Այն, որ 4WD մեքենաները պետք է սպասարկվեն, ակնհայտ հայտարարություն է: Մեզանից շատերը իսկապես սպասարկում են մեր տրանսպորտային միջոցները, բայց ոչ բոլոր սպասարկումներն են հավասար որակի: Հարցրինք փորձագետներին APB Trading Ltd. մի քանի արագ և պարզ խորհուրդների համար՝ ձեր 4WD-ը լավ վերանորոգման և մեքենա վարելու համար:

Երբ դուք ձեզ նոր հպարտություն և ուրախություն եք ստանում, առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, ձեռնարկը մանրամասն կարդալն է: Սա ձեզ կտա շատ օգտակար և կարևոր տեղեկություններ ձեր մեքենայի մասին, ներառյալ սպասարկման ընդմիջումների ճիշտ ժամանակացույցը/պլանավորումը:


Ձեր մեքենայի սպասարկման ճիշտ ժամանակացույցը իմանալն ու սահմանելը կարևոր է, և կարևոր է նաև սահմանել ժամանակացույց, որը կհամապատասխանի ձեր պահանջներին և ձեր սեփական մեքենան օգտագործելու տեսակին: 4WD արտադրողներից շատերը խորհուրդ են տալիս սպասարկման ժամանակացույցը 10-15,000 կմ, բայց շատերը նաև առաջարկում են, որ այն ավելի հաճախակի դարձնեք, եթե ձեր մեքենան դժվարությամբ եք վարում կամ շատ եք քարշակում և այլն: Նաև լավ գաղափար է սպասարկում ստանալ, եթե դուք ժամանակ են անցկացրել փոշոտ միջավայրում. Անշուշտ պետք է ասել, որ դուք պետք է նաև պարբերաբար ստուգեք ձեր շարժիչի յուղը, արգելակային հեղուկը, կալանքի հեղուկը, փոխանցման տուփի յուղը, ռադիատորի արտահոսքը և ղեկի հզորությունը:

Անվադողերի ճնշում

Ձեր անվադողերում օդի ճիշտ ճնշում ունենալը շատ կարևոր է և ազդում է անվադողի երկարակեցության, ինչպես նաև ձգողականության վրա: Եթե ​​ձեր միջավայրի համար սխալ ճնշում ունեք, անվադողն ավելի արագ կամ անհավասար մաշվում է, և դուք չեք ունենա օպտիմալ ձգում:
Ճանապարհից դուրս վարելիս կոշտ ծալքավոր և քարքարոտ ճանապարհները շատ դժվար միջավայր են 4WD-ների համար, և եթե դուք չեք նվազեցնում օդի ճնշումը նման մակերեսների վրա վարելիս, ձեր անվադողերի և մեքենայի մաշվածությունն ուժեղանում է: Ընդհանուր առմամբ, ձեր տեղանքի համար անվադողերի ճիշտ ճնշում ընտրելը զգալիորեն կբարելավի վառելիքի տնտեսումը, կնվազեցնի անվադողերի և ձեր մեքենայի մաշվածությունն ու վնասը, ինչպես նաև ձեզ ավելի հարմարավետ երթևեկություն կտա:

Մի ծանրաբեռնեք ձեր մեքենան

Որքան ավելի շատ քաշ պետք է կրի ձեր մեքենան, այնքան ավելի դժվար է այն աշխատել: Ակնհայտ է, որ մենք պետք է բեռնենք մեր 4WD-ները շատ հանդերձանքով, բայց դուք իսկապես պետք է ձգտեք չծանրաբեռնել մեքենան: Ավելի շատ քաշը նշանակում է ավելի շատ մաշվածություն, ավելի շատ վառելիք և, ի վերջո, մեքենայի ավելի կարճ կյանք: Նայեք ձեռնարկին, որպեսզի տեսնեք, թե որն է մեքենայի օգտակար բեռը և մի գերազանցեք այն: Եթե ​​դուք հետք եք քաշում, համոզվեք, որ այն նույնպես ավելորդ քաշ չունի, և որ այն ապահով փաթեթավորված է և հավասարակշռված:

Բաներ, որոնք վատ են ձեր 4WD-ի համար

Դա կարող է հիանալի զվարճանալ սայթաքուն, թաց և խորը ցեխի վրայով վարելը: Դա կարող է լինել դժվար և նաև շատ հաճելի: Բայց դուք պետք է իմանաք, որ ձեր 4WD-ը ցեխի միջով վարելը ամենավատ բաներից մեկն է, որ կարող եք անել դրա համար: Ցեխը կարող է ներթափանցել ձեր մեքենայի բոլոր մասերը, և այն հղկող է, քայքայիչ և չափազանց դժվար է ամբողջությամբ ազատվել:

Ցեխը կարող է արգելափակել ռադիատորները և կարող է խցանել ամեն ինչ՝ առանցքակալներից մինչև փոփոխիչներ: Չկա ոչինչ մեխանիկական (կամ էլեկտրական), որը բացասաբար չի արձագանքում ցեխին, այնպես որ հիշեք սա: Նմանապես, դուք «երբեք» չպետք է քշեք աղաջրի միջով, քանի դեռ այլ տարբերակներ չունեք, քանի որ անկախ նրանից, թե որքան էլ փորձեք մաքրել ձեր մեքենան դրանից հետո, դուք, այնուամենայնիվ, կկրճատեք դրա կյանքի տևողությունը:


APB-ի սեմինարները լիովին հագեցած են Autologic-ի վերջին ախտորոշիչ սարքավորումներով՝ Land Rover-ի ամբողջ տեսականու վրա 4×4 սպասարկում և սպասարկում իրականացնելու համար՝ առանց ազդելու ձեր արտադրողի երաշխիքի վրա: Արդյունավետության թյունինգը և հզորության արդիականացումը հասանելի են Land Rover մեքենաների մեծ մասի համար: Ոչ միայն APB-ն սպասարկում և վերանորոգում է Land Rover-ը, Range Rover-ը, Freelander-ը և Discovery-ը, այլ նաև արտաճանապարհային 4×4 մեքենաների մեծ մասը՝ ներառելով Toyota-ն, Mitsubishi-ն, Daihatsu-ն, Nissan-ը: , Pajero և Isuzu.

APB-ի փորձառու 4×4 մեխանիկները կարող են իրականացնել փոքր կամ հիմնական վերանորոգումներ, MOT նախապատրաստում և կազմակերպել MOT թեստավորում ըստ նշանակման: Թափքի խանութը կարող է շտկել ամեն ինչ՝ փոքր քերծվածքից մինչև լուրջ վնաս: Հնարավոր է նաև շասսիի փոփոխություն և վերակառուցում: