4WD jabe gehienek bezala, beti gustatu izan zait abentura zentzua eta nire Landrover Defender-en ahal bezain urrun eta urrunago joateko gogoa. Batzuetan txango bakarrak eta abenturatsuak bizitzeko ibilgailua urrunago eraman behar duzu eta horrek konfiantza eta ezagutza pixka bat gehiago eskatzen du. Zoritxarrez ez duzu beti liburu bat irakurtzetik edo dokumental bat ikustetik lortzen. Zorionekoa izan naiz nire Land Rover Defender 90 estandarrean errei berdeak, oihan tropikalak, basamortuak, hondartzak, mendikateak eta glaziarrak negoziatzeko. Zorionekoa izan naiz Land Rover estandarren arabera. oinarria Islandiako mendilerroen eta glaziarren gainean eta basamortuetan, oihan tropikaletan eta hauts haitz handi horretako Australiako urruneko kanpoaldean.

4WD lehen aldiz erosten duen jende gehienak bezala, guztiok plan handiak ditugu zer egingo dugun eta nora eraman nahi dugun. Nire ustez, guztiok aztertu beharko genukeen 4WD batzea da. Klubean eta inguratu zaitez denborarekin zure ibilgailuari buruz gehiago jakiteko konfiantza emango dizun jendearekin eta, aldi berean, zure harrotasuna eta poza ezezagunera eramateko hobeto prestatzen lagunduko dizute. Pertsonalki, ez nuke nire Land Rover-en bizi izan ditudan gauzen zati bat egingo 4WD klub bateko kide izan ez banintz.

Sydney Land Rover Jabeen Kluba

Elkartu nintzen lehenengo kluba Australian izan zen, nire ibilgailua Sydneyra bidali ondoren, berehala egin nituen kontsultak eta ez zen denbora asko igaro Sydney Land Rover Jabeen Klubean izena eman aurretik. Kide batzuekin elkartu ondoren, lau gurpileko gidaritzari buruzko jakintza aditua eman zidaten Australian, bidaiaren aurreko prestaketari eta Australiako Outback-eko urruneko lekuetara joateko arrisku potentzialei buruz.

Zuhaixka joatean jasotako lehen aholkua beti izan zen ur ugari eramatea, bigarren ordezko gurpila, komunikazioetarako irrati bat eta berreskuratzeko ekipoa eramatea. Denboran zehar gehitutako beste osagarri batzuk teilatu gaineko karpa bat, toldoa, hozkailu izozkailua eta dutxa ziren. Banekien Australia herrialde handia zela, baina ez nintzen konturatu Sydneytik ia 1000 km egin behar zenituela zikinkeria gorrira iritsi aurretik. Denborarekin, ni eta Land Rover nahiko ohitu ginen urruneko helmugara iritsi aurretik distantzia luzeak gidatu behar izatera. Eta Sydney Land Rover Owners klubeko kideei esker, asko ikasi eta leku izugarriak konfiantzaz bizitzea lortu nuen.

Orduan, zergatik sartu 4WD klub batera? Beno, erantzun erraza zergatik ez da? Hainbeste abantaila izanda ez da burutik kentzen. Adibide batzuk honakoak dira: adimeneko jendearekin egoteko aukera izatea eta bizimodurako zaletasuna partekatzea, lagun berriak egitea, abenturak egitea eta trebetasun berriak ikastea eta, jakina, ibilbide mugatuetara sartzeko onura.

Ez da soilik onuragarria zure ikaskuntza kurba laburtzearen ikuspegitik 4WD mundura etorri berria izan behar baduzu, 4WD klub askok lan bikaina egiten baitute mundu osoko tokiko komunitateetan eta hori askotan ahaztu egiten da. Ikus ditzagun ipar eta hego hemisferioko klub batzuk eta alderatu beren jarduera batzuk eta bertako komunitateetan egiten duten lan bikaina. Duela urte batzuk Sydneyko sukurtsalean sartu nintzenean, berehala harrituta utzi ninduen klub hau nola egituratu zen eta urte osoan zehar burututako jarduera anitzak. Sydneykoa NSW Land Rover Jabeen Kluba (LROC) 1966an sortu zen eta bere sorreratik klubak lau gurpileko gidatze arduratsua sustatu du aisialdirako eta familiako jarduera legez. Hileko jarduera batzuen artean, hasiberrientzako eta esperientzia handiko lau gurpileko gidariei erantzuten dieten asteburuak eta bidaia luzeak daude. Beste jarduera batzuk honako hauek dira: hileroko kluben bilerak, iraupen desberdineko 4WD bidaiak, jendearentzat itxita dauden guneetara eta 4WDrako sarbidea, The LROC News - hileko aldizkaria, liburu eta bideoteka sarbidea, prestakuntza ikastaroak, gidarien prestakuntza barne, GPSa nabigazioa eta abar.

