Nel numero 22 abbiamo dato uno sguardo alla conferenza COP 26 e a cosa stavano firmando i governi quando si trattava di affrontare l'azione per il clima. E come evidenziato nell'articolo, la maggior parte di noi riconosce che il tempo per mettere la testa sotto la sabbia è finito poiché la scritta è veramente sul muro. E con i recenti massicci aumenti di energia, questo ha reso molto più costoso portare i nostri fuoristrada in viaggi in campeggio più lunghi. Gli attuali eventi internazionali, inclusa la guerra in Ucraina, hanno senza dubbio accelerato una transizione già in rapida evoluzione verso veicoli ibridi ed ecologici.

Dobbiamo accettare che tutti abbiamo bisogno di allontanarci dai motori diesel e benzina e, per cortesia, non avremo scelta nel prossimo futuro. Ora stiamo vedendo paesi, in particolare in Europa, diventare molto severi sull'uso delle auto diesel. Ad esempio, il governo regionale di Bruxelles introdurrà un divieto delle auto diesel nella regione entro il 2030 e delle auto a benzina entro il 2035 nel tentativo di soddisfare la dell'Unione Europea carbsull'obiettivo di neutralità entro il 2050. Il divieto si applicherà anche ai veicoli alimentati a gas naturale compresso, gas naturale liquefatto e ibridi a partire dal 2035.

Come molti di noi, il TURAS il team, che possiede e ama i veicoli 4WD, è molto consapevole di ciò che sta arrivando, con il costo delle conversioni elettriche praticamente fuori portata per la maggior parte di noi, beh, sicuramente per il momento, ci rendiamo conto che avremo per cercare modi più convenienti per rifornirsi, scusate il gioco di parole, il nostro amore per uscire all'aria aperta e campeggiare con i nostri amici e le nostre famiglie.

I Darche La serie KOZI è progettata per rendere il campeggio familiare più accessibile, economico e funzionale.

Abbiamo aggiunto l'elegante e leggera tenda da tetto della serie Kozi alla Honda. Fondamentalmente è lo stesso processo di fissaggio di altre tende a una 4WD, l'unica differenza qui è che la tenda è molto più leggera. Questo leggero RTT è realizzato con un battiscopa in alluminio, pesa solo 45.3 kg, questo modello è facile da installare e si adatta a un'ampia gamma di veicoli. Con molto spazio per due, la zona notte include un materasso in schiuma ad alta densità con rivestimento in policotone rimovibile per un sonno confortevole e una facile manutenzione. Incorpora anche la finestra del cielo con cerniera molto popolare con più finestre e prese d'aria per una grande ventilazione.


Realizzata in materiale Oxford di poliestere 300D di alta qualità, questa tenda ha un'impressionante resistenza all'acqua PU 1500 mm, cuciture sigillate e una patta in poliestere rimovibile che ti manterrà asciutto in condizioni di pioggia prolungate, offrendoti un'ottima protezione dagli elementi tutto l'anno. I binari del canale premontati si adattano alla maggior parte dei portapacchi piatti o dei sistemi di binari del tetto disponibili in commercio. Assicurati di controllare la valutazione del peso e l'idoneità del portapacchi e del veicolo.

A nostro avviso, questo è il futuro del campeggio familiare, poiché tutti noi effettuiamo il trasferimento da pesanti 4WD a veicoli elettrici più leggeri, dobbiamo cercare di cambiare le nostre opinioni sulla necessità di avere un pesante 4WD, in particolare se non lo facciamo usalo davvero per quello per cui è stato costruito. Dobbiamo dubitare che ci saranno ancora opzioni per quelli di noi che amano uscire dai sentieri battuti e sappiamo tutti che per farlo avremo bisogno di un veicolo 4WD capace che ci permetta di goderci questo stile di vita. L'unica differenza qui è che dovremo guardare a opzioni più rispettose dell'ambiente poiché la realtà è che i veicoli alimentati a benzina e diesel stanno diventando un ricordo del passato.