Утечки масла довольно распространены в транспортных средствах, это должно быть дополнительным стимулом для проверки вашего масла и поддержания его в доливе. Фото: Роберт Кус-Бейкер CC 2.0 Flickr

Выбор подходящего масла для вашего автомобиля может показаться сложной задачей с таким большим количеством характеристик, параметров и типов масла. Хорошее начало - руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Вы можете выбрать вязкость масла в зависимости от того, где вы живете или где будете эксплуатировать автомобиль. Конечно, имеет смысл выбирать масло, произведенное известной маркой, которая должна придерживаться согласованных международных стандартов и правил.
Вязкость (сопротивление жидкости течению) оценивается при 0 ° F. Для моторного масла это обозначается числом перед буквой «W» (для «W») и числом после W для более высокой температуры (212F). , Это означает, что масло предназначено для работы и работы как при низких температурах пуска, так и при нормальной рабочей температуре. Первое число - это рейтинг низкой температуры, а более высокое - это рейтинг высокой температуры.

Фото: Никола Барон CC 2.0 Flickr

Моторное масло разжижается при нагревании и сгущается при охлаждении. Масло может быть рассчитано на одну вязкость в холодном состоянии, другую - в горячем. Чем более оно устойчиво к истончению, тем выше второе число (например, 10W-40 по сравнению с 10W-30). Чем гуще масло, тем лучше уплотняется и обеспечивает лучшую смазочную пленку между подвижными частями, чем жидкое масло.

При более низких температурах масло должно быть устойчивым, чтобы стать слишком густым, чтобы оно все еще могло течь и легко достигать всех частей двигателя, где оно требуется, кроме того, более густое масло требует большего количества энергии для вращения коленчатого вала. Чрезмерно густое холодное масло может значительно усложнить запуск двигателя, а также снизить эффективность использования топлива. В целом, в Европе, как правило, рекомендуется использовать масло 5W. Но для очень холодного климата некоторые синтетические масла доступны по рейтингу 0W.

Когда двигатель работает, масло нагревается, разжижается и движется в двигателе более свободно.
Полностью синтетические и частично синтетические масла - Полностью синтетические масла требуются в некоторых современных высокотехнологичных двигателях. Они служат дольше и имеют лучшую производительность, чем другие масла во всех областях, от диапазона вязкости до чистоты. Они лучше текут при более низких температурах и поддерживают высокий уровень смазки при очень высоких температурах. С другой стороны, эти масла очень дороги, и не каждый тип двигателя может извлечь выгоду из их использования. На самом деле они могут не содержать все, что требует ваш конкретный автомобиль.

Part Synthetic Oils - это смесь синтетического масла с органическим маслом. Эти смеси предназначены для работы при высоких нагрузках и при высоких температурах, они менее летучие, чем полностью синтетическое масло, поэтому они имеют тенденцию испаряться меньше и медленнее, чем синтетическое масло, это означает, что их нужно доливать меньше и они могут быть более экономичными , Этот тип масла обычно используется в автомобилях / внедорожниках 4WD и намного дешевле, чем полностью синтетическое масло.

Фото: Майк Моцарт CC 2.0 Flickr

Многие автомобили 4WD имеют очень долгий срок эксплуатации, а масла с большим пробегом содержат кондиционеры для уплотнений, которые попадают в поры уплотнений, чтобы помочь «отремонтировать» их, восстановив их форму и гибкость. У большинства основных марок масел есть масло, специально разработанное для двигателей с износом более 75,000 миль, содержащее в масле присадки, которые помогают уменьшить износ двигателя и обеспечивают другие антивозрастные свойства.

Синтетические масла обеспечивают больше миль на галлон, они защищают ваш двигатель намного лучше, чем органическое масло, а также могут помочь очистить двигатель от шлама и отложений, а также устранить утечки и отремонтировать уплотнения. Однако органическое масло может стоить от 6 до 10 раз дешевле, чем органическое масло. Обычное «органическое» или минеральное масло является самым дешевым, а также наименее эффективным видом масла.

Стоит также отметить, что для большинства двигателей вы можете без затруднений переключаться между синтетическим и органическим маслом.