Найстаріша пустеля в світі - перетинання пустелі Наміб.

Пустеля Наміб у Намібії вважається найдавнішою пустелею в світі. Він охоплює більше X квадратних миль (102,248 квадратних кілометрів) південно-західного краю африканського континенту. У цій статті, Ніколас Геноуд з експедиції Geko, приносить нам пригода 270,000 день через дюни ..

Ніколас та його партнер Сандра відвідали світ, оскільки вони були 15 років. Від Коста-Ріки до Ботсвани, від Росії до Мадагаскару, жоден континент не врятує жажду від відкриття.

У 2003 Ніколас створив Geko Expeditions, який організовує та керує пригодницькими подорожами, загальним знаменником яких є виявлення від побитих шляхів.


З тих пір Геко організував і керував численними експедиціями до Варіоus призначення, включаючи більше ніж 30 в Сахарі.
Тут Микола привів нас до однієї з його експедицій, що керувалися Намібом.

Наміб, це чарівне ім'я захопило мене з дитинства. Наміб «там, де немає нічого». Про це часто мрію. Це найстаріша пустеля в світі, вона містить найвищі дюни і межує з Атлантичним океаном. Важко уявити собі більш вороже місце на Землі… Це, мабуть, тому, що людині там немає місця, щоб вона була настільки захоплюючою для людини.

Ми виїхали з столиці Намібії, Віндхука, 5 днів тому. Проходячи на південь вздовж її кордону, торкаючись, але ніколи не вдаючись до нього. Сьогодні це великий день, коли ми починаємо перетинання пустелі Наміб, з півдня на північ, від Людеріца до Свакопмунда. Ми їдемо за 7 дні перетину приблизно за 800 км. Перетинаючи знаменитий і довгий час заборонену "Sperrgebiet" - "заборонену зону видобутку", перед тим як перетинати зараз захищену територію Природного парку Наміб-Науклуфт. Доступ до пустелі значно обмежений. Тільки півтори сертифікованих гідів пропонують маршрути на північній частині національного парку. Геко Експедиції, яка організовує і керує цією експедицією, була виключно санкціонована для в'їзду в південну зону "Сперргейба". Ця авторизація вимагає одержання схвалення від Міністерства шахт та енергетики.

Пройшовши через остаточний контрольний пункт і перевіривши наші документи (і були задихані), ми починаємо з дефляції шин Land Cruisers. Хребти 0.8, вони випадково спускаються в 0.6 у найбільш складних місцях.

Ми залишаємо за цивілізацією і стежимо за конвою на трасі, яка дуже швидко поступається місцем неосяжності незайманого піску. Група складається з 8 Land Cruisers, підключених за допомогою УКХ-радіо. Два провідника беруть на себе ініціативу, поки логістичний автомобіль дотримується цього. Важливо їхати на трасах ведучого автомобіля. Для суден заборонено створювати власні / багаторазові доріжки. Намібії роблять точку збереження своєї пустелі. Під час цієї поїздки ми не перетинаємо та не об'їжджаємо жодного транспортного засобу протягом 7 днів перетину.

Деякі основні методики та принципи практикуються на початку перетину. Важливо зрозуміти, з якою швидкістю можна наблизитись до підйому чи спуску до дюни, як керувати імпульсом, вибором та варіацією прискорення та діями, які потрібно виконати у випадку наближення до катастрофи. Є багато важливих методів навчання. Ми завершуємо це введення в пустелю, керуючись кількома більшими дюнами, акліматизувавшись за те, що попереду. На щастя, рівень складності, а також розмір дюн прогресивний. Його приємно спробувати деякі "людські масштаби" дюни, перш ніж ми зустрінемося з монстрами в третій день.

МАГАЗИНИ
Ми в'їжджаємо і виходимо з узбережжя під час поїздки. Подорож узбережжям дуже приваблива, тому що море прекрасне, є численні корабельні аварії та цікава флора та фауна, однак існує також постійна смертельна пастка, яка застряє між непрохідними дюнами та зростанням припливу. В одній точці вздовж узбережжя з'являється примарний фігура. Коли ми наближаємося, воно стає чіткішим, це крутий величезний вантажний корабель. Frotamerica. це сюрреалістичне бачення.

Цей бразильський навальний перевізник, довжина 200m і 35'000 тонн, в лютому пройшов на місці підйому 2013, поки він був виведений в Індію. Ми чули вражаючі розповіді про видалення 139 тонн нафти через 4x4 через Наміб, допомагаючи уникнути великої екологічної катастрофи. Порушення, зроблене в цибулі для розвантаження бочок, все ще видно. На жаль, вантажний перевізник все ще містить багато відходів, які не планується зняти.

Начебто вічний туман, що охоплює узбережжя та багато риф, робить узбережжя Наміба одним з найнебезпечніших в Африці. Це свідчить про численні пастки. У нашій поїздці ми пройшли Фроттеамерика, Отаві, Шонні або Едуард Болен. Останній лежить більше ніж 800 м від берега, посередині піщаного моря. Вражаюче.

