Touring Austraalia. Liituge Russiga TURAS meeskond seiklema Austraalia Outbackis.
Olles jõudnud Euroopasse NSW-sse Austraaliasse koos oma Land Rover Defenderiga, olin ma väga põnevil, et saaksin lõpuks võimaluse uurida seda tolmust maad. Pärast seda, kui muutus tolliasutus tolliasutusele tollitõendite kätte, hakkasin koheselt uurima mitmeid sissejuhatavaid esialgseid reisi võimalusi, mis on ilmselt üks maailma parimatest sõites sõitvatest riikidest. Kuna see oleks minu esimene reis Austraalias minu Defender 90iga, oli minu peamine eesmärk proovin lisada oma esimesel ekskursioonil nii palju erinevaid keskusi nädalas. Nii et pärast palju lugusid raamatuid, ajakirju ja internetist otsides otsustasin lõpuks sõita Broken Hilli ja minna Mungo rahvuspargisse.
See marsruut sisaldaks Sydney läände, külastades Broken Hilli Outback NSW-s ja tagastades kogu maailmas tuntud Mungo rahvuspargi, mille kogupikkus on veidi alla 3000Km
Brisbane Brucey, kes on hea põõsaspaari ja isegi parem kitarrist, tuleks minu spiniga kaasa. Nagu noor noormees, kes kasvab ja vaatab filme nagu Mad Max (filmitud Broken Hillis), on see reis mulle väga põnev pilt.
Ma tahtsin seda reisi eelarvega teha, nii et ma otsustasin oma katuse telgi säästa majutuskuludelt. Minu katusetti telk teenis mind hästi Austraalias, kus on kiire sisseseade ja elutuba, mis on ehitatud queen-matt-madratsiga, pakkudes palju ruumi. Nii et uue katusealusel, ipod laetud, 3kg pakitud singi jala (mille eelmisel õhtul eelmisel pubil võistlusel võitis Bruce) paigutati katuseelemendi telk, toolid, taaskasutusseadmed ja kütus. valmis rokkima ja koged natuke Outbacki New South Walesi, ma ei suutnud oodata, et maanteelt lüüa.
Pärast Sydney lahkumist oli meie esimene laager Wellingtonis lihtsalt Dublongis 51KM, leidsime vaikse laagriplatsi Burrendongi vaadates. Me olime pärast päevade sõitmist näljased.
Brucey nõustus suupisteks enamiku reisi jaoks, kuna olin määratud juht. Bruce kindlasti elas oma külje pärast sooritamist maitsvat sööki, mis sisaldas risotot koos sinkiga, millele lisandub värskelt küpsetatud leibade pesu stiil. Hommikul tervitas meid sinine taevas ja väga kummaline kangaroog. Otsustasime hommikul vahele jätta ja oodata süüa, kui jõudsime Dubbo juurde.
Pärast Sydney'i lahkumist hakkasin märkama, et Landroveri käigu murru lähedal asuv trossiratas oli väga kuum, tekitas see muret, mistõttu otsustasin ma anda sõiduki Dubrost Landroveri edasimüüjatele, et saada professionaalset arvamust.
Me jõudsime Dubbo hommikul varahommikul. Kui kütus ja üldised tarvikud olid täis ja pärast südamlikku hommikusööki läks Landroveri edasimüüjad maha, et uurida, mis põhjustab soojust käsipiduri lähedal. Arutlesin ühele mehaanikaküsimust, mulle öeldi, et ilmnes, et mõni vedelik oli lekkinud ülekande juhtumist ja see võib osaliselt põhjustada probleemi.
Ma küsisin mehhaanikult, kas Landy viiks mind Broken Hilli ja tagasi Sydney'sse, oli ta hesidant, et see kõik oleks selge. Otsuste otsused, kas ma broneerin sõiduki, et probleemi saaks veelgi uurida ja Dubbo ümber mõelda mõneks päevaks või lisada mõned vedelikud ja kasutada võimalust ning jätkata?
Tavalistel tingimustel ei oleks ma kasutanud võimalust, kuid kui arutlesime oma võimalustega Brucey'ga, otsustasime jätkata reisi, sest aeg ei olnud meie poolel. Ma olin natuke mures, kuna me ikkagi õiglast kaugust minna ja lootsin, et ta teeb see tagasi Sydney ilma dramas.
