Ako súčasť našej TURAS Projekt Land Rover Build sme strávili dosť času premýšľaním o pneumatikách. Pneumatiky sú dôležitým prvkom konštrukcie vozidla, ktorý môže zvýšiť výkon a schopnosti vozidla v najrôznejších situáciách, a sú tiež veľkým prvkom vzhľadu vozidla. Z tohto dôvodu sme sa rozhodli pre túto stavbu jazdiť s dvoma sadami pneumatík, Cooper Discoverer STT Pros a terénnymi pneumatikami Rotiiva od Nokian Tyres.

Mud Terrain vs. All Terrain Tires, aké sú rozdiely?

Všeobecne blatové terénne pneumatiky poskytujú lepšiu trakciu v teréne na extrémnom, hlbokom bahne, špine, skalách a piesku. Zvyčajne majú agresívnejší dezén a poskytujú lepšiu priľnavosť v podmienkach mimo vozovky. Mnoho pneumatík pre terén do blata môže dobre fungovať aj na cestách s povrchovou úpravou a na cestách je legálne ich používať. Môžu však byť hlučnejšie, menej palivovo efektívne a potenciálne poskytovať menej priľnavosti na hladkých povrchoch. Na druhej strane, terénne pneumatiky, ako už z názvu vyplýva, sú skonštruované tak, aby fungovali na rôznych povrchoch, a nie aby boli špecializované ako bahenné terény.

Terénne pneumatiky poskytujú väčšiu priľnavosť a menšie vibrácie a hluk na povrchu vozovky. Na cestách sú palivovo úspornejšie, ale môžu dobre fungovať aj v prostredí mimo ciest. Terénne pneumatiky majú tiež obvykle dlhšiu životnosť ako pneumatiky s blatom. Väčšina odborníkov, keď požiada o radu, ktorý typ pneumatiky je lepší, zvyčajne odpovedá ďalšou otázkou. Kde najradšej jazdíte? Ak svoje 4WD používate hlavne na cestách a len príležitostne sa nachádzate v hlbokom blate, choďte do všetkých terénov, na druhej strane, ak trávite každý víkend (alebo každý deň?) Pripojením sa cez hlboké bahno na cesty mimo cesty, potom blato terény môžu poskytnúť veľa extra trakcie v extrémnych podmienkach.

Rotiiva AT (All-Terrain)

Rotiiva AT (All-Terrain) je letná pneumatika, ktorá vynikajúco funguje na asfalte, ale dá sa použiť aj na ľahkú jazdu v teréne a je odolná a odolná aj pre ťažšie vozidlá. Použitá zmes bočnej steny v pneumatike je mimoriadne odolný a odolný proti prepichnutiu a obsahuje mimoriadne silné aramidové vlákna. Rovnaký materiál využíva letecký a obranný priemysel. Aramidové vlákno posilňuje gumu bočnice tak, aby odolala vonkajším nárazom a tlaku na prírubu kolesa. Stabilizátory na stredovom rebre navyše spevňujú pneumatiku pri dotyku s vozovkou a umožňujú jej plynulejší a plynulejší chod.

Bahenný terén Cooper Discoverer STT

Cooper Discoverer STT Mud Terrain je najextrémnejšia celoročná terénna pneumatika, ktorú spoločnosť Cooper doteraz ponúka, a ktorá poskytuje pozoruhodný výkon v teréne bez obetovania trakcie na ceste. Discoverer STT PRO sa vyznačuje veľkými špeciálne navrhnutými gumovými zarážkami (bočné zahryzávače) v oblasti ramien bočnej steny, ktoré zvyšujú trakciu a priľnavosť v bahnitých alebo mäkkých terénoch a v situáciách plazenia po skale, kde je nevyhnutná maximálna priľnavosť: týchto zarážok podporuje trakciu v stúpaniach a znižuje tak pravdepodobnosť bočného sklzu pneumatiky. Asymetrické hrebenatky na striedavých výstupkoch smerujú bahno do naberačiek na bahno, aby umožnili systému Discoverer STT PRO ľahký prechod cez bahnité terény: Tieto „naberačky“ fungujú ako lopaty, ktoré umožňujú neustále kopanie pri otáčaní pneumatiky: Naberajte kopačku Discoverer STT PRO a sebavedome potiahnu vaše vozidlo aj v tých najnáročnejších situáciách. Vyzerajú tiež úplne úžasne s oceľovými ráfikmi Nakatanenga ANR Classic.

 

ANR CLassics

Keď sme prvýkrát videli na výstave oceľové rámy ANR-Classics z Nakatanengy Abenteuer & Allrad show v Nemecku pred chvíľou, okamžite nás priťahovalo, ako vyzerajú v pohode. Jednoduchosť klasického ráfika a možnosti čiernej farby podľa nášho názoru dávajú vyniknúť Defenders. Ale jednoducho nevyzerajú úžasne, sú tiež veľmi silné a majú všetky príslušné palce hore vrátane schválenia TUV. 8X16 sa hodí pre Land Rover Defender modely do roku 2016 a sú vhodné aj pre rôzne veľkosti pneumatík vrátane nasledujúcich: 245/70 R 16, 255/65 R 16, 255/70 R 16,255 85/16,265 R 70 16,265/75 R 16,275 70/16,285 R 75 16,295/75 R 16 XNUMX/XNUMX R XNUMX XNUMX/XNUMX R XNUMX.

Ďalšie informácie o ANR Classics kliknite sem.