CTEK 140A kahe akulaadimise süsteem. Möödas on päevad, mil kahesugused aku süsteemid leiduvad vaid RV-d ja haagissuvilates. Kahekomponentsete aku süsteemide paigaldamine on maailmas 4WD sõidukite jaoks eriti populaarne, eriti sellistes riikides nagu Austraalia, kus enamik 4WD sõidukeid kasutavad külmkambla sügavkülmikuid ja kaugemates piirkondades paiknevad olulised seadmed.
Rongisisestel kahesüsteemsetel aku süsteemidel on mitmed kasutusvõimalused, mis hõlmavad juurdepääsu lubamist teie puhkeküla või -laagrile mõne päeva jooksul tuulegeneraatorite ja muude seadmete käitamiseks ja muudavad teie telkimise kogemus palju nauditavamaks. Ja arenenud tehnoloogiaettevõtete nagu Rootsi CTEK organisatsiooni nad on võtnud aku juhtimise täiesti uuele tasemele.
Niisiis, kuidas see toimib? Põhimõtteliselt on seadistamine lihtne; lisaks oma starteriautole paigaldatakse teine või kolmas lisakütus
Seejärel laaditakse teine generaator aku, kui sõidad, ja kui peatate ja seadke laagrile topelt aku, siis lahutame oma starter aku oma sügavkülmse akuga, mis annab teile võimaluse kasutada kõiki oma seadmeid ilma tühjenemiseta oma starter aku.Seega on kasu kahesuguse aku süsteemid? hästi, kui sa harjutad süsteemi pardal väga raskesti reisida laiendatud väljasõidud ilma üheta.
Kõigepealt on suurepärane, et saaksite paari päeva jooksul laagrit seadistada ja suutma külmiku sügavkülmikut, telkimisvalgustust ja mõnede oma vidinaid laadida, ilma et peaksite muretsema surnud starteriautomaadi pärast.
Kahe aku süsteemid on loodud tagama sügavtsükli aku laetuse, ilma et sõiduk saaks käivitada aku tühjenemise. Ja kui plaanite oma telkimisreise laiendamist, saate nüüd hõlpsasti kontakteerida päikesepaneeliga, mis suudab ühendada oma kahe aku süsteemiga, nii et saate oma sügavtsükli akusid täiendada, kui see jääb seisma ja seetõttu hoiab joogid külmas külmikus külmikus veel paar päeva.
Juhtiva globaalse brändi hooldus ja hooldus sõiduki patareid CTEK käivitas hiljuti kaks integreeritud laadimisseadmeid, mis sobivad kokku arukate alternaatoritega. Selleks, et maksimaalselt puhastada akusid ja anda teavet aku laetuse taseme kohta, pakuvad need hõlpsasti installitavad lahendused meeleolu, jättes teile vabaduse oma vaba aja veetmiseks.
Saadaval 20A Off Grid ja muljetavaldav 140A Off Road lahendus, need süsteemid ühendavad võimas laeng koos käepärase monitoriga, mis pidevalt kontrollib aku pinget ja voolu. Väga puhas digitaalne kuva üksus nõustab laadimist ja sellega kaasnevat võimsustundide arvu CTEK monitor on väga kasulik lisavõimalus, kuna see näitab, kui suurt võimsust olete oma abijuhist lahkunud. Joonestades energiat sõiduki generaatorist, CTEK Väljas Võrgu laadimisseade tagab liikumisel vabal ajal aku ohutu ja jõulise laadimise.
Arenenud kasutamiseks arukate muundurite jaoks, mis tähendab, et süsteem ei lülitu välja, isegi kui arukas muundur töötab, on süsteemil ka spetsiaalne AGM laadimispinge, et võimaldada AGM-ile kiiremat makset
patareid.
Päikesepaneeli pistik võimaldab päevavalguses parkimise ajal nii vabaaja aku kui ka starter aku täiendavat hooldust. Kuigi pakub sama funktsionaalsust kui CTEK Väljasvõrgu süsteem, CTEK 140A Off Road laadimissüsteem pakub palju võimsamat (140A) laengut ja tagab ka kriitiliste seadmete, nagu avariivalgustuse, alati funktsioneerimise.
Kui vabaaja aku pinge on madal, kaitseb välistöölaadimise süsteem kriitiliste seadmete tööd, lahutades vähemolulisi esemeid, kuni taasühendamiseks on piisav võimsus.
Samuti funktsioone CTEKoma ainulaadne abi alustamiseks funktsioon, mis kasutab oma teenindusaktist võimsust mootori käivitamiseks, kui starter aku on tühi.
See on ka suurepärane täiendus, me kõik oleme olnud seal ja pole midagi halvemat, et pärast suurepärast paar päeva jalutamist, et teada saada, et pärast seda, kui olete masinaga varustatud ja valmis jõudma, et leiate oma starteriauto oma autosse surnud See on ülitundlik topelt-aku süsteem. Jerry Svedlund, integreeritud lahenduste äriüksuse juht CTEK ütles: "Kui minna maastikusõidule ja maastikusüsteemile ning pannes vabakutselisele aku jõuetulekule täielikult kasutusele, on see kõik mõttetu.
. CTEK Laadimise ja väljalülitamise väljalülitussüsteemid panevad teid kindlalt juhtima, andes selge pildi praegusest aku mahutavusest ja vaba aku laadimisest liikvel olles, see on täiuslik kombinatsioon - omanikud saavad nautida häid aegu ilma tasase aku probleemideta ! "
"Paljude laadimissüsteemidega, kus puudub patareide laadimiseks vajalik Xfunktsionaalsus, ei nõua omanikud maksimaalselt akude energiat - kui te täidate oma bensiinipaaki või õlipaaki, võtaksite see kuni 80% -ni, miks kas te ei teeks aku puhul sama korda?
. CTEK laadurite valikut kasutatakse patenteeritud tehnoloogia abil, 100% laadib ja hoiab puhkamispatareisid, suurendades seeläbi jõudlust ja suurendades aku võimsust. " CTEK Off Grid ja Off Road laadimissüsteemid on täiesti automaatsed, ei vaja paigaldamiseks ega kasutamiseks vajalikke erialaseid teadmisi ning neil on kaheaastane garantii.
seotud sisu
Viimased Kommentaarid