Guida invernale: prepara il tuo veicolo per l'inverno. Diamo un'occhiata alla giusta preparazione e alle tecniche per guidare in condizioni invernali difficili.

Batterie ed elettricità

Le batterie per auto di solito hanno una vita di 5 all'anno, e ci sono richieste extra su di loro a freddo, come noi stat per usare i nostri riscaldatori, tergicristalli e luci molto di più. Alcuni consigli utili:

  • Spegnere i carichi elettrici come luci, lunotto termico e tergicristalli prima di provare ad avviare il motore.
  • Usa lo starter in brevi raffiche di cinque secondi.
  • Se il motore non si avvia rapidamente, attendere 30 secondi tra un tentativo e l'altro.

Antigelo

L'antigelo è economico, ma un motore rotto non lo è. Nelle fredde temperature invernali potrebbe essere necessario un mix 50-50 di antigelo e acqua. Questo può proteggere il motore fino alla temperatura di -34C. Assicurati di scegliere il giusto antigelo per il tuo veicolo, magari aggiungilo al tuo prossimo servizio.

Liquidi congelati

Se si sente un rumore stridente quando si avvia, molto probabilmente significa che la pompa dell'acqua è congelata e fa sì che la cinghia della ventola scivoli sulla sua puleggia. Spegnere immediatamente il motore e lasciarlo scongelare. Se il tuo veicolo inizia a surriscaldarsi all'inizio del tuo viaggio, questo è un segno che il radiatore è congelato, di nuovo, si ferma immediatamente e spegne il motore per evitare gravi danni.

Visione

  • Assicurati che le finestre siano pulite all'interno e all'esterno.
  • Assicurarsi che i tergicristalli del parabrezza siano in buone condizioni e sostituirli se necessario.
  • Usa additivo antigelo nel tuo schermo.
  • Prima di iniziare un viaggio, assicurati che i tergicristalli non siano congelati sul parabrezza e rilascialo se necessario.

Visibilità

  • Assicurati che tutte le luci funzionino e che le lenti siano pulite.
  • Se le strade sono fangose, pulisci le luci dopo ogni viaggio.
  • Neve chiara dalle luci e dal corpo dell'auto.
  • In caso di forti nevicate o pioggia usa i fari.
  • Ricordarsi di spegnere i fari e i fendinebbia quando la visibilità migliora per non accecare gli altri utenti della strada.

Pneumatici

  • I pneumatici dovrebbero avere almeno 3mm di battistrada per la guida invernale.
  • Non esercitare pressione sui pneumatici per la presa sulla neve, questo funziona per il fango, ma non per la neve.
  • Utilizzare le catene da neve solo se si è sicuri che la neve sia sufficientemente profonda da non danneggiare la superficie stradale con le catene.
  • Se il tuo 4WD ha pneumatici da strada, considera la possibilità di ottenere pneumatici invernali o pneumatici per tutte le stagioni per una presa migliore in tutte le condizioni.

Guida su neve e ghiaccio

  • Guidare lentamente, sul bagnato, le distanze di arresto possono aumentare fino a dieci volte in condizioni scivolose.
  • Se non si guida un 4WD, iniziare in seconda marcia, rilasciando delicatamente la frizione per evitare di girare la ruota.
  • Mantenere una velocità costante ed evitare di cambiare marcia quando si guida in salita
  • Applicare sempre i freni molto delicatamente, utilizzare il motore che si rompe nelle discese
  • Se rimani bloccato puoi usare scale di sabbia o TREDS per dare ai tuoi pneumatici qualche acquisto sulla neve.

Prima di partire.

  • Consenti sempre un sacco di tempo in più per i viaggi in cattive condizioni.
  • Controlla i livelli di carburante e i liquidi e le condizioni del tergicristallo e del radiatore
  • Svuota completamente il parabrezza e non limitarti a lasciare un varco
  • Se possibile, cerca di seguire le strade principali o le strade che sono state cancellate o intasate

(Foto: Marcus Newby Taylor, Transylvania Off Road Tours)

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