1. Sõitmine - mõned näpunäited ohutuks püsimiseks.

Islandil ringteedest või peamistest sillutatud teedest väljaspool sõitmine võib olla keeruline. Ilm võib muutuda väga kiiresti ja Islandil on väga oluline olla teadlik tuule- ja ilmahoiatustest ning olla nendega kursis. Paljusid siseruumides asuvaid teid ei kata sillad ja teie sõidukis jõe kallastamine võib olla väga ohtlik, kui te pole teadlik muutuvatest ilmastikuoludest, kus teie sõiduk (ja teie) võidakse üleujutuse korral ära viia.
veed. Ärge proovige eraldatud aja jooksul liiga palju teha, Islandil on nii palju näha, kuid kui proovite näha liiga palju, võite avastada, et olete suurema osa ajast veetnud sõites. Kui te ei soovi seda kogemust ega suuda jääda piisavalt kauaks, et vabal ajal näha, mida soovite näha, peaksite ehk kavandama tagasisõidu.

Island on liiga ilus ja huvitav, et saaksite terve päeva autosse ummikusse jääda, enne kui peaksite liikuma selleks, et mahutada 'liiga ambitsioonikale' marsruudile, vaid lühikese pilguga oma vaatamisväärsustele.


On oluline, et ei peatuks kunagi radade keskel, see on Islandil ilmselt liiga tavaline vaatepilt ja see võib tunduda ohutu, kuna sageli veedate mitu tundi sõites ega näe ühtegi teist sõidukit. Kuid ka teisi sõidukeid on ja nad ei oota liiklemist liikumatult ega inimesi keset raja keset pargitud, keset teed pildistades on inimesed surnud.

Islandil on tähistatud radadelt sõitmine täiesti ebaseaduslik ja maastikul sõitmise eest makstavad trahvid on märkimisväärsed. Reykjavikis ja Islandi lõunarannikul on palju bensiinijaamu, kuid need muutuvad harvemaks, kui külastate läänefjordid, Põhja-Island või idafjordid.

Siseruumides reisides on samuti hea nõu, kas kaasas kanda täiendavaid kütusepurke või mitte kunagi garaažist mööduda ilma oma kütusepaaki lisamata, kuna tanklaid on hõredalt ja vahemaa nende vahel on suur. Kõigi interjööri F-teede läbimiseks on vaja 4x4. Kiiruspiirangud kruusasel pinnasel on 80 kmh 50 km / h Enamik mägiteid on suletud juuni lõpuni või isegi kauem lume ja mudaste tingimuste tõttu, mis muudavad need läbimatuks.

Kui need teed liikluseks avatakse, saab paljudel neist liikuda ainult nelikveosõidukitel. On tungivalt soovitatav, et kaks või enam autot sõidaksid koos. Enne siseruumides alustamist koguge reisibüroost, turismiinfopunktist või Islandi maanteeametilt (ICERA) võimalikult palju teavet teeolude kohta.
www.vegWagerdin.is/eng/

2.Camping - tundke seadusi ja austage loodust.

Alates 2015. aastast on looduses telkimine Islandil enamasti keelatud. Külastajaid julgustatakse telkima registreeritud kämpingutes. Islandi kämpingukaart on kiipkaart, mis annab kahele täiskasvanule ja kuni neljale lapsele juurdepääsu umbes 40 kämpingule Islandi ümbruses. Kämpingukaart on olnud turistide ja islandlaste seas tohutu edu alates selle esmakordse ilmumisest 2007. aastal.

Kui te ei kämpingus kämpingus ega ole telkija, kes on teie telklaagrisse matganud, kui maapealne telk on teie seljas, peate saama selle maaomaniku kirjaliku loa, kelle maale soovite telkida. Selle punkti rõhutamiseks peate telkima 4 × 4 sõidukis katusealuse või haagiselamuga, haagissuvilaga, treileriga või millegi sarnasega, peate igal õhtul telkima laagriplatsil sõltumata sellest, kus te Islandil olete, välja arvatud juhul, kui teil on maaomaniku kirjalik luba.


Nii suur kui telkimine on, on oluline ka ennustada ilmastikuolusid, nagu näiteks sõidu ajal. Isegi suvekuudel võib esineda tugevat tuult, tugevat vihma ja üleujutusi. Lõkked pole kuskil Islandil lubatud, välja arvatud juhul, kui selleks määratud kämpingus on olemas. Igal juhul on puud ja seetõttu ka puit Islandil haruldus ning küttepuid riigis pole.


Enamikus kämpingutes on joogivesi, tualetid, jäätmehoidlad ja duširuumid ning mõnes on ka köögid ja pesuruumid.
Teine võimalus reisimisel majutamiseks on ööbimine mägimajas, mis võib olla parem variant väga külmadel öödel või väga kehvade ilmastikuolude korral. Islandi turismiliit (FÍ) Ferðafélag Íslands juhib 40 mägionni kogu Islandil.

Majakesed Landmannalaugaril

Majadel on tavaliselt suur nõudlus ja seetõttu on oluline neisse kohad ette broneerida. Islandi onnis peatudes peate kaasa võtma oma magamiskoti, sest magamiskotte ega tekke ei pakuta. Majakesed on soojad, nii et magamiskott ei pea olema arktilise kvaliteediga. Enamik onnidest on suvisel ajal avatud ja mehitatud kojameestega, kuid suletud talvekuudel, kui teed on suletud.

3.Mitte nägemine - mõned soovitused

Islandil on nii palju näha ja soovitame mitte proovida ühe reisi jooksul palju näha, kui teil pole piisavalt aega, ja planeerige hoopis teine ​​reis. Olles öelnud, et siin on mõned soovitused asjade kohta, mida seda hämmastavat riiki külastades tasub näha. Jökulsárlón liustikulaguun Islandi kaguosas, Vatnajökulli rahvuspargi serval. Asudes Breiðamerkurjökulli liustiku tipus, arenes see järveks pärast seda, kui liustik hakkas Atlandi ookeani servast taanduma. Järv on sellest ajast alates liustike sulamise tõttu erineva kiirusega kasvanud. See asub nüüd ookeani servast 1.5 km kaugusel ja pindala on umbes 18 km2. 2009. aastal oli see Islandi sügavaim järv, mille kõrgus oli üle 248 m, kuna jääaja taandumine laiendas selle piire. Järve suurus on alates 1970. aastatest neljakordistunud. Fjadrargljufuri kanjon on 2 km pikkune kanjon Islandi kaguosas. Kanjon on umbes 100 meetrit sügav ja läbi selle jookseb väike mageveevool. See on teadaolevalt üks maalilisemaid kohti Islandil ja on ilmunud filmides ja muusikavideotes.


Þingvelliri rahvuspark on Islandi ajaloo oluline koht, kuna maailma vanim olemasolev parlament kogunes sinna esmakordselt 930. aastal pKr. Þingvellir on määranud selle UNESCO maailmapärandi nimistusse. Jooksul Þingvellir on silfra, lõhe Põhja-Ameerika ja Euraasia tektooniliste plaatide vahel. Mõra tekkis 1789. aastal kahe tektoonilise plaadi lahkneva liikumisega kaasnenud maavärinate tagajärjel. Silfras on võimalik sukelduda või snorgeldada otse seal, kus kaks mandrit kohtuvad, ja triivib umbes 2 cm aastas. Silfra on ainus koht maailmas, kus saab kahe tektoonilise plaadi vahelises pragus otse sukelduda või snorgeldada. Geysir on Islandi edelaosas geiser. See oli esimene trükitud allikas geiser, mida tunti tänapäevastele eurooplastele. Ingliskeelne sõna geyser (perioodiliselt spouting hot spring) tuleneb Geysirist. Täna on see enamasti uinunud, kuid tema "väike vend" Strokkur polearby ja purskub iga paari minuti tagant. See on tegelikult Strokkur, mida näete enamikus Geysiri fotodest. Gullfoss on üks Islandi kuulsamaid jugasid, mida leidub Edela-Islandis Hvítá jõe kanjonis.


Lai Hvítá jõgi voolab lõunasse ja umbes kilomeetri kõrgusel langustest pöördub see järsult paremale ja suubub laiaks käänuliseks kolmeastmeliseks trepiks ning sukeneb seejärel järsku kahes järgus (11 meetrit ja 21 meetrit) lõhe 32 meetrit sügav. Ligikaudu 20 meetri laiune ja 2.5 kilomeetri pikkune lõhe ulatub jõe voolu suhtes risti.

Keskmine joavesi jookseb suvel suvel 140 kuupmeetrit sekundis ja talvel 4,900 kuupmeetrit sekundis. Askja on aktiivne vulkaan, mis asub Islandi keskmäestiku kauges osas. Piirkonnale pääseb ligi vaid paar kuud aastas. Asudes Vatnajökulli liustikust kirdesse jäävas vihmavarjus, saab see piirkond aastas vaid umbes 450 mm sademeid. Seda piirkonda kasutati Apollo programmi väljaõppe ajal astronautide ettevalmistamiseks Kuu missioonide jaoks. Askja oli kuni 29. märtsil 1875 alanud tohutu purskeni tundmatu. Eriti Islandi idapoolsetes fjordides oli tuhk piisavalt raske, et mürgitada maad ja tappa kariloomi. Selle purse tuhk ehk tefra puhuti tuulega Norrasse, Rootsi, Saksamaale ja Poolasse.

