Helfa drysor yw hon, ond am hanes, nid am aur ”

Mae dros 164,000 milltir o briffordd yn croesi UDA - rhan o'r 4 miliwn milltir o'r rhwydwaith ffyrdd cyhoeddus. Mae hyn yn wych os ydych chi am yrru i unrhyw leoliad, ond mae wedi ailraddio 'ffyrdd' neu lwybrau gwreiddiol y Gorllewin Gwyllt i ddim mwy na straeon, a brofir orau trwy ffilmiau Hollywood. Mae'r rhan fwyaf o'r llwybrau ar goll, wedi gordyfu neu yn syml wedi pylu i ffwrdd mewn rhychwantau helaeth, anghysbell o dir ledled y wlad.

Roger Mercier yw'r dyn y tu ôl i @Scoutoverland ar Instagram, cyfrif sy'n werth edrych arno gan unrhyw un sydd â diddordeb yn Overlanders gwreiddiol Gogledd America. Pan rydyn ni'n dweud 'Overlanders gwreiddiol', rydyn ni'n cyfeirio at yr arloeswyr a deithiodd ledled y wlad ar gefn ceffyl, gyda wagenni neu hyd yn oed ar droed. Dim Landrovers, dim Jeeps, na hyd yn oed Fords Model-T - dyma'r bobl a groesodd America yn yr 1800au.

Dechreuodd diddordeb Roger ychydig ddegawdau yn ôl, pan fyddai’n teithio i Las Vegas ar fusnes, lle cadwodd ei Jeep Wrangler ei hun ar gyfer fforymau penwythnos (weithiau wythnos) i diroedd agored Nevada, Idaho a Montana. Mae'r rhain yn daleithiau sydd â llawer iawn o dir anghyfyngedig, lle mae'n hollol gyfreithiol diffodd y briffordd a gyrru baw i ba bynnag gyfeiriad a ddewiswch - ychydig iawn o dir preifat sydd i'w gael yn eich ffordd. “Fe wnes i fwynhau darganfod ac archwilio hen adeiladau segur - yn pendroni am eu hanes. Pan fyddwch chi'n teithio ar eich pen eich hun, mae'n rhaid i chi stopio lle rydych chi eisiau, pan rydych chi eisiau a gweld llawer mwy mewn gwirionedd ”, meddai Roger yn ystod ein cyfweliad.

Wrth iddo ddarganfod mwy o dirnodau, adeiladau a lleoliadau anghofiedig, dechreuodd Roger ymchwilio i ble y gallai hen ffyrdd llwyfan fod wedi eu lleoli, llwybrau yr oedd y Pony Express wedi'u cymryd yn ogystal â llwybrau enwog eraill fel Llwybr Oregon a Llwybr California. Defnyddiodd fapiau Pony Express hanesyddol, ynghyd ag unrhyw wybodaeth arall yn olrhain y llwybrau o hen fwyngloddiau i'r trefi ysbrydion, sy'n frith o daleithiau'r Gorllewin.

Gyda chryn dipyn o wybodaeth, a gasglwyd o flynyddoedd o archwilio ac ymchwilio, mapiodd Roger lwybr oddi ar y ffordd o Ganada i Fecsico - dyna 4,500 milltir yn bennaf o ffordd baw (tua 73% o'r llwybr). Penderfynodd ddathlu ei ymddeoliad trwy deithio’r holl segmentau rhagnodedig mewn un siwrnai barhaus. Nid oedd y daith hon er mwyn gyrru ar ffyrdd baw yn unig, roedd i ddarganfod a dilyn hanes y llwybrau anhygoel hyn - ymgais i ail-fyw brwydrau, caledi a chyflawniadau'r teithwyr gwreiddiol, er mewn Jeep yn hytrach nag ar y cefn ceffyl.
Mae Roger wedi casglu cymaint o wybodaeth am y llwybr hwn, cymaint o luniau anhygoel (y mae wedi'u hadlewyrchu â hen luniau ar gyfer cymariaethau o 'nawr vs bryd hynny'), rydym yn argymell yn llwyr eich bod yn edrych ar ei wefan www.overlandfrontier.com.

Gofynasom iddo rannu ei hoff bwyntiau o ddiddordeb o'i daith (nid oes gennym ddigon o le i gwmpasu'r 4,500 milltir i gyd ...). Ei argymhelliad cyntaf i unrhyw un sy'n ystyried rhoi cynnig ar y llwybr hwn: The Skyline Tram a Ghost Mine yn Idaho. Wedi'i adeiladu ym 1883, mae llawer o'r tram a'r strwythurau melin o'i amgylch yn dal i sefyll. Gyda thref ysbrydion Bayhorse yn eistedd nearby, mae'n lle gwerth chweil i ymweld ag ef. Mae'r dref bellach wedi'i gwarchod ac yn agored i'r cyhoedd.

