Qu'y a-t-il dans les Land Rover Clubs du monde entier qui les rend si accueillants et incroyablement bien organisés ? Le premier club que j'ai rejoint était à Sydney, en Australie, et ce qui m'a époustouflé, c'est à quel point le club était bien structuré. Après avoir rencontré certains des membres pour la première fois, je me suis automatiquement senti le bienvenu et il n'a pas fallu longtemps avant que j'ai reçu de nombreuses connaissances d'experts sur la conduite à quatre roues en Australie, la préparation avant le voyage et les dangers potentiels de se rendre dans des endroits éloignés de l'Australie. Arrière-pays. Et grâce aux membres du Sydney Land Rover Owners Club, j'ai beaucoup appris et vécu des voyages impressionnants en toute confiance. De l'autre côté du globe, j'ai récemment rencontré Wolfgang Stadie du Deutscher Land Rover Club, qui a assisté au récent Abenteuer & Allrad spectacle en Allemagne. Tout comme l'Australian Land Rover Owners Club, ces gars étaient sérieux. Wolfgang et moi avons eu l'occasion de discuter de leur club génial et d'approfondir un peu plus ce qu'ils font et où ils vont dans leurs aventures.

Semblable au Land Rover Owners Club basé à Sydney, le Deutscher Land Rover Club existe depuis un certain temps. '' Fondé en 1975, nous sommes un club indépendant qui se concentre sur les événements en plein air / les activités tout-terrain / et bien sûr les Land Rovers ''. Avec environ 1,200 XNUMX membres, le club national Deutscher Land Rover est organisé au niveau régional et se rencontre souvent régulièrement dans leurs régions respectives et lors de leurs événements nationaux. Le club a également son propre magazine très impressionnant qui sort deux fois par an, simplement appelé le "ROVERBLATT". Wolfgang m'a dit qu'ils impriment le magazine populaire pour leurs membres et qu'il est distribué à l'échelle nationale. Le club héberge également un forum Internet et un site Web très populaires. Ces forums en ligne sont un excellent moyen pour les membres du club d'échanger des informations, leurs expériences et leurs conseils.

Wolfgang a souligné qu'un objectif clé du club est d'établir des relations avec d'autres clubs à travers l'Europe et dans le monde, '' Nous accueillons toujours les participants de l'étranger pour participer aux événements DLRC '' a déclaré Wolfgang, ce faisant, nous avons construit des relations à long terme avec des personnes partageant les mêmes idées. ''Sans
sans aucun doute, la plupart de nos événements ont un aspect social intégrant des feux de camp, barbdes écus et des dîners par exemple, mais il ne s'agit pas seulement de manger et de boire, nous aimons être actifs avec nos véhicules, organiser des programmes d'entraînement et des compétitions pour nos membres et bien sûr faire nos valises et partir à l'aventure en club.

L'un de ces voyages comprenait un voyage de club pour visiter le club espagnol Land Rover (CLRTTE) à Rioja, en Espagne. L'un des avantages de l'Europe continentale est de pouvoir visiter des pays et découvrir des cultures sans avoir à prendre un ferry ou un avion.

Wolfgang se souvient que la Rioja est une destination géniale, c'est une province espagnole située dans le nord de l'Espagne avec Logroño comme capitale. La province est connue pour le vin rouge du même nom. Il y a plus de 100 domaines viticoles, dont certains sont de renommée mondiale, comme Marques de Riscal. Il s'agissait d'un voyage aller-retour de deux semaines qui a commencé au Pays basque. En raison de la réglementation Covid-2, les inscriptions étaient limitées et uniquement réservées aux membres du club.
Ils ont participé à un événement génial organisé par leurs amis espagnols. L'événement a eu lieu au Club Nautico d'El Rasillo de Los Cameros. C'est un petit village de montagne merveilleusement restauré situé au bord du lac. Dans le village, une grande tente a été érigée à côté d'un restaurant, où se déroulaient les repas et autres événements. Devant la tente, un petit mais difficile parcours hors route a été mis en place. Toute la réunion a été très bien organisée.

Au total, 85 véhicules et 200 passionnés ont pris part à l'événement. Le nombre était limité à 200 personnes en raison des règles strictes de Covid-19 en Rioja. Le club avait aménagé trois itinéraires hors route mais en raison de la longueur, il était impossible de tous les parcourir en une journée. « Le samedi matin, nous avons été gâtés par le beau temps doux du Pays basque, mais nous avons aussi été un peu « surpris » par la température nocturne de 2 degrés », se souvient Wolfgang. Malheureusement, le bol à feu n'a pas été autorisé à être utilisé en raison du danger d'incendies de forêt. Wolfgang raconte quelques détails du voyage « Les pistes que nous avons parcourues n'étaient pas techniquement exigeantes avec 80% d'entre elles conduites sur des routes de gravier. Nous avons passé un moment formidable à aborder certaines pistes avec nos amis espagnols. La conduite hors route est interdite dans toute la région de la Rioja, car le terrain est soit privé, soit déclaré réserve naturelle. Cela signifie que vous ne pouvez pas vous déplacer seul aussi librement que dans les Pyrénées ou les Alpes occidentales. Le Land Rover Club espagnol a officiellement obtenu les permis du maire local du village. Les pistes sont surveillées pour s'assurer que les règles ne sont pas utilisées illégalement, en fait un défenseur vert de la Communidad La Rioja nous a arrêtés et nous a demandé amicalement ce que nous faisions là-bas. Après avoir expliqué que nous avions un permis, et un échange amical sur notre voyage depuis l'Allemagne, nous avons continué notre aventure. Nous avons traversé les chaînes de montagnes qui entourent la Rioja et avons eu la chance de profiter du magnifique paysage de cette région”

 

Le programme de la soirée du samedi consistait en un dîner commun pour tous les participants sous la grande tente, suivi d'un tirage au sort de divers ustensiles des sponsors - d'un T-shirt à un vrai jambon Pata Negra en passant par un treuil, il y avait tout ce qu'il fallait. Roader pourrait éventuellement souhaiter. Un point culminant culinaire a été la "Quemada" préparée par les membres de Gallicia - une boisson alcoolisée forte semblable à un "Feuerzangenbouwle" avec des fruits, des grains de café et de l'Orujo à haut niveau d'alcool, la version espagnole de la grappa. Les habitants disent qu'il peut être utilisé pour chasser les mauvais esprits et établir la communication avec ses ancêtres décédés - "Je n'ai réussi ni l'un ni l'autre le soir, mais cela réchauffe certainement très bien l'intérieur", a déclaré Wolfgang Last, mais pas du moins, en signe d'amitié, le drapeau du Land Rover Club allemand a été présenté au président du Club espagnol. Cela a provoqué une explosion d'acclamations dans la salle et il y a eu une ovation debout qui était géniale.

Le Deutscher Land Rover Club, bien sûr, a émis une invitation de retour officielle pour leur réunion annuelle en juin 2022, à laquelle certains participants ont répondu rapidement le lendemain, demandant plus de détails et assurant leur visite. Wolfgang se souvient d'un voyage fantastique et se réjouit d'accueillir ses amis espagnols en Allemagne.