Land Rover klub honen gauza interesgarrienetako bat da ez duzula Land Rover fanatikoa izan behar parte izateko, izan ere, 4WD bat ere ez duten bizitza osoko kideak dituzte eta, beraz, oso irekia dute politika.Klub honek kide ugari ditu ibilgailu historikoekin 1948ko jatorrizko serie 1etik Range Rovers-era. Bidaiak antolatzen dira ibilgailu historikoei eta egun teknikoei erantzuteko, norberaren spanninga egin nahi dutenentzat. Klubaren barruan ezagutza ugari dago ibilgailu zaharragoak berreraikitzeko eredu eta alderdi guztiak biltzen dituena. Motorrak berreraikitzea, gearbidiak, diferentzialak, elektrikoa konpontzea, suebakiak soldatzea, pintura ihinztatzea. Badira adituak izango liratekeen kideak. Klubak ere ingurunea zaintzen du, leku garbiak txukuntzen dituzten eta pistak mantentzen dituzten ekitaldiak antolatuz. klub hau ingurumenarekiko kontzientzia eta ardura duten kideak ziren, benetan axola zaie.

Bulgariako Land Rover kluba

Bulgariako Land Rover kluba modu informalean sortu zen 2005ean eta "Land Rover Enthusiasts Bulgaria" deitzen zitzaion, eta 2018an berriz Land Rover Club Bulgaria gisa erregistratu zen. Erakundea Bulgariako toki pintoreskoenetan turismo azpiegiturak zaintzeko jarduerak hasi zituzten zaletu talde gisa hasi zen.

 

Klubak monumentu militarrak eta Stara Planina mendebaldean eta erdialdean bankuak eta mahaiak dituzten hainbat piknik gune ere zaindu ditu. Klubak udalerriei modu aktiboan laguntzen die hondamendi naturalak eta larrialdi egoerak daudenean.
Klub hau turismo helmugak zaintzeko interesa partekatzen duten eta Leave No Trace printzipioei atxiki nahi dieten jendea batzea da. Kide guztiek aholku teknikoak partekatzen dituzte eta ahalegina egiten dute Bulgariako zein kanpoko beste zaletu eta klub batzuekin harremanak izateko.

Duela gutxi klubak Land Rover Defender berria probatzeko aukera izan zuen. Kiril LLiev-ekin 4 × 4 Camping-etik hitz egin ondoren esan zuen "orokorrean oso harrituta zeudela bere gaitasunekin, Defender berriak joko ona izan zuen zaharrago batzuekin klubeko kideek dituzten ibilgailuak.

Land Rover Owners Club Belgika

Henk ter Mors-ekin tLand Rover Owners Club Belgikan, nabarmendu zuen Belgikako Land Rover Jabeen Kluba (LROCB) 1992an sortu zela eta gaur egun 200 kide dituela gutxi gorabehera. Henk-ek ere nabarmendu du klubak gutxienez klubeko jarduera bat antolatzen duela hilean. Adibide gisa, Frantziako, Alemaniako eta Herbehereetako pistei aurre egiteko bidaietan ausartzen diren taldeko kideak daude. Klubak bidaia luzeagoak antolatzen ditu Poloniara eta Errumaniara (8-10 egun) eta bertan Land Rovers probatzen dute, pista askoz zailagoak jorratzen dituztelako. Hori da Europa kontinentalean bizitzearen abantailetako bat, inguruko herrialdeak esploratu eta milaka kilometro bide berde eskuratzeko aukera izatea.

Azken urteetako klub garrantzitsuenetako bat Wavreko hareazko harrobian zortziehun ibilgailu izugarri mobilizatzea izan zen. 2017an klubak 25. urteurrena ere ospatu zuen Belgikako Chateau de Chérimont aka Sclayn wan eremuan, goi mailako 4WD pista batzuk eskaintzen dituen eremuan.

Kluben 2018ko egutegiko ekitaldi nagusietako bat Oostduinkerke-n izan zen, Calais-etik 50 kilometrora dago gutxi gorabehera. Ekitaldi hau Land Rover-en 70. urteurrenarekin bat etorri zen eta hondartzan ehunka ibilgailu biltzen zituen kluba sartu zuen.