Hoff arall? Anialwch Owyhee - drws cefn i Anialwch Black Rock, Llwybr California, Llwybr Applegate, Llwybr Post Overland a Pony Express. Mae dyfnder y wybodaeth hanesyddol ar borthiant Roger ar Instagram ar anialwch Owyhee yn anhygoel. Mae yna fanylion am lwythau brodorol America a oedd yn byw yn y rhanbarth, eu rhediad i mewn gyda dynion gwyn ac a ddefnyddiodd y llwybrau hyn, a laddwyd ar y llwybrau… oriau ac oriau darllen.

Gofynasom y cwestiwn y mae pawb, fwy neu lai, yn ei ofyn i Roger - a allwn ni gael map o'r llwybr cyfan. Yr ateb? Fodd bynnag, pan mae'n egluro pam, mae'n gwneud llawer o synnwyr.

Yn gyntaf oll, mae llawer o'r safleoedd a'r adfeilion hanesyddol bellach yn dyner, sy'n golygu pe bai nifer fawr o ymwelwyr yn tarfu drwodd, gallai rhai o'r creiriau hyn gael eu dinistrio.

Rheswm arall yw bod y wybodaeth eisoes ar gael, yr her o roi'r pos at ei gilydd yw'r hyn sy'n gwneud y llwybr 4,500 milltir hwn mor werth chweil, os gallwch chi ei chyfrifo. Mae mapiau USGS yn darparu manylion y llwybrau Pony Express gwreiddiol, gyda rhai o'r llwybrau hyd yn oed â marcwyr corfforol wedi'u dotio ar hyd y ffordd, i dawelu meddwl dros y tir eu bod ar y trywydd iawn. Mae gwefan Roger a phorthiant Instagram hefyd yn darparu digon o wybodaeth i unrhyw dirfeddianwyr profiadol ddod o hyd i'r llwybr a'i ddilyn yn hawdd.

Am y naw mlynedd diwethaf, mae Roger Mercier wedi bod ar gyrch; darganfod llwybr bron pob baw ar draws America. Nid baw er mwyn baw. Gosododd ei olygon ar lwybrau gwefreiddiol a storïol sy'n teithio trwy galon Hen Orllewin America.

Daw hyn â ni at y prif reswm nad yw am ei gwneud yn rhy hawdd: Mae angen profiad difrifol ar deithio o bell ac oddi ar y ffordd i unrhyw un sy'n ceisio'r llwybr hwn. Yn ystod unrhyw ran o'r llwybr, gallai teithiwr fod gannoedd o filltiroedd o unrhyw wareiddiad, neu o gymorth pe bai digwyddiad neu chwalfa. Nid oes gwasanaeth tryciau tynnu, dim ambiwlans a dim dŵr mewn llawer o'r rhanbarthau anghysbell hyn. Yn ogystal, ni fydd gallu dilyn map yn helpu gwladwr dibrofiad i fwynhau'r llwybr, oherwydd gall rhannau ddod yn amhosibl oherwydd llithriadau creigiau neu lifogydd - mae angen i unrhyw un sy'n ceisio'r llwybr hwn fod â'r gallu i lywio yn yr anialwch, yna dod o hyd i'w ffordd yn ôl i'r llwybr a ddewiswyd, ni waeth pa mor bell y mae darganfyddiad annisgwyl yn mynd â nhw.

 

Ar yr ochr gadarnhaol, gellir cael profiad dros amser, yn enwedig os oes unrhyw un sy'n barod, yn cymryd rhywfaint o hyfforddiant sgiliau gyrru oddi ar y ffordd. Fe'ch cynghorir i deithio mewn grwpiau o 2 gerbyd neu fwy ac os ydych chi'n cynllunio ar gyfer bod oddi ar y grid am gwpl o ddiwrnodau neu fwy, cyfrifwch faint o ddŵr rydych chi'n meddwl sydd ei angen arnoch chi, yna lluoswch â 10. Mae Roger yn argymell, ar unrhyw un adeg, dylai fod dros y tir sy'n dilyn ei lwybr werth cyfwerth â mis o fwyd a dŵr yn eu cerbyd.

Os ydych chi'n cynllunio taith dros y tir yn yr UD rywbryd yn fuan, edrychwch ar @scoutoverland ar Instagram, neu ewch i Overlandfrontier.com …. O leiaf, bydd yn eich ysbrydoli i ymchwilio, dod o hyd i lwybr gwych, gwybod ei hanes a mwynhau eich 4 × 4 yn y tir y cafodd ei gynllunio ar ei gyfer.