Seperti kebanyakan pemilik 4WD, saya selalu menikmati sensasi petualangan dan keinginan nyata untuk keluar sesering dan sejauh mungkin dengan Landrover Defender saya. Terkadang untuk mengalami tamasya yang unik dan penuh petualangan, Anda harus membawa kendaraan sedikit lebih jauh dan ini membutuhkan kepercayaan diri dan pengetahuan yang lebih. Sayangnya Anda tidak selalu mendapatkan ini dari membaca buku atau menonton film dokumenter. Saya cukup beruntung telah menegosiasikan jalur hijau, hutan hujan, gurun, pantai, pegunungan, dan gletser dalam standar Land Rover Defender 90. Selama umurnya yang relatif singkat menurut standar Land Rover, saya cukup beruntung telah mengambil roda pendek saya mendasarkan di atas pegunungan vulkanik dan gletser Islandia dan melewati gurun, hutan hujan, dan pedalaman terpencil di atas batu besar berdebu, Australia.

Seperti kebanyakan orang yang baru pertama kali membeli 4WD, kita semua punya rencana besar tentang apa yang akan kita lakukan dengannya dan kemana kita ingin mengambilnya. Menurut pendapat saya, hal pertama yang harus kita lakukan adalah bergabung dengan 4WD. klub dan kelilingi diri Anda dengan orang-orang yang dari waktu ke waktu akan memberi Anda kepercayaan diri untuk belajar lebih banyak tentang kendaraan Anda dan pada gilirannya akan membantu Anda lebih siap untuk membawa kebanggaan dan kegembiraan Anda lebih jauh ke tempat yang tidak diketahui. Secara pribadi saya tidak akan melakukan sebagian kecil dari hal-hal yang saya alami di Land Rover saya jika saya bukan anggota klub 4WD.

Klub Pemilik Land Rover Sydney

Klub pertama yang saya ikuti adalah di Australia, setelah mengirimkan kendaraan saya ke Sydney, saya langsung mengajukan beberapa pertanyaan dan tidak lama kemudian saya mendaftar di Sydney Land Rover Owners Club. Setelah bertemu dengan beberapa anggota, saya diberi banyak pengetahuan ahli tentang mengemudi roda empat di Australia, persiapan pra perjalanan dan potensi bahaya keluar ke lokasi terpencil di Pedalaman Australia.

Sedikit nasihat pertama yang diterima ketika pergi ke semak adalah selalu membawa banyak air, roda cadangan kedua, memasang radio untuk komunikasi dan membawa peralatan pemulihan. Aksesori lain yang ditambahkan dari waktu ke waktu termasuk tenda di atas atap, tenda, lemari es freezer, dan shower. Saya tahu Australia adalah negara yang besar, tetapi saya tidak menyadari bahwa Anda harus berkendara hampir 1000 km dari Sydney sebelum Anda mencapai tanah merah. Seiring waktu, saya dan Land Rover terbiasa berkendara jarak jauh sebelum mencapai tujuan jarak jauh pilihan kami. Dan terima kasih kepada anggota klub Sydney Land Rover Owners, saya bisa belajar banyak dan mengalami beberapa tempat mengagumkan dengan percaya diri.

Jadi mengapa bergabung dengan klub 4WD? Jawaban sederhananya adalah mengapa tidak? Dengan begitu banyak manfaat, itu benar-benar tidak sulit. Beberapa contoh termasuk dapat bergaul dengan orang-orang yang berpikiran sama dan berbagi hasrat Anda akan gaya hidup, menjalin pertemanan baru, melakukan petualangan dan mempelajari keterampilan baru dan tentu saja manfaat mendapatkan akses ke trek terbatas.

Hal ini tidak hanya menguntungkan dari sudut pandang memperpendek kurva belajar Anda jika Anda adalah pendatang baru di dunia 4WD tetapi juga banyak klub 4WD melakukan pekerjaan hebat di komunitas lokalnya di seluruh dunia dan ini sering dilupakan. Mari kita lihat beberapa klub dari belahan bumi utara dan selatan dan bandingkan beberapa aktivitas mereka dan pekerjaan hebat yang mereka lakukan di komunitas lokal mereka. Setelah bergabung dengan cabang Sydney beberapa tahun yang lalu, saya langsung sangat terkesan dengan struktur klub ini dan keragaman aktivitas yang berlangsung sepanjang tahun. Berbasis di Sydney Klub Pemilik Land Rover NSW (LROC) didirikan pada tahun 1966 dan sejak awal klub telah mempromosikan penggerak empat roda yang bertanggung jawab sebagai kegiatan rekreasi dan keluarga yang sah. Beberapa kegiatan bulanan termasuk akhir pekan dan perjalanan panjang yang diperuntukkan bagi para pemula dan Pengemudi Roda Empat berpengalaman. Kegiatan lainnya termasuk pertemuan klub bulanan, perjalanan 4WD reguler dengan durasi yang bervariasi, akses ke area yang tidak tertutup untuk umum dan 4WD, akses ke The LROC News - majalah bulanan, akses ke perpustakaan buku dan video, Kursus pelatihan termasuk Pelatihan Pengemudi, GPS navigasi, dan sebagainya.

