Dual Battery Systems. Usaldusväärne võimsus võrgust väljas.

Selle aastaaastani hakkame hakkama oma sõidukitega rääkima, et näha, milliseid edusamme meie 4WD'l on võimalik valmistada lähenevate kevadiste ja suvete telkimis- ja matkimisaega ette valmistades. Hiljutine töö, mille me ühe sõiduki kohta lõpetasime, hõlmas ka REDARCi kahe patarei süsteemi paigaldamist, mis on üks targemaid turul olevaid süsteeme.

Möödas on päevad, kus kahesugused aku süsteemid asuvad ainult RV-d ja haagissuvilates. Kahekomponentsete aku süsteemide paigaldamine on muutunud väga populaarseks 4WD sõidukites üle maailma, eriti sellistes riikides nagu Austraalia, kus enamik 4WD sõidukeid kasutavad külmikute sügavkülmikuid. Kuid neil on ka mitmeid teisi kasutusalasid, mis hõlmavad juurdepääsu lubamist oma puhkeküla või puhkeküla või laagripliidi tuule ja muude seadmete käitamiseks paar päeva korraga ja muudavad teie telkimise kogemus palju lõbusamaks.

Niisiis, kuidas see toimib? Põhimõtteliselt on seadistamine lihtne; lisaks oma starteriautole on paigaldatud teine ​​või kolmas lisakütus (sügavustsükli aku).

Laagri külma õlu

Teise aku laadib teie generaatori juhtimisseadis sõidu ajal ja kui seiskate ja seate laagri, siis kahekordne aku süsteem eraldab teie starteriautu oma sügavkütuse tsükliga patareidest, andes teile võimaluse juhtida kõiki oma pardaseadmeid ilma äravooluta toiteallikast aku.

Millised on kahesuguse aku süsteemide eelised? hästi, kui sa harjutad süsteemi pardal väga raskesti reisida laiendatud väljasõidud ilma üheta.

Kõigepealt on suurepärane, et saaksite paari päeva jooksul laagrit seadistada ja suutma külmiku sügavkülmikut, telkimisvalgustust ja mõnede oma vidinaid laadida, ilma et peaksite muretsema surnud starteriautomaadi pärast.

Kahe aku süsteemid on loodud tagama sügavtsükli aku laetuse, ilma et sõiduk saaks käivitada aku tühjenemise.

Kui plaanite oma telkimisreise laiendada, saate nüüd hõlpsalt seadistada päikesepaneele, mis suudab ühenduda teie topelt-aku süsteemiga, mis võimaldab teil oma sügavtsükli akusid täiendada, kui see seisab.

Teise artikli üles laadimine teelt

REDARC pakub kergesti paigaldatavaid päikeseenergia lahendusi, mis sobivad teie 4WD sõidukile, kallurhaagisse, haagiselamutele või mootorratastele mõeldud laia vajaduste rahuldamiseks. Neile, kes soovivad mõnda aega jääda ja patareide laetud päikesepatareid laetud, võib see pakkuda suurepäraseid lahendusi ja me teeme rääkige sellest hiljem.

Lorcan ja Elliot, kes juhtus olema vennad ja nelivedu entusiastid, otsustasime paigaldada REDARC BCDC 1225D kaheosalise aku süsteemi Land Rover 90-i.

Me jõudsime poistele tagasi mõnda aega tagasi, kui nad avastasid oma uue ja põneva 4WDi ettevõtte. Poisid kasutavad Pathfindersit ja on spetsiaalselt kohandatud spetsialistiga, kes muudavad ja parendavad nii kaubikud kui ka 4WD sõidukid lõplike turistide ja ekspeditsiooni sõidukiteks. Vennad kombineerivad oma elektrilised, mehaanilised kvalifikatsioonid ja puusepatööd, et ehitada välja tipphetked sõidukid. Altkujuliste katuste, kahe aku süsteemide, paneelide, köökide, valgustus- ja veesüsteemide paigaldamisest nimetatakse vaid mõned neist, täidavad need poisid täispaketti ja paigaldavad REDARC BCDC väga kiiresti Land Roverile.

Vabaaja aku paigaldamine

REDARCi sõidukite Dual Akulaadijad nagu BCDC 1225D on projekteeritud, ehitatud ja katsetatud karmides Austraalia tingimustes. Funktsioonidega, nagu täielikult suletud konstruktsioon ja ventilaatorivaba jahutus - vesi, tolm ja vibratsioon, on see süsteem konstrueeritud nii, et see lahendab keerulisi radu ja süvaveekäigud.