ГОТЕЛЬНІ ГОТЕЛІ
Ми досягаємо Хантентотської затоки приблизно за годину до заходу сонця. З вершини дюни ми спостерігаємо одне з найкрасивіших очей, які ми бачили до цих пір. Океан прикрашений металевими кольорами, контрастними з апельсином дюн. і колонія фламінго плавців в лагуні нижче, Магія.

Команда встановила табір позаду першої великої дюни, захищеної від вітру. Наш кухар приготує смачні страви вранці та ввечері. Споруджується павільйон для туалету та душова шафа, ми встановлюємо вітрозахисні пристрої, а в мангалі горітиме вогонь.

Наступного дня, щоб уникнути холоду та вологості, аби уникнути туману, ми віддаляємося від берега і глибоко занурюємося в серце пустелі. Дюни тут вище, а водіння стає більш технічним. Ми ще не досягнули величезних підйомів і спусків, а скоріше послідовність середніх дюн та коридорів.

У середині ранку ми досягаємо Саддл-Хілл. Там не залишилося багато шахтарського табору. Покрівля деяких бараків виступає з піска. Насправді більшість табору було проковтнуто піском. Деякі пошукові інструменти залишаються тут і там. Клімат і соляний розпилювач зменшили всю сталь до стану коричневої листя цвілі. Дивно, дерево та каучук старіють набагато краще. Також ми знаходимо такі важкі машини, як бульдозери. Вони були перенесені на шматки і зібрані тут у 1940. Історія розвідувального видобутку в Намібі є захоплюючою. Він почався на початку 20 століття. Технологія була рудиментарною, і людське життя мало значення.

ВЕЛИКА СТІНА
Проїжджаючи через сукні особливо чистих і красивих дюн, ми повертаємося до узбережжя, далі на північ. Ми приблизно на півдорозі через нашу подорож… Ми тільки що досягли Великої Стіни. Ми зупиняємось у вершині масивної дюни що занурюється у океан, 230m внизу. Ми - крихітні втрачені в цій безмежності. Ви дійсно відчуваєте, що ви досягли краю світу. 43 °. Другого дня, ми заженемо до пляжу через велику краплю до океану, використовуючи схил як гігантський ковзання. Ми намагаємося час нашого прибуття між двома хвилями, які лижуть ногу дюни.

Під час відпливу ми зможемо кататися на смузі пісків, починаючи від 2 до 6 m, що проходить між ногами дюни та океану. Час має бути ідеальним, інакше ця смуга не буде прохідною.

ГІГІТНИЙ ДЮНЬ
Зрештою серія каменів блокує шлях. Отже, ми повертаємося до серця Наміба. Ми наближаємось до настільки боязкого розділу, що і гігантських дюн. Швидко ми підходимо до серії страшних підйомів і спусків. Зниження 100 до 150m є тим більш вражаючими, як вони стоять перед еквівалентом підйому. По-перше, ми кажемо "Неможливо"! На щастя, наш північно-північний маршрут уникає нас, взявши круті схили обличчя. Ми йдемо на спуск.

Це вимагає гарної техніки та експертного судження та вказівки для забезпечення того, що нам вдасться подолати цю зону. Це найбільш технічна частина поїздки. Траєкторія важлива.

Досвід переднього транспортного засобу стає дуже важливим. Послідовники спостерігають. Судна все важкі і дещо не мають необхідної сили, боротьба на початку. Деякі ділянки м'якого піску виявляються в середині сходження. Пастка Ми змінюємо один-два рази. Коли ми не можемо пройти частину, ми відновлюємо резервну копію максимально високо, тоді ми знову починаємо, піднімаючись трохи вище вгору у високогірних дюнах щоразу. Врешті-решт ми всі пробиваємо це.

Пройшовши через область фіолетових дюн захоплюючою красою, ми дійшли до Бутерброда Хarbабо для нашого останнього кемпінгу. Цей сайт магічний. Вода підземної річки, яка перетинає Наміб, збирає тут, утворюючи лагуну, де розташована рослинність і де багато птахів укриті.


На цьому останньому таборі панує спокійна та святкова атмосфера. Ми всі вдячні за те, що жили рідкісним і магічним досвідом, що далеко не в нашому повсякденному житті. Мрія про дитину збулася, і я повинен сказати, що реальність набагато перевершила всі мої очікування.

Як би позначити кінець подорожі, повний місяць приходить, щоб привітати нас у кришталево чисте небо, яке можна побачити тільки в пустелі. Шакали тримають нас до наступного дня, коли ми входимо в Уолфі-Бей і повертаємось до цивілізації.

Експедитони Geko наступні екскурсії в Намібію проходять на 23.12.2017 і 06.01.2018
Ви можете знайти додаткову інформацію на своєму веб-сайті посилання нижче.

Найстаріша пустеля в світі - перетинання пустелі Наміб

Росія - Мета Мурманськ 4WD Екскурсія по російському Кольському півострові

ПИТАННЯ ШІСТЬ - ВЕСНА 2018 - TURAS CAMPING AND 4WD ADVENTURES MAGAZINE