Ca parte a construcției Land Rover și urmând sfaturile și îndrumările de la euro4x4parts am instalat în cele din urmă arcurile pneumatice Air Lift 1000™ reglabile cu aer. Sunt proiectate pentru suspensii cu arcuri elicoidale din spate și/sau față. Având în vedere că purtăm multă greutate în spatele vehiculului și un cort pe acoperiș, am instalat airbag-urile în spatele lui Landy. Oferă până la 1,000 de lbs. de capacitate de nivelare a încărcăturii*, kiturile de airbag de la Air Lift oferă mai multă siguranță și confort atunci când transportați o încărcătură grea.

Furnizat de euro4x4parts,fiecare kit include tot ce aveți nevoie pentru a instala sistemul, de obicei în aproximativ 2 ore sau mai puțin. Instalarea este destul de simplă și vom încărca un videoclip despre instalare în următoarele săptămâni. Asigurați-vă că urmați instrucțiunile furnizate. Câteva lucruri care au ieșit în evidență pentru noi includ următoarele. Scoateți capacul negru și rotiți cilindrul în sus spre capătul tijei pentru a evacua cât mai mult aer posibil. Instalați capacul negru înapoi pe tijă, derulați cilindrul și pliați cilindrul într-o formă de chiflă de hot dog. Apoi instalați protectorul în partea de jos a arcului, între cilindru și suportul inferior al arcului. Conform manualului de instrucțiuni Air Lift 1000, se recomandă instalarea unei linii de aer în formă de T, cu excepția cazului în care greutatea vehiculului variază de la o parte la alta și sunt necesare presiuni inegale pentru a nivela sarcina sau pentru a compensa transferul de cuplu pe osie în aplicațiile de curse.

În acest caz sunt folosite linii aeriene duale. Când aliniați furtunurile, aveți grijă să preveniți topirea conductei de aer, păstrați-o la cel puțin 8 inchi de sistemul de evacuare. Lăsați, de asemenea, suficientă slăbiciune a conductei de aer pentru a preveni orice presiune asupra montajului în timpul mișcărilor osiilor. Va trebui să decideți unde doriți să fie amplasată supapa de umflare, unii aleg partea laterală a vehiculului, pentru noi am amplasat-o pe traversa din spate. Umflați arcurile pneumatice la 30 PSI și verificați toate conexiunile pentru scurgeri. Toate scurgerile trebuie eliminate înainte ca vehiculul să fie testat pe drum. Aceasta a fost o soluție perfectă de suspensie pentru noi pe Defender, care ne oferă acum mult mai mult echilibru atunci când sunt încărcate pe șosea.