Nii et kas te reisite Austraalias Põhja-territooriumil asuvate järvede ja kiviste palade kaudu Alpides või jõgede ületamisel, on see süsteem teil hästi kaetud. REDARC rõhutab, et nende teadmised Austraalia tingimustest luuakse igasse ühikutesse, muutes need ka rohkem kui sobivaks enamikule Euroopa tingimustele.

Pathfindersidel olevad poisid tagavad teile parimad lahendused, mis sobivad teie 4WD võimsusvajadustega;

Kahekordne akulaadija töötab kuni turul juhtiva 80 ° C-ga, mis tähendab, et nad töötavad isegi kõige äärmuslikumal soojus mis tahes riigis planeedil. Kõrgem töötemperatuur ja kompaktsed mõõtmed võimaldavad ka paindlikke paigaldusvõimalusi, alates mootori lahtest kuni vanuse, 4WD või kallurhaagise sisemusse. Valisime seadme paigaldamiseks kaitseseadme reisijaistme taga, kuna vabaaja aku asub reisijakoht.

Veelgi enam elektriseadmeid, mida kasutatakse reisi ajal, koos keerukamate sõiduki elektrisüsteemidega, millel pole õiget aku laadimise lahendust, pole kunagi olnud tähtsam.

See BCDC dual akulaadija tagab elektriseadmete (nt külmikud, tuled ja isegi hüdropumbad) optimaalse jõudluse, kui need töötavad kahes aku seadistuses. Üks selle süsteemi eeliseid on see, et see kasutab unikaalset, mitmeastmelist laadimist algoritm.

BCDC kahe laaduriga akulaadijad on konstrueeritud nii, et kõik ühiselt kasutatud mootorsõiduki lisakütused laaditakse 100% -ni, kui olete liikvel ja päikese käes, kui olete peatunud.

Laadimisprofiil

Enamik sõiduki alternaatoritest ei ole mõeldud täis aku lisakoormuseks, ebapiisav laadimiskiirus aitab parimal juhul lühendada abiautori tööiga ja töövõimet, kuid see võib viia aku tühjenemiseni, kui see on kõige vähem oodatud.

Sõiduki akulaadija REDARC BCDC tagab, et teie abiauto saavutab ja säilitab optimaalse laadimise sõltumata selle tüübist või suurusest. Laadimisalgoritmi on samuti iseseisvalt kontrollitud ja testitud, et tagada aku kasutusiga maksimeerimine.

Laadimisalgoritm

BCDC-l on ka kolmeastmeline laadimisalgoritm, kui sõiduk hakkab laadima põhiaukut ja jõuab nõutava pingetaseeni, hakkab BCDC laadija lisama patarei laadimist, tõuseb stabiilne staatus, kuni aku jõuab etteantud "neeldumise" pinge. Seejärel jääb BCDC laadija neeldumisastmesse, mis hoiab seadistatud pinget, kuni aku on laetud 100%. BCDC-laadija lülitub seejärel ujuvasendisse, kus see säilitab 100-i laengu, kuni aku aku laadimine põhjustab aku pinge allapoole etteantud pinget, kus see seejärel uuesti sisse jõuab.

Noh, tänu Lorcan ja Elliot Pathfindersilt teisele professionaalsele tööle Landy'is. Uus REDARC Dual Battery System annab meile nüüd usaldusväärse kahesuunalise aku süsteemi, mis kindlustab meie laeval külmiku sügavkülmiku, tuled ja muud laagripaigaldised. Nüüd on aeg leida see täiuslik laagripaik ja seadistada laager mõneks päevaks ja mitte muretseda võimsuse lõppemise pärast.

Auhinnatud Austraalia firma REDARC disain ja tootmine Euroopa turismivarustuse turul, kaasa arvatud meie SBI aku isolator, BCDC-sõiduki DC-DC laadija ja MAN30 aku juhtimissüsteem.

2015is võeti REDARC vastu CIVD - Euroopa suurima haagissuvilate tööstuse ühingu tarnijaliikmena. Viimase 50i aasta jooksul on CIVD esindanud Euroopa tööstusettevõtete huve haagissuvilate tööstuses.

Poolas asuva logistikapartneriga on REDARC nüüd võimeline pakkuma kõrgetasemelist klienditeenindust, muutes REDARC tooted kõigile turustajatele, hulgikaubandusele ja lõpptarbijatele kättesaadavaks kõigile sihtkohtadele kogu Euroopas, et jälgida neid kõrge kvaliteediga tooteid .

See on link, kus saate osta BCDC kahekordse aku süsteemi Euroopas, mis on tarnija Ühendkuningriigis
https://www.portablepowertech.com / aku laadijad / aku-to-battery-laadijad /

Dual Battery Systems

 


Tutvustame CTEK 140A kahe akulaadimise süsteem

Päikesevalgustus - kaasaskantavad päikesepaneelid

Portatiivsed toitepaketid