Gearboxes- մենք ավելի սերտորեն նայում ենք գիտության աշխատանքինarbox

Ինչպես անելarboxes աշխատում? Գarbբացթողումները:  Շարժիչի ինքնից բացի, ցանկացած մեքենայի ամենաբարդ բաղադրիչը GE էarbսագը: Խուսափելու համար խուսափել մեծ դրսի կողքին գտնվելուց, մղոններից ցանկացած վայրից եւ պայքարել անցնելու հանդերձում կարեւոր է, որ դուք հոգ տանեք ձեր ավտոմեքենայի այս կարեւոր մասի մասին: Կարելի է նաեւ իմանալ, թե ինչպիսի ընդհանուր վաղ ցուցանիշներ կան, որոնք կարող են խնդիրներ առաջացնել, այնպես որ կարող եք բացահայտել ցանկացած խնդիր, նախքան ձեզ բռնելը եւ այդ մեծ ուղեւորությունը դարձնել հիշարժան, բոլոր սխալ պատճառներով:

Գarbօղակ կամ փոխանցման, ինչպես հայտնի է, նստում է կռունկի եւ շարժիչի լիսեռի միջեւ, եւ դրա գործն է, օգտագործել ձեր շարժիչի կողմից ստեղծված իշխանությունը, որը դարձնում է կռունկը (շարժիչի շարժիչ ուժը վերցնող պտտվող առանցքը) եւ նորադարձների մեջ մեքենայի տակ աշխատող սկավառակի լիսեռի օգտագործման համար, որն ի վերջո ուժ է տալիս անիվներին: Այդ բացատրությունը հեշտությամբ գրված է, բայց իրականում շատ ավելի դժվար է իրական կյանքը բերել:

Բայց, ասենք, երկու ֆրանսիացիների, Լուի-Ռենե Պանհարդի եւ Էմիլ Լեւասորի ստեղծագործությունների շնորհիվ, որոնք մշակել են առաջին ստանդարտ փոխանցումը, որոնք ստացան խառնուրդներում տեսած մեխանիզմը, նրանք մի քանի հարմարեցումներ են կատարել եւ արտադրել են առաջին երեք արագության հաղորդումը, ցույց տվեց 1894- ում: Հայտնի է «վթարային տուփեր», որոնք պայմանավորված են փոխելու շարժակների դժվարությամբ, դրանք հիմնական դիզայնն է, որը դեռեւս ձեւավորում է ժամանակակից մեխանիզմների փոխանցման մեկնարկը, սակայն դա ավելի ժամանակակից Synchromesh gearbՀոլը հայտնաբերվել է Էրլ Թոմփսոնի կողմից General Motors- ի համար 38 տարի անց 1922- ում, որոնք դեռեւս սովորաբար օգտագործվում են այսօր:

GearbԸնկույզ բացատրեց

Դիզայնի այս ամենատարածված բաղադրիչը բաղկացած է երեք հանքերից: պտտաձուկը եւ հիմնական լիսեռը, որոնք գործարկում են գլխատառերի մեջarbգագաթին խցիկ:
Շարժիչը ներխուժում է մուտքի լիսեռը, որն էլ իր հերթին քշում է փայլը:

Այս կափույրը շարժիչը շարժվում է հիմնական լիսեռի վրա, եւ դրանք պտտվում են ազատ, մինչեւ դրանք փակվում են սինխրոմեշ սարքի միջոցով, որը ցատկում է լիսեռին: Դա synchromesh սարքը, որը իրականում գործում է վարորդի միջոցով սելեկտի գավազանով, որի վրա պատառաքաղ, որը շարժվում է synchromesh ներգրավելը հանդերձում: The baulk օղակը, որը հետաձգող սարքը synchromesh է վերջնական զտման ժամանակակից GEarbսլաքը, որը խոչընդոտում է մի հանդերձանքի ներգրավմանը, մինչեւ լիսեռի արագությունները համաժամանակացվեն:

 

Խուսափեք վատ սովորություններից, որոնք ազդում են ձեր գիտակցության վրաarbox

Ինչպես կարող եք պատկերացնել սարքի նման բարդ եւ այդքան բարդ շարժվող մասերի հետ, կարեւոր է, որ դուք լավ հոգ տանեք դրա մասին եւ կան մի քանի պարզ «վատ սովորություններ», դուք կարող եք խուսափել մեքենայով վարվելուց `օգնելով դադարեցնել ավելորդ հագուստը:

