Počasen in stalen napredek je boljši od vsakodnevnih izgovorov. " Robin Sharma

Ko smo začeli s tem, kar je izgledalo ... no, bodimo iskreni, letališki avtobus ali vodovodni kombi, smo zdaj dosegli mejnik, kjer je naš Ford Transit resnično lahko označen kot "Adventure Van"! Napredek je bil počasen, nekoliko nestabilen in občasno bolje označen kot "nazadovanje". Kljub temu imamo zdaj ploščad "Soft Overland", ki pustolovce lahko nekoliko odpelje s poti.

V našem zadnjem članku o izdelavi je bila naša največja težava možnost namestitve koles pod posteljo, ne da bi bila postelja trajno nameščena preblizu stropa. Za avtodome so na voljo postelje z nastavljivo višino, vendar so stroški dragi. Ker nam v proračunu ne ostane veliko in je tudi izziv - čas je bil, da postanemo kreativni!



Obstoječa postelja je imela pritrdilne kanale pritrjene na notranje stene. Če postelja ni pritrjena z vijaki, lahko zdrsne gor in dol znotraj teh kanalov, vendar je težka in zelo okorna. Pri iskanju na Amazonu so dobili 12v linearne pogone, ki se običajno uporabljajo v bolniških posteljah, mizah ali drugih velikih kosih industrijskega pohištva. Vsak aktuator lahko dvigne 225 kg. Z namestitvijo enega na vsak kot postelje je bilo dovolj dvižne moči za dvig in spust severnega medveda ali morda polnoletne odrasle krave - res je odvisno, kaj najraje crkljate ponoči.

Postelja je bila z malo nevednosti in surove sile uspešno nameščena na 4 pogone, ki so bili prek vrtljivega stikala priključeni na baterijo našega Nature's Generatorja. Ko potrebujemo približno 18 "(45 cm) potovanja, ko moramo kolesa naložiti na notranje drsno stojalo, imamo zdaj dovolj prostora. Če na vozilu ni koles, lahko posteljo spustite na vrh drsne kuhinje in pustite dovolj prostora za polarnega medveda (ali kravo), da se lahko udobno usede v posteljo.



Na temo kuhinje smo poskusili Pull Kitchen, čudovit kos izdelave ... vendar je imela eno veliko napako: bila je trajno pritrjena na kombi. Neradi smo ga vrnili proizvajalcu in se lotili izdelave lastne, bolj industrijske (beri: cenejše) enote, ki je bolje ustrezala našim potrebam, torej zmožnosti kuhanja stran od kombija, če je treba. Z našimi izkušnjami pri izdelavi nosilca za kolesa smo vzporedno z obstoječim nosilcem namestili še en drsnik predalov nosilnosti 400 lb (181 kg). Ker smo bili nestrpni in nismo imeli nikakršne hvaležnosti za estetiko, smo nanjo privili veliko škatlo z orodjem ... In to je briljantno! Drsni predali, veliko prostora in je izdelan iz jekla. Na koncu drsne ploščadi smo dodali celo pečico Chef Camp, skupaj z dvojnimi gorilniki na vrhu. To lahko dvignete iz kombija ali če se počutite leno, ga lahko pustite na svojem mestu in kuhate neposredno pred zadnjimi vrati.


Zadnja naloga: Transit naj bo manj podoben tovornjaku s sladoledom in bolj kot ploščad, pripravljena za pot. Sprememba barve je bila neizogibna, zato je spletni nakup plastidipa v vrednosti približno 600 dolarjev skupaj s plačilom v višini 800 dolarjev človeku s pištolo in kabino in naš dojenček čez noč nenadoma odšel iz Amazonove dostave v Dedicated Army. Standardna majhna Fordova platišča in pnevmatike so se zdaj zdela bedna. Komplet večjih terenskih pnevmatik in pločevinka črnega plastidipa na zlitinah - voila ... videz se je sestavljal.

Pustolovščine so najboljše s prijatelji in družino. Z eno zakonsko posteljo v notranjosti je bila realna spalna kapaciteta 2 odrasla in en otrok. To ni bilo dovolj. Postrgali smo dno hranilnice in prišli do dovolj, da smo kupili strešni prtljažnik, na katerem je bil nameščen strešni šotor. Naučili smo se lekcije, ko gre za to, kar plačate - strešni prtljažnik je bil kupljen od lokalnega podjetja (Južna Kalifornija), imenovanega Baja Voodoo. Bilo je po ugodnih cenah, toda v treh tednih po namestitvi je rja začela prihajati. Baja Voodoo ni vrnil naših klicev ali e-pošte ... naučena lekcija. Brušenje in prebarvanje velikega nosilca, nameščenega na tranzitu, ni zabavno - vendar je bilo treba to storiti.

Šotor na strehi sprejme 2 odrasla in enega otroka, tako da kombi lahko udobno spi 6 z dvema ločenima spalnicama. Naš mali 'kos de odpornosti' je terasa zunaj zadnjega dela šotora - odlično majhno mesto, kjer lahko sedite in se dvignete nad katero koliarby vozila ali ljudi in uživajte v katerem koli pogledu, ki ste ga izbrali.

Tako kot hiša se bo tudi v tem kombiju še naprej delalo, razvijalo in izboljševalo. Za majhno skupino prijateljev z malo ali nič izdelovalnih veščin ali znanja pa smo zelo ponosni na rezultat. Ta gradnja (brez cene kombija) naj bi stala 15,000 USD (12,300 EUR), vključno s šotorjem na strehi. To je precej ceneje od 30,000 USD +, ki bi jih morali plačati za profesionalno izdelano protivrednost (brez kombija). Zaradi pandemije, ki je rekordno število ljudi potisnila k poskusom cestnih potovanj, je ta kombi zelo dobrodošel dodatek floti Funki Adventures.