All'inizio dei mesi invernali qui nell'emisfero settentrionale, i conducenti di molti paesi stanno attualmente sostituendo i pneumatici dei loro veicoli con pneumatici invernali. E quando si parla di guida invernale in Europa, la sicurezza su strada spesso dipende dalla sicurezza degli pneumatici. Secondo un recente sondaggio, oltre il 60% dei conducenti in Europa centrale ha affermato che gli pneumatici invernali specializzati sono l'attrezzatura di sicurezza per auto più importante durante l'inverno. Secondo lo stesso sondaggio, per il 70% degli intervistati, la qualità più apprezzata per questi pneumatici è l'aderenza e la maneggevolezza in condizioni invernali. La seconda caratteristica più apprezzata è la sicurezza in situazioni estreme come su una strada innevata, con il 47% degli intervistati d'accordo.

Gli inverni europei umidi sono visibili anche nelle risposte del sondaggio: la terza caratteristica di pneumatico invernale più apprezzata è l'aderenza su strade fangose, seguita da vicino dall'aderenza su strade bagnate. E una delle condizioni più temute per i conducenti europei sono le strade fangose. La combinazione di neve che si scioglie, cuscino d'acqua sulla superficie stradale e potenziale ghiaccio è pericolosa anche per un guidatore esperto.

Nokian Tyres è riconosciuta a livello internazionale per la qualità superiore dei suoi pneumatici invernali che si comportano molto bene in tutti i suddetti tipi di condizioni stradali ed è un fatto ben noto, a livello internazionale, che questa azienda finlandese è stata la prima a inventare il pneumatico invernale tra molte altre innovazioni significative. È anche interessante notare che Nokian Tyres ha più brevetti di pneumatici invernali di qualsiasi altro produttore al mondo. Inoltre, Nokian Tyres è stato il primo produttore di pneumatici con una propria struttura permanente per i test di pneumatici invernali e ha la più grande di tutte queste strutture che si trova su un centro di prova all'avanguardia di 700 ettari a Ivalo, nella Lapponia finlandese.

Il team di TURAS siamo lieti di annunciare che abbiamo collaborato con Nokian Tyres come partner chiave del marchio con TURAS Camping e 4WD Touring Magazine. Abbiamo sempre ammirato come Nokian Tyres abbia preso molto sul serio la produzione sostenibile producendo non solo alcuni dei migliori pneumatici del pianeta, ma anche alcuni dei prodotti più rispettosi dell'ambiente. Questa è un'azienda che produce pneumatici per persone che apprezzano sia la sicurezza che la sostenibilità.

STORIA

L'azienda fa risalire la sua storia a una fabbrica di pasta di legno fondata nel 1898. La produzione di pneumatici per auto iniziò nel 1932 da Suomen Gummitehdas Oy (Finnish Rubber Works Ltd) e in questo periodo Nokian Tyres sviluppò il "Kelirengas", (che si traduce direttamente in "pneumatico da tempo atmosferico" '), che è stato effettivamente il primo pneumatico che offriva un battistrada ruvido in grado di arrampicarsi sulle piste e sulle strade più innevate della Finlandia. Introdotto nel 1934, questo primo pneumatico invernale è stato un punto di svolta per gli abitanti nordici che vivono i rigidi inverni scandinavi. Il Kelirengas è stato inizialmente sviluppato per i camion consentendo loro di viaggiare nella neve spessa. Il rivoluzionario disegno trasversale del battistrada del pneumatico scavato nella neve come una pista, che ha reso molto più facile scalare le salite innevate. Due anni dopo, l'azienda ha prodotto il primo pneumatico invernale Hakkapeliitta, che ha aperto le porte alla crescita e al mercato internazionale. Nokian Tyres Hakkapeliitta è da oltre 80 anni il marchio leader di pneumatici invernali.

