Elektrisõidukid ilmuvad kõikjal maailmas toimuvatel autonäitustel ja hiljutisel New Yorgi autonäitusel 2022. aasta aprillis polnud asjad teisiti. Üks, mis meile silma jäi, oli Bollinger Motorsi klassi 3 täiselektriline B2 pikapi prototüüp. Selle aasta alguses muutis Bollinger oma fookust tarbijaklientidelt tarbesõidukitele, kuna nad nägid suundumust, et ettevõtted hakkasid aktiivselt oma olemasolevaid sõidukiparke vaatama ja tehti otsuseid, millist tüüpi elektrisõidukid nende tulevastele vajadustele vastaksid. Põhimõtteliselt tühistasid nad 2022. aasta jaanuaris tarbijatellimused pilkupüüdva B1SUV ja B2 pikapi EV jaoks.

"Oleme pühendunud revolutsiooniliste täiselektriliste sõidukite pakkumisele autopargi klientidele," ütles Bollinger Motorsi asutaja ja tegevjuht Robert Bollinger. "Ootan innovatiivsete ettevõtete, nagu New York Con Edison, toetamist ja meie suhete tugevdamist nendega, kui nad püüavad olla eeskujuks oma jätkusuutlikkuse eesmärkide saavutamisel."

Koostöös Con Edisoniga, kes on USA suuruselt teine ​​päikeseenergia tootja, hõlmab nende puhta energia kohustus plaani elektrifitseerida oma laevastikud koos kohustusega elektrifitseerida 80. aastaks 2030% ja 100. aastaks 2035%. Con Edison on andnud Bollinger Motorsile ülesandeks välja töötada 3. klassi kaubiku prototüüp esmaseks piloteerimiseks. Con Edison plaanib esialgselt integreerida need sõidukid koos teiste klasside 3–6 rakendustega oma autoparki 2024. aastaks. „Kuna USA läheneb elektrisõidukite kasutuselevõtu pöördelisele hetkele, arendab Bollinger Motors potentsiaalsete sõidukitega tugevaid töösuhteid. autopargi- ja äriklientidele ning meie koostöö Con Edisoniga on vaid üks näide kohandatud lahendustest, mida suudame pakkuda,” ütles kommertsmüügi direktor Frank Jenkins.

"Meie täielikult elektrilised platvormid ja šassiikabiinid pakuvad laias valikus kommertsrakendusi, mis on väga kohandatavad konkreetsetele kasutusjuhtudele ja töötsüklitele, mida tänapäevased kommertspargid nõuavad.

2015. aastal Robert Bollingeri poolt asutatud Bollinger Motors on USA-s asuv ettevõte, mille peakontor asub Michiganis Oak Parkis. Bollinger Motors hakkab tootma täielikult elektrilisi platvorme ja šassiikabiinisid tarbesõidukitele klassides 3-6. www.BollingerMotors.com.

Vastavalt Bollingerile, kes kasutab Bollingeri B1 ja B2 tugevat DNA-d, on nende kaubanduslikud 3.–6. klassi platvormid vastupidavad, töökindlad ja elektrilised tööloomad.

Nende platvormid põhinevad ainulaadsel visioonil olla tõhusad, kulutõhusad ja kauakestvad. Arendades samaaegselt klasse 3 kuni 6, töötavad nad oma akude, kõrgepingekomponentide ja tagaveoliste jõuallikate nimel, et pakkuda autoparkidele üle kogu maailma mitu võimalust.

Bollinger B2CC

Bollinger B2CC on maailmas esimene ja ainus 3. klassi täiselektriline šassii-kabiiniga veoautoplatvorm ning see pakub piiramatult töötõstuki variante. „Bollinger B2 šassiikabiini ainulaadsed omadused – sealhulgas 5,000-naelane. kasulik koormus ja suur energiaallikas kuni elektritööriistadeni – muudavad selle ideaalseks nii väikestele kui suurtele ettevõtetele,” ütleb tegevjuht Robert Bollinger. „Kaubanduspargid saavad vähendada oma üldkulusid, ostes USA-s projekteeritud, projekteeritud ja ehitatud veoki. B2CC on ideaalne võimalus omavalitsustele, pargiteenustele, hädaabisõidukitele, lennujaamadele, ehitusele, haljastustöödele, elektrikutele, torumeestele, turvalisusele, mittetaktikalisele sõjaväele ja muule. Bollinger B2 šassiikabiin ehitatakse patendiootel Bollinger Motorsile. E-šassii nelikvedu, mis on Bollinger B1 Sport Utility Trucki ja pikapi B2 aluseks. See on saadaval nii 2- kui 4-ukselise kabiiniga ning mitme teljevahe pikkusega.

AKUD ON KÕIGE KEEMISEKS

Nad on oma akusid arendanud alates esimesest päevast. Nende BMS (akuhaldussüsteem) on välja töötatud ettevõttesiseselt ja sobib hästi nende klasside 3–6 platvormidega.

TEHTUD USAS

Nad asuvad Detroidi piirkonnas, autotööstuse tegevuse keskel. Ettevõtte eesmärk on hankida võimalikult palju USA-s ehitatud komponente ja materjale ning kokku panna lõpptoode Kesk-Läänes.

KESKKOND

Nende täielikult elektrilised platvormid on kohandatud sobima olemasolevate veoautode keredega, mis aitab kiirendada sõidukite kasutuselevõttu sektoris, millel on märkimisväärne mõju heitkogustele ja keskkonnale. Nad teevad koostööd keskkonnaorganisatsioonide, tarnijate ja insenerifirmadega, et luua täiustatud lahendusi, mis hõlbustavad seda vajalikku tööstuse muutust. EV-d on Bollinger Motorsi DNA põhiosa. Nad teavad, et tulevik on elektriline, ja nagu nende veebisaidil rõhutatakse, on nad täielikult pühendunud sellele, et aidata maailmal see tulevik reaalsuseks muuta.