Socal Overland, Kalifornia

Espazio zabal eta zabalak, ibilgailu handiekiko zaletasunak eta erregai merkeak ugariak bihurtzen dute AEBak hazten ari den Overlanding komunitate baterako inkubagailu naturala. Klub ezagunenetako bat da Socal Overland, bere zaletasunaz gozatzeaz gain, Kalifornia hegoaldeko atarian dagoen basamortu natural baliotsua babesten lan egiten ari den taldea.

Socal Overland John, Adam eta Matt 3 lagunek sortu zuten, guraso gisa Overlanding-ekin gozatu baitzuten, beren seme-alabak basamortu irekietan, baso zabaletan eta eskualdeko mendi inposatzaileetan sartuz. Lidergoa hartu eta besteei beren familiak Lurreko bidaietan ateratzeko erabakia hartu zuten, inguruko zonaldeetan kalteak saihestuz zikinkeria segurtasunez nola bidaiatu hezteko helburuarekin.

2 - 4 eguneko bidaiak egiten dituzte, normalean 24 eta 30 plataformek parte hartzen baitute eta 7-10 plataformako taldeetan banatzen dituzte, eta horietako bakoitzak ibilbidean gida ondu bat du. Taldeak banatuta daude segurtasunagatik, gero denak batera elkartzen dira arratsaldean kanpalekuan. Johnek kalkulatu du parte hartzaileen% 60tik% 70era bikoteak edo familiak direla. "Gainera, kanpamentu handiagoak antolatzen ditugu, non doako eskolak ematen ditugu, hala nola lehen laguntzak, berreskurapena eta lehorreko nabigazioa. Kanpamendu bidaia horietan 150 plataforma har ditzakete, erdia baino gehiago familiak izanik ", Johnen arabera.

Klubaren ardatzetako bat haurrei "arrastorik ez uzten" irakastea da, baita Lehen Sorospenei buruzko argibideak ematea eta larrialdietarako komunikazio ekipoak nola erabili ere.

Colorado Land Cruisers, Colorado

Coloradok Lurreko komunitate oparoa du, errepide talde teknikoagoekin apur bat gainjarri ohi dena. Eskualde honetako klubak normalean familiak dira eta normalean 40 eta 50 urte bitarteko kide dira. Eskualdeko klubek tamaina aldatu egiten dute, nahiz eta handienetako batzuek, hala nola Grand Mesa Jeep Club eta Mile Hi Jeep Clubek, esate baterako, kuotak ordaintzeko 100 bazkide baino gehiago dituzte. Klub hauek urtero gertaera handi bat edo bi antolatzen dituzte. aste osoa ibilbideetan igaroko da. Hala ere, irteera gehienak egun bakarreko edo gau bateko kanpineko bidaiak dira.

Coloradon, Jeep ibilgailuak dira nagusi kluben artean eta 4 × 4 errepideetan, batez ere Wrangler TJ eta Wrangler JK modeloetan. Litekeena da Toyota bigarren marka ezagunena, Tacomas, 4Runners eta abarrekin. Badira klub batzuk marka zehatzak dituztenak (adibidez, Jeep bat gidatu behar da), baina hainbat klub marka guztiei irekita daude.

Colorado Jeep Girls, Colorado

Salbuespen nabarmena: kide dugun klub bat dugu "Colorado Jeep Girls”Emakumez soilik osatuta dago, sentitzen diren mutilak. Nahiko berriak dira (3 urtekoak), baina bizkor hazten ari dira eta oso aktiboak dira hileko teknologiako / mantentze lanetako tailerrekin, hileko ibilbideetan ibiltzeko irteerekin eta zaintza proiektuetarako ekarpenekin, hala nola zabor garbiketa, higadura arintzea, etab.

Aldizkariaren hurrengo zenbakian, klub hauek beren ingurumena zaintzeko eta zaintzeko egiten ari direnaz murgilduko gara eta lurralde kudeatzaileekin lan egiteko egiten ari diren legegintzako ahalegin batzuk ere aztertuko ditugu.

Beraz, 4WD birako eta kanpineko eszenan berriak zarenentzat, zure inguruko 4WD klub batera sartzea gomendatzen dizugu, ikasteko kurba murrizteko modu bikaina da eta klubeko kide izateak trebetasunak eta trebetasunak emango dizkizu konfiantza kanpora irteteko eta aire zabalean segurtasunez gozatzeko. Egon adi 17. zenbakiko jarraipen artikulua eta ibilbide zoriontsuak.