Tas ir smieklīgi, kā jūs varat sākt domāt: "Mēs to esam sapratuši — Jeep Wranglers ir viss, kas mums kādreiz būs vajadzīgs." Tie ir lielisks transportlīdzeklis, bet tad Gladiator iznāca ar lielāku kravas telpu, daudz lielāku kravnesību un pats galvenais: pietiekami daudz vietas, lai būtu gan jumta telts, gan pilnībā konvertējams jumts. Jā, jūs zināt, kur tas notiek…

Mūsu spīdīgais jaunais Gladiators ieradās jūlijā un dažu minūšu laikā tika nosūtīti komplekta un aprīkojuma pasūtījumi.
Prioritāte Nr. 1 bija augstas kvalitātes priekšmetiem ar lielu sakārtotu glabāšanas vietu un izturīgu uzstādījumu, kas izturētu gadiem ilgu lietošanu.
2. prioritāte bija kontrolēt izmaksas, lai būtu gudri, kur mēs iztērējām savu ierobežoto budžetu.
Prioritāte Nr. 3… un tas mums bija jaunums: iespēja aprīkot ar kabrioletu kravas automašīnu un jumta telti uz šī paša transportlīdzekļa.

Tomēr viņi saka, ka logs uz transportlīdzekļa dvēseli tiek parādīts caur tā riteņiem, tāpēc pirmais solis bija mūsu draugiem plkst. Ekstrēms reljefs lai savienotu mūs ar komplektu Mammoth Split 8 matēti melni diski. Tie ļāva mums izmantot riepu, kas ir noliktavā, vienlaikus nodrošinot nobīdi, lai nodrošinātu plašāku nostāju. Gladiators uzreiz izskatījās ļaunāks. Ar kabrioletu jumtu svarīgs apsvērums ir nepieciešamība saglabāt melnas auduma sēdekļus, tāpēc neoprēna sēdekļu pārvalku komplekts bija nākamais sarakstā. Mēs paredzam, ka turpmākajos gados no šīs lietas izsūksim daudz netīrumu, tāpēc šo sēdekļu aizsardzība ir ļoti svarīga. Tas bija mūsu interjera "pārveidojumu" apjoms. Lieliski – mūsu izmaksas līdz šim bija kontrolētas.

Nākamais solis — noslēdziet atvērto kravas automašīnas gultni — mums ir vajadzīga vieta, kur droši novietot visu mūsu piezemēšanās aprīkojumu. Mūsu vietējie draugi uzņēmumā Nomad Ventures Escondido (SoCal) pieņēma mūsu pasūtījumu par Alucab Canopy ar jumta bagāžnieka komplektu. Lai gan tas bija vislielākais tēriņš (izņemot pašu Gladiatoru), mums vajadzēja kaut ko stabilu, uz kā uzstādīt mūsu trīsvietīgo mīksto apvalku telti. Baldahīna uzstādīšana aizņēma tikai aptuveni 3 stundas, un, mūsuprāt, Gladiator izskatās vēl labāk. Runājot par organizāciju, mēs vēlējāmies, lai gulta būtu bez traucējumiem un viss būtu viegli sasniedzams. Tika apsvērta pielāgotas atvilktņu sistēmas izveide, taču galu galā bija lietderīgi iegādāties gatavu sistēmu, jo tā nodrošina 2% no pielāgotā risinājuma, taču par daudz zemākām izmaksām.

Rezumējot, mēs tikko esam uzbūvējuši pilnībā spējīgu Overland Gladiator, izmantojot tikai 3 lielus pirkumus: nojume, jumta telts un kravas automašīnas gultņu klāja sistēma… tas tiešām ir! Pats galvenais, kabrioleta augšdaļa joprojām slīd atpakaļ. Tagad Kalifornijā staigāšana topless ir pieejama ikvienam, kas vēlas izmēģināt mūsu pavisam jauno Gladiatoru savā nākamajā lielajā piedzīvojumā. Palīdzēsim pat saplānot ceļojumu, iepriekšēja pieredze nav nepieciešama!