Sebbene il primo pneumatico invernale, il "Kelirengas" fosse un prodotto unico per il suo tempo, è solo uno pneumatico invernale per gli standard moderni in termini di disegno del battistrada. I Kelirengas utilizzavano una mescola di gomma molto rigida simile a quella degli pneumatici estivi, il che significa che l'aderenza dipendeva esclusivamente dalle scanalature. Al giorno d'oggi, le mescole di gomma che sono state adattate appositamente per il battistrada forniscono una parte sostanziale del grip. E mentre per la produzione di un moderno pneumatico invernale non chiodato vengono utilizzate più di cento materie prime, i Kelirengas ne hanno utilizzato solo un terzo.

Al giorno d'oggi, gli pneumatici invernali non chiodati utilizzano sia gomma naturale che sintetica. La gomma naturale funziona stabilmente in un ampio intervallo di temperature, consentendo alla mescola del battistrada di rimanere flessibile e mantenere una buona presa. La proporzione di carbsul nero nel pneumatico è stata sostituita dalla silice, che migliora notevolmente l'efficienza del carburante e l'aderenza sul bagnato del pneumatico. Nokian Tyres continua ad evolvere la sua ricerca nella progettazione e nella costituzione dei suoi pneumatici invernali e rimane il leader di mercato e l'innovatore più importante in questo campo.

I prodotti Nokian Tyres sono ora venduti in oltre sessanta paesi per autovetture, SUV, veicoli agricoli, furgoni e veicoli 4WD. L'azienda si concentra sui mercati della sostituzione di pneumatici per auto e veicoli di consumo e sui mercati degli pneumatici da neve premium; non forniscono pneumatici alle case automobilistiche per la produzione di automobili nuove.

4WD Touring e Overlanding

Un paio di prodotti Nokian Tyres degni di nota che sono particolarmente adatti per l'uso in 4WD Touring e overlanding, e che dovrebbero interessare i nostri lettori sono i pneumatici Nokian Rotiiva All-Terrain e Nokian Rockproof.

Rotiiva AT (All-Terrain) è uno pneumatico estivo che si comporta in modo eccellente sull'asfalto, ma può essere utilizzato anche per una guida fuoristrada leggera, ed è durevole e resistente anche sui veicoli più pesanti. La mescola del fianco utilizzata nello pneumatico è eccezionalmente durevole e resistente alle forature e contiene fibre aramidiche estremamente resistenti. Lo stesso materiale è utilizzato dalle industrie aerospaziale e della difesa. La fibra aramidica rinforza la gomma del fianco per resistere agli impatti esterni e alla pressione contro la flangia della ruota. Inoltre, gli stabilizzatori sulla nervatura centrale irrigidiscono il pneumatico al contatto con la strada, consentendogli di funzionare in modo più fluido e scorrevole. Attualmente abbiamo questi pneumatici sul TURAS veicoli e ci stiamo godendo il viaggio. Daremo uno sguardo più da vicino a questi pneumatici nei prossimi numeri.

I pneumatici Nokian Rockproof è un prodotto relativamente nuovo di Nokian Tyres, questo pneumatico dall'aspetto robusto offre una durata estrema per la guida professionale e per gli appassionati di fuoristrada. La nuova mescola del battistrada Nokian Rockproof Hybrid resistente al taglio e il disegno aggressivo del battistrada forniscono allo pneumatico un'eccellente resistenza anche in condizioni fuoristrada difficili. Il Nokian Rockproof è stato progettato per autocarri leggeri, SUV e fuoristrada. È stato sviluppato in collaborazione con Nokian Heavy Tyres e testato da professionisti in miniere e cave in Europa e Nord America, inoltre nei futuri numeri della rivista daremo un'occhiata più da vicino agli accattivanti Rockproofs.

Nokian Tyres Rotiiva AT - Pneumatico per tutti i terreni

Il pneumatico Rockproof di Nokian Tyres

Come accennato in precedenza, siamo lieti di accogliere nella nostra rivista come partner del marchio un'azienda così innovativa, sostenibile e importante come Nokian Tyres. Non vediamo l'ora di familiarizzare ancora con l'azienda Nokian Tyres e la sua gamma di pneumatici nei prossimi mesi e non vediamo l'ora di condividere le nostre avventure guidando con questi fantastici pneumatici.