See on naljakas, kuidas saate hakata mõtlema: "Saime selle selgeks – Jeep Wranglerid on kõik, mida me kunagi vajame." Need on suurepärased sõidukid, kuid siis tuli Gladiator välja rohkema kaubaruumi, palju suurema kandevõimega ja mis kõige tähtsam: piisavalt ruumi nii katusetelgi KUI ka täielikult konverteeritava katusega. Jah, sa tead, kuhu see läheb….

Meie särav uus Gladiator saabus juulis ja komplekti ja varustuse tellimused saadeti mõne minutiga teele.
Prioriteet nr 1 oli kvaliteetsete esemete jaoks, millel oli palju organiseeritud hoiuruumi ja vastupidav seadistus, mis peaks vastu aastatepikkusele kasutamisele.
Prioriteet nr 2 oli kulude kontrolli all hoidmine, et olla nutikas selle osas, kuhu oma piiratud eelarve kulutasime.
Prioriteet nr 3 … ja see oli meie jaoks uus: võimalus omada sama sõiduki kabriolettveokit ja katusetelki.

Kuid nad ütlevad, et aken sõiduki hinge kuvatakse selle rataste kaudu, nii et esimene samm oli meie sõprade jaoks Äärmuslik maastik et meid komplektiga ühendada Mammoth Split 8 mattmustad veljed. Need võimaldasid meil kasutada varusuuruses rehvi, pakkudes samal ajal nihet, et anda laiem hoiak. Gladiator nägi koheselt kurvem välja. Kabriolettkatuse puhul on vajadus musta riidest istmed alles jätta, seega oli nimekirjas järgmine neopreenist istmekate. Eeldame, et järgmistel aastatel eemaldame sellest asjast tonni mustust, seega on nende istmete kaitsmine võtmetähtsusega. See oli meie interjööri „muudatuste” ulatus. Suurepärane – meie kulud olid seni kontrolli all.

Järgmine samm – sulgege lahtine veoauto voodi – vajame kogu oma maandumisvarustuse paigutamiseks kindlat kohta. Meie kohalikud sõbrad ettevõttes Nomad Ventures Escondidos (SoCal) võtsid meie tellimuse vastu katuseraamikomplektiga Alucab Canopy. Kuigi see oli suurim kulutus (peale Gladiaatori enda), vajasime midagi kindlat, millele oma 3-kohaline softshelltelk kinnitada. Varikatuse paigaldamiseks kulus vaid umbes 2 tundi ja meie arvates muudab see Gladiatori veelgi paremaks. Organisatsiooni osas tahtsime, et voodi oleks segaduseta ja kõik oleks kergesti ligipääsetav. Kaaluti kohandatud sahtlisüsteemi ehitamist, kuid lõpuks oli mõttekas osta valmissüsteem, kuna see teeb 95% kohandatud lahendusest, kuid palju väiksemate kuludega.

Kokkuvõtteks: ehitasime äsja täielikult võimeka Overland Gladiatori, kasutades kõigest 3 suurt ostu: varikatus, katusetelk ja veoauto vooditeki süsteem ... see on tõesti kõik! Mis kõige tähtsam, kabriolett libiseb ikka tagasi. Kalifornias ülaosas käimine on nüüd saadaval kõigile, kes soovivad meie uhiuut Gladiaatorit oma järgmisel suurel seiklusel proovida. Aitame isegi reisi planeerida, eelnev kogemus pole vajalik!