4. Keskkond - austage loodust, olge ohutu ja ärge jätke jälgi.

Islandil on selle tundliku keskkonna säilitamine üha murettekitav. Island on üks vähestest allesjäänud suurtest põlisloodusaladest Euroopas ja sellel on palju ainulaadseid loodusomadusi. Viimastel aastatel on turismist ja ka energiatootmisest (geotermilisest ja hüdroelektrilisest) tulenev arengusurve avaldanud üha suuremat survet põlisloodusaladele.

Island on kuulus oma loodusliku ilu ja rikkumatute vaadete poolest ning riik ergutab turismi ja oma tohutu ning enamasti puutumatu interjööri uurimist. Siiski tuleb lahendada mitmeid olulisi probleeme. Üks neist on mullaerosioon ja Islandi valitsus on selle probleemiga võidelnud alates 1907. aastast.


Islandil on olnud rahvusvaheline tugev hääl ka ookeanide saastamise vastases võitluses. Islandi veed on ühed puhtaimad maailmas. Island on võtnud aktiivse rolli rahvusvahelistel foorumitel püsivate orgaaniliste saasteainete küsimuses.

Islandi külastajate ja meie lugejate seisukohalt on väga oluline märkida, et kogu maastikul sõitmine on Islandil ebaseaduslik. Sellest reeglist pole erandeid. Matkaautodes või katusealuste sõidukitega telkimine on lubatud ainult selleks ettenähtud telkimiskohtades. Selle seaduse suhtes kehtib nulltolerantsi poliitika ja kui keegi näeb teid ebaseaduslikult sõitmas või telkimas, siis olete sunnitud katkestama oma reisid ja teatama politseijaoskonnale ning maksma suure trahvi.

Maastikul sõitmisest tabatud Islandi külastajad on mõnikord sattunud ka Islandi riiklike ajalehtede kaante vahele. Island on täis fantastilisi radu, millest enamus on hästi tähistatud märkidega, mis ütlevad teile, mida ees oodata ja millist sõidukit on vaja edasiseks läbimiseks. Kui rada pole läbitav, ei tohiks takistusest möödasõiduks rajast välja sõita. Selle asemel peaksite ootama takistuse kõrvaldamist või liikuma marsruudi ümber ja kavandama uue marsruudi üle heakskiidetud ja avatud radade. Sõitmine mööda suurtest Islandi avarustest ja üle nende mägiteede on hämmastav kogemus ning Islandi sisemuse nautimiseks pole vaja reisida väljaspool tähistatud radu.

5. Enne minekut - mõned olulised asjad, mida tasub teada

PASSPORDI JA VIISA MÄÄRUSED

Island on Schengeni lepingu assotsieerunud liige, mis vabastab reisijad isiklikust piirikontrollist 26 ELi liikmesriigi vahel. Väljaspool Schengeni ala elanike jaoks on kehtiv pass vajalik vähemalt kolm kuud pärast riiki sisenemise kuupäeva. Passi- ja viisanõuete ning Schengeni ala eeskirjade kohta saate teavet Islandi sisserände direktoraadi veebisaidilt.

KEEL
Riigikeel on islandi keel. Inglise keelt räägitakse laialdaselt ja taani keel on Islandi koolides õpetatav kolmas keel.

RAVI TÄHELEPANU
Apteeke nimetatakse Apótekiks ja need on avatud tavalisel tööajal. Öösel on avatud vaid vähesed. Arstiabi saab, külastades lahtiolekuaega tervishoiukeskuses, mille nimi on Islandi Heilsugæslustöð.

Lisateabe saamiseks helistage telefonil + 354-585-1300 või külastage tervishoiu veebisaiti.

Meditsiiniline abi: Islandi kõigis suuremates linnades on meditsiinikeskus või haigla. Hädaabitelefoni number (24 tundi) on Islandil 112.

Ravikindlustus: EMP riikide kodanikud peavad kaasa võtma oma haigekassakaardi (Euroopa ravikindlustuskaardi), vastasel juhul võetakse nende eest tasu täies mahus. EMP-le mittekuuluvaid kodanikke EMP määrused ei hõlma ja nende eest võetakse tasu täies mahus.

Tänu tänu ..