Электромобили появляются повсюду на автосалонах по всему миру, и на недавнем автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2022 года ситуация не изменилась. Наше внимание привлек прототип полностью электрического пикапа Bollinger Motors Class 3 B2. В начале этого года Bollinger изменила свое внимание с потребительских клиентов на коммерческие автомобили, поскольку они увидели тенденцию компаний, которые активно начинают изучать свой существующий парк транспортных средств, и принимались решения о том, какой тип электромобиля будет соответствовать их будущим потребностям. По сути, в январе 2022 года они отменили потребительские заказы на привлекательный внедорожник B1 и пикап B2 EV.

«Мы стремимся предоставлять революционные полностью электрические автомобили для клиентов автопарка», — сказал Роберт Боллинджер, основатель и генеральный директор Bollinger Motors. «Я с нетерпением жду возможности поддерживать инновационные компании, такие как New York Con Edison, и развивать наши отношения с ними, поскольку они стремятся подавать пример в достижении своих целей в области устойчивого развития».

Совместно с Con Edison, который является вторым по величине производителем солнечной энергии в США, их обязательство по экологически чистой энергии включает в себя план электрификации своего флота с обязательствами электрифицировать 80% своего парка малой грузоподъемности к 2030 году и 100% к 2035 году. Con Edison поручил Bollinger Motors разработать прототип фургона класса 3 для первоначального пилотирования. Con Edison предварительно планирует интегрировать эти автомобили вместе с другими автомобилями классов 3–6 в свой автопарк к 2024 году. флота и коммерческих клиентов, и наша работа с Con Edison служит лишь одним из примеров индивидуальных решений, которые мы можем предложить», — сказал Фрэнк Дженкинс, директор по коммерческим продажам.

«Наши полностью электрические платформы и кабины шасси предлагают широкий спектр коммерческих приложений, которые легко адаптируются к конкретным случаям использования и рабочим циклам, которые требуются сегодняшним коммерческим паркам.

Компания Bollinger Motors, основанная в 2015 году Робертом Боллинджером, является американской компанией со штаб-квартирой в Оук-Парке, штат Мичиган. Bollinger Motors будет производить полностью электрические платформы и шасси с кабиной для коммерческих автомобилей классов 3-6. www.BollingerMotors.com.

По словам Bollinger, использующих свою надежную ДНК от Bollinger B1 и B2, их коммерческие платформы классов 3–6 будут долговечными, надежными, электрическими рабочими зверями.

Их платформы основаны на единственном видении эффективности, экономичности и долговечности. Одновременно разрабатывая классы с 3 по 6, они работают над своими аккумуляторными блоками, высоковольтными компонентами и силовыми агрегатами с задним приводом, чтобы предоставить множество вариантов для автопарков по всему миру.

Боллинджер B2CC

Bollinger B2CC — это первая и единственная в мире полностью электрическая платформа для грузовиков с шасси и кабиной класса 3, которая предлагает неограниченное количество вариантов рабочих грузовиков. «Уникальные особенности кабины Bollinger B2 Chassis Cab, в том числе грузоподъемность 5,000 фунтов. полезная нагрузка и большой источник энергии для электроинструментов — делают его идеальным для малого и крупного бизнеса», — говорит генеральный директор Роберт Боллинджер. «Коммерческие автопарки смогут снизить общую стоимость эксплуатации при покупке грузовика, спроектированного, спроектированного и построенного в США. B2CC является идеальным вариантом для муниципалитетов, парков, аварийно-спасательных служб, аэропортов, строительства, ландшафтного дизайна, электриков, сантехников, служб безопасности, нетактических военных и т. д. Полноприводная база E-Chassis, которая лежит в основе грузовика Bollinger B2 Sport Utility Truck и пикапа B1. Он будет доступен как с 2-дверной, так и с 2-дверной кабиной, а также с различной длиной колесной базы.

АККУМУЛЯТОРЫ В СЕРДЦЕ ВСЕГО

Они разрабатывают свои собственные аккумуляторные блоки с первого дня. Их BMS (система управления батареями) была разработана собственными силами и хорошо подходит для их платформ класса 3–6.

СДЕЛАНО В США

Они базируются в районе Детройта, прямо в центре автомобильной жизни. Цель компании — закупать как можно больше компонентов и материалов, произведенных в США, и собирать конечный продукт на Среднем Западе.

ОКРУЖЕНИЕ

Их полностью электрические платформы адаптированы к существующим кузовам коммерческих грузовиков, что поможет ускорить внедрение парка в секторе, который оказывает значительное влияние на выбросы и окружающую среду. Они работают с экологическими организациями, поставщиками и инженерными фирмами для создания передовых решений, которые будут способствовать этим необходимым изменениям в отрасли. Электромобили являются фундаментальной частью ДНК Bollinger Motors. Они знают, что будущее за электричеством, и, как подчеркивается на их веб-сайте, они полностью посвятили себя тому, чтобы помочь миру воплотить это будущее в реальность.