Dette er skattejakt, men etter historie, ikke etter gull ”
USA krysses av over 164,000 4 miles motorvei - en del av de XNUMX millioner miles av det offentlige veinettet. Dette er fantastisk hvis du vil kjøre til et hvilket som helst sted, men det har forvist de opprinnelige 'veiene' eller rutene i det ville vesten til litt mer enn historier, best opplevd via Hollywood-filmer. De fleste av stiene er tapt, gjengrodd eller har rett og slett falmet bort i store, avsidesliggende landområder.
Roger Mercier er mannen bak @Scoutoverland på Instagram, en konto som er verdt å sjekke ut av alle som er interessert i de opprinnelige Overlanders i Nord-Amerika. Når vi sier 'originale Overlanders', refererer vi til pionerene som reiste over hele landet til hest, med vogner eller til og med til fots. Ingen Landrovers, ingen Jeeps, ikke engang Model-T Fords - dette var menneskene som krysset Amerika på 1800-tallet.
Rogers interesse startet for noen tiår siden, da han skulle reise til Las Vegas på forretningsreise, hvor han holdt sin egen Jeep Wrangler for helger (noen ganger ukes lange) utflukter til de åpne landene Nevada, Idaho og Montana. Dette er stater med enorme mengder ubegrenset land, hvor det er helt lovlig å slå av motorveien og kjøre på skitt i hvilken retning du velger - det er rett og slett veldig lite privat land å komme i veien for deg. “Jeg likte å finne og utforske gamle, forlatte bygninger - lurte på historien deres. Når du reiser alene, får du stoppe der du vil, når du vil og virkelig få se mye mer, ”uttalte Roger under intervjuet vårt.
Da han oppdaget flere glemte landemerker, bygninger og steder, begynte Roger å undersøke hvor gamle etappeveier kan ha vært plassert, ruter Pony Express hadde tatt, så vel som andre kjente ruter som Oregon Trail og California Trail. Han brukte historiske Pony Express-kart, kombinert med annen informasjon som kartla stiene fra gamle gruver til spøkelsesbyene, som er spredt rundt de vestlige delene.
Med en betydelig mengde informasjon hentet fra mange års utforskning og forskning, kartla Roger en off-road rute fra Canada til Mexico - det er 4,500 miles primært av grusvei (ca. 73% av ruten). Han bestemte seg for å feire pensjonen ved å reise alle de forutbestemte segmentene på en kontinuerlig reise. Denne turen var ikke for å bare kjøre på grusveier, den var for å finne og følge historien til disse fantastiske rutene - et forsøk på å gjenoppleve kampene, motgangene og prestasjonene til de opprinnelige reisende, om enn i en jeep i stedet for på baksiden av en hest.
Roger har samlet så mye informasjon på denne ruten, så mange fantastiske bilder (som han har speilet med gamle bilder for sammenligning av 'nå mot da'), vi anbefaler absolutt at du sjekker ut siden hans www.overlandfrontier.com.
Vi ba ham dele sine favorittpunkter fra turen (vi har ikke nok plass til å tilbakelegge alle 4,500 miles ...). Hans første anbefaling til alle som tenker å prøve denne ruten: Skyline Tram and Ghost Mine i Idaho. Bygget i 1883, står fortsatt mye av trikken og de omkringliggende møllestrukturene. Med spøkelsesbyen Bayhorse sitter nearby, det er et givende sted å besøke. Byen er nå beskyttet og åpen for publikum.
En annen favoritt? Owyhee-ørkenen - en bakdør til Black Rock Desert, California Trail, Applegate Trail, Overland Mail Trail og Pony Express. Dybden av historisk informasjon på Rogers Instagram-feed i Owyhee-ørkenen er utrolig. Det er detaljer om innfødte amerikanske stammer som bodde i regionen, deres innkjørsler med hvite menn og som brukte disse stiene, som ble drept på stiene ... timer og timer med lesing.
Vi stilte spørsmålet som stort sett alle stiller Roger - kan vi få et kart over hele ruten. Svaret? Nei. Men når han forklarer hvorfor, gir det mye mening.
Først og fremst er mange av de historiske stedene og ruinene nå delikate, noe som betyr at hvis et stort antall besøkende skulle bulldoze gjennom, kan noen av disse relikviene bli ødelagt.
En annen grunn er at informasjonen allerede er der ute, det er utfordringen med å sette puslespillet sammen er det som gjør denne 4,500 mils ruten så givende, hvis du kan finne ut av det. USGS-kart gir detaljer om de originale Pony Express-rutene, med noen av rutene til og med fysiske markører prikket underveis, for å forsikre overlandere at de er på rett spor. Rogers nettsted og Instagram-feed gir også nok informasjon til at erfarne overlandere enkelt kan finne og følge ruten.
Dette bringer oss til den primære grunnen til at han ikke vil gjøre det for enkelt: Alle som prøver denne ruten trenger seriøs erfaring med ekstern reise utenfor veien. Under en hvilken som helst del av ruten kan en reisende være hundrevis av miles fra enhver sivilisasjon, eller fra hjelp i tilfelle en hendelse eller havari. Det er ingen bergingsbiler, ingen ambulanse og ikke vann i mange av disse avsidesliggende regionene. I tillegg vil det bare ikke å kunne følge et kart hjelpe en uerfaren overlander å glede seg over ruten, da seksjoner kan bli ufremkommelige på grunn av fjellskred eller flom - alle som prøver denne ruten må ha muligheten til å navigere i villmarken, og deretter finne veien tilbake til den valgte stien, uansett hvor langt en uventet omvei tar dem.
På plussiden kan erfaring oppnås over tid, spesielt hvis noen som er villige, tar seg litt opplæring i kjøreferdigheter. Det anbefales å reise i grupper på to eller flere kjøretøy, og hvis du planlegger å være utenfor nettet et par dager eller mer, kan du finne ut hvor mye vann du tror du trenger, og multiplisere med 2. Roger anbefaler at du til enhver tid overlander som følger hans rute, skal ha tilsvarende mat og vann til en måned i kjøretøyet.
Hvis du planlegger en overlandstur i USA en gang snart, sjekk ut @scoutoverland på Instagram, eller besøk Overlandfrontier.com …. I det minste vil det inspirere deg til å forske, finne en flott sti, vite at det er historie og nyte 4 × 4 i terrenget det var designet for.
Nylige kommentarer