Vad är det med Land Rover-klubbar runt om i världen som gör dem så välkomnande och otroligt välorganiserade? Den första klubben som jag gick med i var i Sydney, Australien, och det som imponerade på mig var hur väl klubben var uppbyggd. Efter att ha träffat några av medlemmarna till en början kände jag mig automatiskt väldigt välkommen och det dröjde inte länge innan jag fick massor av expertkunskaper om fyrhjulskörning runt Australien, förberedelser före resan och de potentiella farorna med att bege mig ut till avlägsna platser i Australien. Vildmark. Och tack vare medlemmarna i Sydney Land Rover Owners Club lärde jag mig massor och upplevde några fantastiska resor med självförtroende. På andra sidan jordklotet kom jag nyligen ikapp Wolfgang Stadie från Deutscher Land Rover Club, som deltog i den senaste Abenteuer & Allrad show i Tyskland. Precis som Australian Land Rover Owners Club, menade dessa killar allvar. Wolfgang och jag fick möjligheten att prata om deras fantastiska klubb och fördjupa lite mer i vad de gör och vart de går på sina äventyr.

I likhet med den Sydney-baserade Land Rover Owners Club har Deutscher Land Rover Club funnits ett tag. ''Vi grundades 1975 och är en oberoende klubb som fokuserar på utomhusevenemang/ offroad-aktiviteter/ och naturligtvis Land Rovers''. Med cirka 1,200 XNUMX medlemmar är den nationella Deutscher Land Rover Club organiserad regionalt och träffar ofta varandra regelbundet i sina respektive regioner och vid deras nationella evenemang. Klubben har också en helt egen och mycket imponerande tidning som kommer ut två gånger om året, helt enkelt kallad "ROVERBLATT". Wolfgang berättade att de trycker den populära tidningen för sina medlemmar, och den distribueras nationellt. Klubben är också värd för ett mycket populärt internet-forum och hemsida. Dessa onlineforum är ett utmärkt sätt för klubbmedlemmar att utbyta information, sina erfarenheter och råd.

Wolfgang betonade att ett nyckelmål för klubben är att bygga relationer med andra klubbar i hela Europa och runt om i världen, ''Vi välkomnar alltid deltagare från utlandet att delta i DLRC-evenemang'' sa Wolfgang, genom att göra detta har vi byggt långsiktiga relationer med likasinnade. ''Utan
utan tvekan har de flesta av våra evenemang en social aspekt som inkluderar lägereldar, barbecues och middagar till exempel men det handlar inte bara om att äta och dricka, vi älskar att vara aktiva med våra fordon, organisera träningsprogram och tävlingar för våra medlemmar och naturligtvis packa ihop och ge oss av på ett klubbäventyr.

En av dessa resor inkluderade en klubbresa för att besöka den spanska Land Rover Club (CLRTTE) i Rioja, Spanien. En av de fantastiska sakerna med det europeiska fastlandet är att kunna besöka länder och uppleva kulturer utan att behöva gå på en färja eller ett flygplan.

Wolfgang minns att Rioja är en fantastisk destination, det är en spansk provins som ligger i norra Spanien med Logroño som huvudstad. Provinsen är känd för rödvinet med samma namn. Det finns mer än 100 vingårdar, varav några är världsberömda, såsom Marques de Riscal.. Provinsen är geografiskt omgiven av 2 långa bergskedjor i norr och söder, vilket leder till ett exceptionellt mikroklimat och erbjuder besökare fantastiska vyer. Deras var en två veckor lång rundresa som startade i Baskien. På grund av Covid-19 reglerna var registreringarna begränsade och endast reserverade för klubbmedlemmar.
De deltog i ett fantastiskt evenemang organiserat av sina spanska vänner. Evenemanget ägde rum på Club Nautico i El Rasillo de Los Cameros. Det är en liten, underbart restaurerad bergsby som ligger precis vid sjön. I byn restes ett stort tält intill en restaurang, där måltiderna och andra tillställningar ägde rum. Framför tältet anlades en liten men utmanande terrängbana. Hela mötet var mycket välorganiserat.

Totalt deltog 85 fordon och 200 entusiaster i evenemanget. Antalet var begränsat till 200 personer på grund av de strikta Covid-19-reglerna i Rioja. Klubben hade arrangerat tre terrängsträckor men på grund av längden var det omöjligt att göra alla på en dag. "På lördagsmorgonen blev vi bortskämda med det vackra milda vädret i Baskien, men vi blev också lite "överraskade" av natttemperaturen på 2 grader", minns Wolfgang. Tyvärr fick eldskålen inte användas på grund av risken för skogsbränder. Wolfgang berättar om några av detaljerna om resan "Spåren som vi åkte var inte tekniskt krävande med 80% av dem ledde över grusvägar. Vi hade en fantastisk tid att ta oss an några av banorna med våra spanska vänner. Terrängkörning är förbjuden i hela Rioja-regionen, eftersom marken antingen är privatägd eller har förklarats som naturreservat. Det gör att du inte kan röra dig på egen hand lika fritt som i Pyrenéerna eller västra Alperna. Den spanska Land Rover Club fick officiellt tillstånd från den lokala borgmästaren i byn. Spåren övervakas för att säkerställa att reglerna inte används illegalt, faktiskt stoppade en grön försvarare av Communidad La Rioja oss och frågade oss på ett vänligt sätt vad vi gjorde där. Efter att ha förklarat att vi hade tillstånd och ett vänligt utbyte om vår resa från Tyskland fortsatte vi vårt äventyr. Vi korsade genom bergskedjorna som omger Rioja och fick en chans att njuta av det fantastiska landskapet i denna region”

 

Kvällsprogrammet på lördagen bestod av en gemensam middag för alla deltagare i det stora tältet, följt av en utlottning av olika bruksföremål från sponsorerna – från en t-shirt till en riktig Pata Negra-skinka till en vinsch, det var allt oväntat- roader skulle kunna önska sig. En kulinarisk höjdpunkt var "Quemada" som tillagades av medlemmarna från Gallicien - en stark alkoholhaltig dryck som liknar en "Feuerzangenbouwle" med frukt, kaffebönor och högnivå alkoholhaltiga Orujo, den spanska versionen av grappa. Lokalbefolkningen säger, det kan användas för att driva bort onda andar och etablera kommunikation med ens avlidna förfäder – "Jag lyckades inte med någon av dessa på kvällen, men det värmer verkligen insidan väldigt skönt" sa Wolfgang Last, men inte åtminstone, som ett tecken på vänskap, presenterades den tyska Land Rover Clubs flagga för den spanska klubbens ordförande. Detta fick hallen att brasa ut av jubel och det blev stående ovationer vilket var häftigt.

Deutscher Land Rover Club utfärdade naturligtvis en officiell återkomstinbjudan till sitt årsmöte i juni 2022, som några deltagare svarade omedelbart nästa dag, bad om mer information och försäkrade sitt besök. Wolfgang minns en fantastisk resa och ser mycket fram emot att välkomna sina spanska vänner till Tyskland.