To zabawne, jak możesz zacząć od myślenia „Rozgryźliśmy to – Jeep Wrangler to wszystko, czego kiedykolwiek będziemy potrzebować”. Są świetnym pojazdem, ale wtedy Gladiator wyszedł z większą przestrzenią ładunkową, znacznie większą ładownością i co najważniejsze: wystarczającą ilością miejsca, aby mieć zarówno namiot na dachu, jak i dach w pełni rozkładany. Tak, wiesz, dokąd to zmierza….

Nasz lśniący nowy Gladiator przybył w lipcu iw ciągu kilku minut zostały wysłane zamówienia na zestaw i wyposażenie.
Priorytet nr 1 dotyczył produktów wysokiej jakości, z dużą ilością zorganizowanego miejsca do przechowywania i wytrzymałą konfiguracją, która wytrzyma lata użytkowania.
Priorytetem nr 2 było utrzymanie kosztów w ryzach, aby być sprytnym w tym, gdzie wydaliśmy nasz ograniczony budżet.
Priorytet #3… i to było dla nas nowe: możliwość posiadania kabrioletu i namiotu na dachu w tym samym pojeździe.

Mówią jednak, że okno do duszy pojazdu jest wyświetlane przez jego koła, więc pierwszy krok był dla naszych przyjaciół Ekstremalny teren podpiąć nas z zestawem Matowe czarne koła Mammoth Split 8. To pozwoliło nam zastosować oponę w standardowym rozmiarze, zapewniając jednocześnie przesunięcie, aby uzyskać szerszy rozstaw. Gladiator od razu wyglądał na gorszy. W przypadku składanego dachu potrzeba zachowania czarnych siedzeń jest ważnym czynnikiem, dlatego następny na liście był zestaw pokrowców na siedzenia z neoprenu. Spodziewamy się, że w nadchodzących latach będziemy odkurzać tony brudu, więc ochrona tych siedzeń jest kluczowa. Taki był zakres naszych wewnętrznych „przeróbek”. Świetnie – do tej pory nasze koszty były pod kontrolą.

Następny krok – zamknij otwartą skrzynię ciężarówki – potrzebujemy bezpiecznego miejsca, aby umieścić cały nasz sprzęt Overlanding. Nasi lokalni przyjaciele z Nomad Ventures w Escondido (SoCal) przyjęli nasze zamówienie na Alucab Canopy z zestawem bagażnika dachowego. Chociaż był to największy wydatek (poza samym Gladiatorem), potrzebowaliśmy czegoś solidnego, na którym moglibyśmy zamontować nasz 3-osobowy namiot z miękką powłoką. Zabudowa trwała tylko około 2 godzin i naszym zdaniem sprawia, że ​​Gladiator wygląda jeszcze lepiej. Jeśli chodzi o organizację, chcieliśmy, aby łóżko było uporządkowane, a wszystko było łatwo dostępne. Rozważano zbudowanie niestandardowego systemu szuflad, ale ostatecznie sensowne było zakupienie gotowego systemu, ponieważ robi on 95% tego, co robi niestandardowe rozwiązanie, ale przy znacznie niższych kosztach.

Podsumowując, właśnie zbudowaliśmy w pełni sprawnego Overland Gladiatora, korzystając z zaledwie 3 dużych zakupów: baldachimu, namiotu na dachu i systemu pokładowego dla ciężarówki… to naprawdę to! Co najważniejsze, składany dach wciąż się odsuwa. Uprawianie topless w Kalifornii jest teraz dostępne dla każdego, kto chce wypróbować naszego nowego Gladiatora podczas swojej kolejnej wielkiej przygody. Pomożemy Ci nawet zaplanować podróż, bez wcześniejszego doświadczenia!