• Մի պահեք ձեր ձեռքը շարժիչով շարժիչի վրա
• Երբեք օգտագործեք կախոցը, որպեսզի ձեզ լանջի վրա պահեն
• Մի հանկարծ չպետք է կիրառել ծանր շնչափող, բարձր հանդերձում, բայց շարժիչները ցածր են:
• Մի շարժեք ոտքը ոտքի ոտնաթաթի վրա
• Երբ մեքենայի մեջ նստած գրատախտակը չդառնա չեզոք վիճակում եւ ձեր ոտքը վերցրեք կախոցից:

Ինչպես նաեւ կատարել բոլոր վերը նշվածները, պահելով ձեր փոխանցման հեղուկի մակարդակը եւ հետեւել առաջարկվող սպասարկման պարամետրերին, մեծապես կբարձրացնեք ձեր հաղորդման կյանքը եւ խուսափեք վաղաժամ ձախողումից:

Նայելու բաներ

Սակայն, ցավոք, ինչպես բոլոր մեխանիկական բաները, փոխանցումները վերջապես հագնում են եւ վերջիվերջո չեն կատարում, քանի որ դրանք նախատեսված են անել: Ձեր մեքենան սովորաբար սկսում է ցուցադրել որոշ ընդհանուր նախազգուշական նշաններ, որոնք դուք պետք է նայեք, որ ասենք, ձեր փոխանցումը հանդիպում է խնդիրների կամ անհապաղ վտանգի տակ է: Առավել տարածված են հետեւյալը .;

Noise: Ձեր տրանսպորտային միջոցի «ձայնը» իմանալը եւ փոփոխությունները նկատելն այն միջոցն է, որը վաղ նախազգուշացումն է, որ ամեն ինչ սկսվում է սխալից եւ ավելի շուտ ստուգվելուց հետո: Հնչյունների շարք, որոնք կարող են տարբեր հարցերի ցուցադրել, բազմազան են եւ կարող են դրսեւորվել մի քանի տարբեր ձեւերով.

Whicing եւ Howling - ոչ թե աղմուկը, որ այս անգամ երեխայի հետեւի մեջ է, այլ հանկարծակի ցնցող եւ բարձրաձայն ցնդող կարճ ժամանակահատվածը կարող է վնասել ատամնաբուժական ատամներին կամ կցորդիչներին: Ամենայն հավանականությամբ աղբյուրը քսայուղի պակասն է:

Rumbling եւ Growling - ցածր ջերմաստիճանը կամ հեծանիվը, երբ շարժիչը վազում է, սովորաբար կրում է անփոփոխ շարժակազմի տարրը:

Buzzing կամ Hissing - Եթե մեքենայի շարժիչը դառնում է թիզ կամ ձանձրացող ձայն, իսկ մեքենան շարժվում է, հատկապես այն ժամանակ, երբ արագացված կամ դանդաղեցնող ստուգում չկանգնեցրեք չժանգոտվող հյուսվածքի կամ հյուսված ռետինե մեկուսացնողների համար, որը ամենատարածված պատճառն է: Այն կարող է նաեւ պայմանավորված լինել սահուն անցքի պատառաքաղերով, սահուն ձողերով / միջամտություններով կամ սինխրոնիզացնող փամփուշտներում ավելորդ շարժումով: Այս բոլոր դեպքերում աղմուկը պայմանավորված է փոխադրման պատառաքաղերով, որոնք կապում են գորգերի գոտիներում եւ սեղմիչ ձայնը, ապա շարժվում է հանդերձում:

Բանգլինգ եւ Clunking - Եթե զգացվում է հանդերձում եւ լսվում է մեքենայի տակ, ապա դա սովորաբար ցույց է տալիս կոտրված կամ չամրացված շարժիչի տեղադրումը: Սովորաբար ձայնը բարձր է, երբ դուրս եք գալիս կախոցից:

Աղացում և տեղափոխման խնդիր - Այս «ճռճռացող» ձայնը սովորաբար զգում է այնքան, որքան լսել: Սա սովորաբար անուղղակի գործընթացի ձախողման ուղիղ արդյունքն է, որը առաջացնում է հաղորդման փոխանցման կամ առանձին կախոցների խնդիր:

Պատասխանների բացակայություն - Եթե ձեր մուտքագրման հետաձգված արձագանք կա կամ արագացումը արագացնելու դեպքում ուշացնեք սեղմելուց հետո ժամանակն է ստուգել այն:

 