Salah satu hal keren tentang klub Land Rover ini adalah Anda tidak harus menjadi seorang fanatik Land Rover untuk menjadi bagian darinya, bahkan mereka memiliki anggota seumur hidup yang bahkan tidak memiliki 4WD, jadi mereka sangat terbuka. kebijakan.Klub ini memiliki banyak anggota dengan kendaraan bersejarah dari seri 1948 asli 1 hingga Range Rovers. Perjalanan diatur khusus untuk kendaraan bersejarah serta hari-hari teknis bagi mereka yang ingin melakukan spannering sendiri. Ada banyak pengetahuan dalam klub yang mencakup setiap model dan aspek membangun kembali kendaraan lama. Membangun kembali mesin, gearblembu, diferensial, memperbaiki listrik, mengelas firewall, penyemprotan cat - ada anggota yang dianggap ahli. Klub juga menjaga lingkungan mereka dengan mengorganisir acara di mana mereka merapikan lokasi yang masih asli dan memelihara trek, kesan pertama saya setelah bergabung klub ini adalah bagaimana para anggotanya yang sadar lingkungan dan fokus, mereka benar-benar peduli.

Klub Land Rover Bulgaria

Klub Land Rover Bulgaria didirikan secara informal pada tahun 2005 dan hanya disebut `` Penggemar Land Rover Bulgaria '', dan pada tahun 2018 didaftarkan ulang sebagai Land Rover Club Bulgaria. Organisasi ini dimulai sebagai sekelompok peminat yang telah memprakarsai kegiatan pelestarian infrastruktur wisata di beberapa tempat paling indah di Bulgaria.

 

Klub ini juga sekarang menangani sejumlah monumen militer dan beberapa area piknik yang memiliki bangku dan meja di bagian barat dan tengah Stara Planina. Klub juga secara aktif mendukung pemerintah kota selama masa bencana alam dan situasi darurat.
Klub ini juga berfokus untuk menyatukan orang-orang yang memiliki minat yang sama dalam melestarikan destinasi wisata dan ingin mematuhi prinsip Leave no Trace. Semua anggotanya berbagi saran teknis dan melakukan upaya untuk menjalin kontak dengan penggemar dan klub lain baik dari dan luar Bulgaria.

Klub baru-baru ini mendapat kesempatan untuk menguji Land Rover Defender baru. Setelah berbicara dengan Kiril LLiev dari 4 × 4 Camping dia berkata bahwa '' secara keseluruhan mereka sangat terkesan dengan kemampuannya, Defender baru bermain bagus dengan beberapa bek yang lebih tua. kendaraan milik anggota klub.

Klub Pemilik Land Rover Belgia

Telah berbicara dengan Henk ter Mors dari tdia Land Rover Owners Club Belgia, ia menyoroti bahwa Belgium Land Rover Owners Club (LROCB) didirikan pada tahun 1992 dan sekarang memiliki sekitar 200 anggota. Henk juga menggarisbawahi bahwa klub menyelenggarakan setidaknya satu kegiatan klub per bulan. Contohnya termasuk anggota grup yang melakukan perjalanan untuk mengatasi trek di negara tetangga Prancis, Jerman, dan Belanda. Klub juga mengatur perjalanan yang lebih lama ke Polandia dan Rumania (8-10 hari) di mana mereka menguji Land Rover mereka saat mereka mengatasi trek yang jauh lebih menantang. Itulah salah satu keuntungan tinggal di daratan Eropa, bisa menjelajahi negara tetangga dan memiliki akses jalur hijau ribuan kilometer.

Salah satu sorotan utama klub dalam beberapa tahun terakhir termasuk memobilisasi delapan ratus kendaraan di tambang pasir di Wavre. Pada tahun 2017 klub juga merayakan hari jadinya yang ke-25 di area Chateau de Chérimont alias Sclayn wan di Belgia, sebuah area yang menawarkan beberapa trek 4WD kelas atas.

Salah satu acara utama dalam kalender klub 2018 adalah di Oostduinkerke yang berjarak sekitar 50 mil dari Calais, acara ini cocok dengan peringatan 70 tahun Land Rover dan menggabungkan klub yang menyatukan ratusan kendaraan di pantai.

