðri viðgerð og við akstur.

Þegar þú færð þér nýtt stolt og gleði, það fyrsta sem þú ættir að gera er að lesa handbókina í smáatriðum. Þetta mun gefa þér fullt af gagnlegum og mikilvægum upplýsingum um ökutækið þitt, þar á meðal rétta tímasetningu/áætlun um þjónustutímabil.


Það er mikilvægt að þekkja og stilla rétta þjónustuáætlun fyrir ökutækið þitt og það er líka mikilvægt að setja áætlun sem hentar þínum eigin þörfum og þeirri notkun sem þú notar eigin ökutæki í. Flestir fjórhjóladrifsframleiðendur mæla með þjónustuáætlun upp á 4-10 km, en flestir benda líka til þess að þú farir oftar ef þú ert harður við ökutækið þitt eða er mikið að draga o.s.frv. Það er líka gott að fá þjónustu ef þú hafa eytt tíma í rykugu umhverfi. Það segir sig sjálft að þú ættir líka að athuga reglulega vélarolíu, bremsuvökva, kúplingsvökva, gíraolíu, ofnflæði og vökvastýri.

Dekkþrýstingur

Það er mjög mikilvægt að hafa réttan loftþrýsting í dekkjunum og hefur áhrif á endingu dekksins sem og grip. Ef þú ert með rangan þrýsting fyrir umhverfið þitt mun dekkið slitna hraðar eða ójafnara og þú munt ekki hafa besta gripið.
Þegar ekið er utan vega eru erfiðir bylgjupappa og grýttir vegir mjög erfitt umhverfi fyrir fjórhjóladrifna og ef þú dregur ekki úr loftþrýstingnum þegar ekið er á slíkum flötum eykst slitið á dekkjunum þínum og ökutækinu. Á heildina litið að velja réttan dekkþrýsting fyrir landslag þitt mun verulega bæta eldsneytissparnað, draga úr sliti og skemmdum á dekkjum þínum og ökutæki og mun einnig veita þér þægilegri ferð.

Ekki ofhlaða bílnum þínum

Því meiri þyngd sem ökutækið þitt þarf að bera, því erfiðara þarf það að vinna. Augljóslega þurfum við að hlaða fjórhjóladrifnum okkar með fullt af gír, en þú ættir virkilega að leitast við að ofhlaða ekki ökutækinu. Meiri þyngd þýðir meira slit, meira eldsneyti notað og að lokum styttri líftíma ökutækisins. Skoðaðu í handbókinni til að sjá hver farmur ökutækisins er og farðu ekki yfir það. Ef þú ert að draga slóð skaltu ganga úr skugga um að hún sé ekki of þung og að hún sé tryggilega pökkuð og í jafnvægi.

Hlutir sem eru slæmir fyrir 4WD þinn

Það getur verið mjög gaman að keyra yfir hála, blauta og djúpa leðju.. Það getur verið krefjandi og líka mjög skemmtilegt. En þú ættir að vita að það að keyra fjórhjóladrifið þitt í gegnum leðju er eitt það versta sem þú getur gert fyrir það. Leðjubrúsinn kemst inn í alla hluta ökutækis þíns og hann er slípandi, ætandi og mjög erfitt að losna við hann.

Leðja getur lokað ofnum og getur stíflað allt frá legum til og alternatora. Það er ekkert vélrænt (eða rafmagnslegt) sem bregst ekki slæmt við leðju, svo hafðu þetta í huga. Að sama skapi ættirðu „aldrei“ að keyra í gegnum saltvatn nema þú hafir enga aðra valkosti, því sama hversu mikið þú reynir að þrífa ökutækið þitt eftir á, þá muntu samt hafa stytt líftíma þess.


Verkstæði APB eru fullbúin með nýjasta Autologic greiningarbúnaði til að sinna 4×4 þjónustu og viðhaldi á öllu Land Rover úrvalinu án þess að það hafi áhrif á ábyrgð framleiðanda þíns. Afkastastilling og afluppfærsla eru fáanleg fyrir flest Land Rover ökutæki. APB þjónustar ekki aðeins og viðgerðir á Land Rover, Range Rover, Freelander og Discovery heldur einnig flestar gerðir 4×4 torfærubíla, þar á meðal Toyota, Mitsubishi, Daihatsu, Nissan , Pajero og Isuzu.

Reyndir 4×4 vélvirkjar APB geta séð um minniháttar eða meiriháttar viðgerðir, undirbúning MOT og skipulagt MOT próf eftir samkomulagi. Verkstæðið getur lagfært allt frá smá rispu til alvarlegra skemmda. Einnig er hægt að skipta um undirvagn og endurbyggja.