Është qesharake se si mund të filloni të mendoni "Ne e kemi kuptuar këtë - Jeep Wranglers janë gjithçka që do të kemi nevojë". Ata janë një automjet i mrekullueshëm, por më pas Gladiator doli me më shumë hapësirë ​​ngarkese, një kapacitet shumë më të lartë të ngarkesës dhe më e rëndësishmja: hapësirë ​​të mjaftueshme për të patur një tendë në çati dhe një çati plotësisht të konvertueshme. Po, ju e dini se ku po shkon kjo….

Gladiatori ynë i ri me shkëlqim mbërriti në korrik dhe brenda pak minutash u dërguan porositë për kompletin dhe pajisjet.
Prioriteti numër 1 ishte për artikujt me cilësi të lartë, me shumë hapësirë ​​ruajtjeje të organizuar dhe një konfigurim të qëndrueshëm që do t'i rezistonte viteve të përdorimit.
Prioriteti numër 2 ishte të mbanin nën kontroll kostot, të tregoheshim të zgjuar se ku e shpenzuam buxhetin tonë të kufizuar.
Prioriteti #3 … dhe kjo ishte e re për ne: aftësia për të pasur një kamion të konvertueshëm dhe një tendë në çati në të njëjtin automjet.

Megjithatë, ata thonë se dritarja e shpirtit të një automjeti shfaqet përmes rrotave të tij, kështu që hapi i parë ishte për miqtë tanë në Terreni ekstrem për të na lidhur me një sërë Mammoth Split 8 rrota të zeza mat. Këto na lejuan të përdorim gomën e madhësisë së aksioneve, duke siguruar një kompensim për të dhënë atë qëndrim më të gjerë. Gladiator dukej më i keq menjëherë. Me një çati të konvertueshme, nevoja për të mbajtur sediljet prej pëlhure të zezë është një konsideratë e rëndësishme, kështu që një grup mbulesash sediljesh nga neopreni ishte i radhës në listë. Ne presim që të pastrojmë tonelata papastërti nga kjo gjë gjatë viteve të ardhshme, kështu që mbrojtja e atyre sediljeve është thelbësore. Kjo ishte shkalla e 'modifikimeve' tona të brendshme. Shkëlqyeshëm – kostot tona ishin në kontroll deri më tani.

Hapi tjetër – mbyllni shtratin e hapur të kamionit – ne kemi nevojë për një vend të sigurt për të vendosur të gjithë pajisjet tona “Overlanding”. Miqtë tanë vendas në Nomad Ventures në Escondido (SoCal), morën porosinë tonë për një tendë Alucab me një çantë mbajtëse çatie. Ndërsa ky ishte shpenzimi më i madh (përveç vetë Gladiatorit), ne kishim nevojë për diçka solide mbi të cilën të ngrinim tendën tonë me guaskë të butë me 3 persona. Mbulesa u desh vetëm rreth 2 orë për t'u instaluar dhe sipas mendimit tonë, e bën Gladiatorin të duket edhe më i mirë. Kur bëhet fjalë për organizimin, ne donim që shtrati të ishte pa rrëmujë me gjithçka lehtësisht të arritshme. U konsiderua ndërtimi i një sistemi sirtarësh me porosi, por në fund kishte kuptim të blihej një sistem jashtë raftit pasi bën 95% të asaj që bën një zgjidhje me porosi, por me një kosto shumë më të ulët.

Për ta përmbledhur, ne sapo kemi ndërtuar një Gladiator Tokësor plotësisht të aftë duke përdorur vetëm 3 blerje të mëdha: tendë, një tendë në çati dhe një sistem shtrati të shtratit të kamionit ... kjo është në të vërtetë! Më e rëndësishmja nga të gjitha, pjesa e sipërme e konvertueshme ende rrëshqet prapa. Të ecurit topless në Kaliforni tani është në dispozicion për këdo që dëshiron të provojë Gladiatorin tonë të ri në aventurën e tyre të ardhshme të madhe. Ne madje do t'ju ndihmojmë të planifikoni udhëtimin, nuk kërkohet përvojë e mëparshme!