För de av er som läser detta i Europa är chansen stor att vädret har blivit påtagligt vinterligt nu och med det har temperaturerna sjunkit snabbt och du kommer att uppleva minusgrader regelbundet och kommer att göra det i flera månader framåt.

För vissa som inte är så sugna på att komma ut på vildmarkscamping under dessa kallare månader är det kanske dags att reparera och underhålla kitet redo för när våren kommer igen och med den de varmare dagarna för att göra det möjligt för dig att gå tillbaka ut dit om mer bekväma klimat. Men för många av de mer härdiga bland oss, eller kanske bara lite galna, ger vintervädret oss helt enkelt en annan dynamik att hantera när det gäller att komma ut i vildmarken och kan ge oss några vackra upplevelser när Moder Natur är när hon är som mest dyster och påfrestande.


En sak är säker, minustemperaturerna är ett riktigt test för ditt fordons batteri och detta beror på en kulmination av skäl. För det första i det kalla vädret tenderar vi att begära mycket mer av vårt batteri. Vi kommer att köra fler tillbehör som värmare och fläktar, avfrostare och under de mörkare kortare dagarna använder vi våra lampor mycket mer vid den här tiden på året samt att vi måste köra vindrutetorkare och spolare mer i dåliga väderförhållanden. Utöver detta, när det är kallt tjocknar oljan i motorn och ger mer motstånd mot krafter som försöker flytta runt den – allt detta sätter ditt batteri under extra stress. Sedan kommer det faktum att majoriteten av fordonsbatterier håller sin laddning med en flytande elektrolytlösning – och denna lösning påverkas av temperaturen. Även om det krävs extremt låga temperaturer för att få batteriet att frysa, kan kalla förhållanden minska elektrolytlösningens förmåga att överföra full effekt och det är därför det är mer troligt att du får problem med att starta bilen när temperaturen börjar sjunka.

Naturligtvis finns det flera saker du kan göra för att försöka skydda ditt batteri från kallt väder, det enklaste är att använda ett garage eller en bilport om du har en för att skydda det från extrem kyla. För att spara på batteriet ska du också se till att du stänger av all strömbelastning innan du stänger av din motor vid slutet av en resa, såsom ljus, torkarblad, radio och värmare. Och omvänt när du kommer för att starta ditt fordon, se till att allt är avstängt innan du slår på tändningen och när du väl kör, se till att stänga av uppvärmda skärmar och uppvärmda säten etc när det inte verkligen behövs. Och naturligtvis, kom alltid ihåg att inte lämna den fruktade innerbelysningen tänd över natten... vi har alla gjort det!!

Även när du har tagit hänsyn till allt detta kommer det dock att finnas tillfällen då ditt fordons batteri inte levererar den kraft som behövs för att få igång ditt fordon. Nu är detta obekvämt nog när du är på din uppfart eller parkeringen vid affärerna, men om du är ute i mitten av ingenstans på en lägerresa och kommer att lämna bara för att upptäcka att fordonet inte startar kan det potentiellt ha allvarligare konsekvenser.

Det är här den smarta tekniken från batteriunderhållsgurun befinner sig CTEK i Sverige kommer till sin rätt, även känd som CSFREE. Jag har haft den här briljanta biten i mitt fordon i drygt ett år nu och bär den med mig vart jag än går. Jag har använt den flera gånger för att starta mitt fordon efter och åldrande batteri som jag hade tagit slut, en uppgift som tar CSFREE lite under 15 minuter att utföra. Och på många resor under sommaren använde jag den för att ladda upp olika elektriska föremål som jag hade med mig som iPhone och iPads och ladda upp mina digitalkamerabatterier.

Denna robusta, portabla låda med tricks, som bara mäter 25 cm x 10 cm x 8 cm och väger endast 1.4 kg, betyder att du kan gå utanför nätet så länge du vill, säker i vetskapen om att detta kit inte bara kommer att göra din vistelse bekvämare utan också se till att du inte blir strandsatt på vilken avlägsen plats du än har hittat att slå läger på.


Jag kan också starkt rekommendera att du också hämtar laddningssatsen för solpaneler som utgör en del av CSFREE-produktgruppen. Den är inte bara vackert gjord, lätt att stuva undan i sin egen bärväska, dess effektivitet med vilken den kan ladda din CSFREE-enhet är verkligen imponerande och även i det vatteniga ljuset av en hård vinterdag kan den fortfarande dra tillräckligt med ström för att behålla din CSFREE enheten är helt påfylld. Verklig sinnesfrid när du är ute på ett äventyr bort från varelsens bekvämligheter.
Jag kan lugnt säga att det har blivit en av mina favoritbitar och jag älskar att resa runt med den med vetskapen om att jag inte kommer att bli förkyld, även i det värsta vädret.