Փոխանցման փոխանցում - անոթների շարժման շարժումներ, որոնք փոխում են շարժումները:

Գերտաքացումից - Եթե ձեր ջերմաստիճանի ցուցանիշը ցույց է տալիս բարձր ջերմաստիճանը, բայց ձեր ռադիատորի համար դա լավ է, դա կարող է հանգեցնել հեղուկի սառեցնող գծերի խցանումների, հեղուկի մակարդակի անկման կամ անսարքության նավթային պոմպի:

Հեղուկի արտահոսք - ամենից շատarbձիու ձախողումները կապված են հեղուկ արտահոսքի հետ, որպեսզի աչքի անցկացնել դրանց համար: Եթե ​​կարծում եք, որ դուք կարող եք մի արտահոսք փորձել քարթրիջներ մեքենայի տակ, երբ դուք գիշերը կայանել եք այնտեղ, ապա առավոտյան հայտնաբերեք ապացույցներ, իսկ որտեղից, կարծես, գալիս է:

Այրվող հոտը - Երբեք մի բան չեք ուզում փոխել ձեր մեքենայի հետ, բայց սովորաբար առաջանում է փոխանցման հեղուկի գերտաքացումից: Մի խուճապի մատնվեք, պարզապես այն հնարավորին չափ շուտ ստուգեք:

Ամենից առաջ, ապահովելով ձեր պահոցը եւ փոխանցման հեղուկները, խնայելով եւ պարբերաբար քայքայելու համար եւ դրանք փոխարինեք ճիշտ դասակարգով, ինչպես նաեւ սպասարկման պարամետրերի համաձայն, ձեր մեքենայի համար ամեն ինչ ավելին կանի, որպեսզի ձեր շարժասանդուղքները սահուն լինեն եւ վայելեք անհանգստացնող անվճար շարժիչ:

Եթե ​​դուք սկսում եք խնդիրներ ունենալ ձեր երկրումarbox / transmission- ը ձեր մեքենան գնահատել կամ գնահատել ինքներդ ձեզ, եթե ունեք որոշակի մեխանիկական փորձաքննություն, դուք միշտ չէ, որ պետք է բախտը բերել արտադրողին, որպեսզի ձեր մեքենան վերադառնա ճանապարհին: Նման գնով լավ ընկերությունների միջոցով euro4x4parts դուք կարող եք ձեռք բերել որակյալ մասեր եւ փաթեթներ, որոնք կարող են ձեզ դասավորել առանց թեւի եւ ոտքի: Դրանով դուք կարող եք հասնել հարյուրավոր եվրոյի փրկելու: Euro4x4parts մի պահ կանգառ, որտեղ դուք կարող եք ձեռք բերել ձեր բոլոր 4WD մեխանիկական մասերը, լինեք այնarbսանդղակի մոնտաժային բլոկները, կապիտալը, ֆիլտրերը, առանցքները կամ հանքերը, ցանկը անվերջ է:

The Euro4X4parts առցանց կատալոգը ներառում է ավելի քան 90,000 մասի համարներ, որոնք պարունակում են 99- ի 4% բոլոր ճանապարհների վրա գտնվող մասերի եւ աքսեսուարների տվյալների բազան, դարձնելով այն յուրահատուկ մատակարար Եվրոպայում:

Առցանց կատալոգը հեշտությամբ թույլ է տալիս Ձեզ ընտրել ճշգրիտ մաս, որը անհրաժեշտ է, խուսափելով ավելորդ վերադարձից: Euro4x4parts ինչպես նաեւ ապահովում է այնպիսի հին մեքենաների մասերը, ինչպիսիք են BJ40- ը, որտեղ նրանք պահպանում են 400- ի մասերը միայն այս զարմանալի մեքենայի համար: Կամ, եթե ձեր Nissan Nissan- ի վարքագիծը ձեր մոտեցում է, ապա դրանք տարածվում են մոտավորապես 570 հատվածով: Այնպես որ դա լինի Toyota Land Cruiser 80, 100 կամ Mitsubishi Pajero euro4x4parts ստացել եք ծածկված:

70,000 PARTS,
Պահեստամասեր և պարագաներ
99WD ավտոմեքենաների 4% -ի համար Եվրոպայում

Բարձրացված ճանապարհին `երիտասարդ ֆրանսիացի ընտանիք աշխարհը

Euro4x4Parts 4 × 4 պարագաներ

Camping Պահեստամաս Անվահեծ ից Euro4x4Parts - Պահեստի վրա տեղադրված պայուսակ