Socal Overland, California

Ruang besar dan terbuka lebar, kecintaan pada kendaraan besar, dan kelimpahan bahan bakar murah menjadikan AS inkubator alami bagi komunitas Overlanding yang berkembang. Salah satu klub yang paling terkenal adalah Sokal Overland, sebuah kelompok yang aktif tidak hanya menikmati hobi mereka tetapi juga bekerja untuk melindungi alam liar yang berharga di depan pintu mereka di California Selatan.

Socal Overland dimulai oleh 3 teman John, Adam dan Matt, yang telah menikmati Overlanding sebagai orang tua, memperkenalkan anak-anak mereka ke gurun terbuka, hutan yang luas, dan pegunungan yang megah di wilayah tersebut. Mereka membuat keputusan untuk 'memimpin' dan membantu orang lain membawa keluarga mereka dalam perjalanan darat, dengan tujuan mendidik mereka tentang cara bepergian di atas tanah dengan aman sambil menghindari kerusakan di daerah sekitarnya.

Mereka menjalankan perjalanan 2 - 4 hari di mana biasanya 24 sampai 30 rig ambil bagian dan mereka membaginya menjadi kelompok 7-10 rig, yang masing-masing memiliki pemandu berpengalaman di jalan setapak. Kelompok-kelompok itu dibagi demi keamanan, kemudian semua bertemu bersama di kamp untuk malam hari. John memperkirakan bahwa 60% hingga 70% pesertanya adalah pasangan atau keluarga. “Kami juga mengadakan acara kemah yang lebih besar di mana kami mengadakan kelas gratis seperti pertolongan pertama, pemulihan, dan navigasi darat. Perjalanan kemah tersebut dapat menampung hingga 150 rig dengan lebih dari setengahnya adalah keluarga ”menurut John.

Salah satu fokus klub ini adalah mengajari anak-anak untuk 'tidak meninggalkan jejak' serta memberikan instruksi tentang Pertolongan Pertama serta cara menggunakan peralatan komunikasi darurat.

Colorado Land Cruiser, Colorado

Colorado memiliki komunitas Overland yang berkembang pesat, yang cenderung sedikit tumpang tindih dengan grup off road yang lebih teknis. Klub-klub di wilayah ini umumnya adalah keluarga dan biasanya beranggotakan kelompok usia 40 hingga 50 tahun. Klub-klub di wilayah ini memiliki ukuran yang bervariasi, meskipun beberapa klub yang lebih besar seperti Grand Mesa Jeep Club dan Mile Hi Jeep Club, misalnya, memiliki lebih dari 100 anggota yang membayar iuran.Klub-klub ini biasanya menjadwalkan satu atau dua acara besar per tahun di mana seminggu penuh akan dihabiskan di jalan setapak. Namun, kebanyakan tamasya adalah perjalanan berkemah satu hari atau satu malam.

Di Colorado, kendaraan Jeep paling umum di antara klub dan di jalan 4 × 4, terutama model Wrangler TJ dan Wrangler JK. Toyota kemungkinan adalah merek paling populer kedua, dengan Tacomas, 4Runners, dll. Ada beberapa klub yang memiliki merek tertentu (misalnya, seseorang harus mengendarai Jeep) tetapi sejumlah klub terbuka untuk semua merek.

Gadis Jeep Colorado, Colorado

Pengecualian penting-kami memiliki satu klub anggota bernama "Gadis Jeep ColoradoYang terdiri dari perempuan saja, maaf laki-laki. Mereka relatif baru (berusia 3 tahun) tetapi mereka berkembang pesat dan sangat aktif dengan bengkel teknis / pemeliharaan bulanan, tamasya perjalanan bulanan, dan kontribusi untuk proyek-proyek penatalayanan seperti pembersihan sampah, mitigasi erosi, dll.

Dalam edisi majalah kami berikutnya, kami akan menyelidiki apa yang dilakukan klub-klub ini untuk melindungi dan melestarikan lingkungan mereka dan kami juga akan melihat beberapa upaya legislatif yang sedang dilakukan untuk bekerja dengan pengelola lahan.

Jadi bagi Anda yang baru mengenal tur 4WD dan adegan berkemah, kami sangat merekomendasikan bergabung dengan klub 4WD di daerah Anda, ini cara yang bagus untuk mengurangi kurva belajar dan dengan menjadi bagian dari klub itu akan memberi Anda keterampilan dan percaya diri untuk keluar dan menikmati alam bebas dengan aman. Nantikan artikel lanjutannya di edisi 17 dan selamat melakukan tur.