Dubboni jõudmise järel jätkus meie teekond läbi NSW läänepoolsete nõlvadest minevikus Nyngani ja seejärel Barrier Highway kaudu Cobarini (132km), Wilcannia (+ 250km) ja lõpuks Broken Hilli (+ 196km) kogu kaugus 1167 kaetud pärast lahkumist Sydney. Kui me Broken Hilli lähemale läksime, ootasin ma esimest korda avamereid. On hämmastav, kuidas maastik ja pinnaseformatsioonid muutusid, mida edasi sõitsime ja lähemale läksime kaugemale. Broken Hilli viimane rida on pikk, kus ei ole palju liiklust peale paaritu teedradi.
Pärast pika päeva sõites jõudsime lõpuks New Yorki Outbacki serva Broken Hillisse, kusjuures me olime nüüd ka teises ajavööndis, nii et pidage meeles, et teie kellad on kohandatud Lõuna-Austraalia ajaga 30i miinidega. Alates Sydney saime nüüd 1 / 5 kaugusest Austraalia läänerannikuni.
Aastate jooksul on Broken Hill kasvanud väljakujunenud kaevandusmaastikust Outback NSW kultuurikeskusesse. Samuti on huvitav märkida, et linnal on rohkem veokeid ja maatranspordi luminofooride komplekti, kui see on pinnal.
Enne rubriiki jõudmist turismibüroos sõitsime üles suurele mäele, mis unustab linnast, kuhu me läheme kaevandusmuuseumisse, et saaksime kiiresti kohvist Broken Earth Café'is. See on suurepärane koht, kus saate oma linna laagrit ja ära Ärge unustage, et saaksite fotoga võimalust istuda muuseumist ja kohvikust kõrval asuva suure tooliga, lapsed armastavad seda.
Me otsustasime Silvertonis laagris käia, nii et võttis endale mõned brošüürid turismibüroos, mis oli Silvertonist välja võetud, hiljem jõudsime 30km sellesse erakordsesse kaugemasse küla, siis läksime enne laagri seadistamist otse kuulsasse Silverton Hotel'isse värskendava joogi juurde öösel. Pean ütlema, et see oli üks lahedamaid pubi, mida ma olin olnud Austraaliasse saabumisest. Silverton on aastate jooksul saanud tuntud filmi- ja televisioonipaigaks koos selliste filmidega nagu Mad Max II, Mission Impossible 2, Priscilla A Linn, nagu Alice ja paljud teised, on seal filmitud.
Pubi Silvertonis on suurepärane koht jookide või kergete suupistete jaoks, kus on suurepärane fotode kogum, mis on esitatud piirkonna filmitud filmide seintest. Baaride pakkumine oli väga sõbralik ja andis meile pubi jaoks palju tausta. mõned insightful kohalikud teadmised.
See oli minu jaoks suurepärane kogemus, sest noor pois, kes mäles Madnessi kinos näha, näitasin, et ma olin üsna mõnus, et ma sõidan sama piirkonna ümber, et lükata punane tolm minu usaldusväärsele Landroverile.
Pärast Mad Maxi filmi kõigi mälestuste ja Mad-Maxi filmi näidikute väljavõtmist, mis olid väljaspool pubi pargitud, läksime siis Mundi Mundi vaatetornile (5 km varem Silverton); see on suurepärane koht päikeseloojangu vaatamiseks.
Meie bush-laagriplats oli just Silvertoni lähedal. Taas kord oli minu ülesandeks katuselaua väljatõmbamine ja meie töökorralduse köök, mis sisaldab suurepärast lauda ja kraanikausi, mis kinnitub Landroveri küljele, ja loomulikult tulekahju. oli aeg panna kõik koostisosad hautisse laagri ahjusse ja panema sõtkutud tainas, et tühjaks jääks tõusta. Pärast õhtusööki sattusime lõkke ümber, kuulates linde oma lõplikku hirmu, kui päike langes.
Sellel õhtul oli meil ka uudishimulik rebane, kes rääkis meie laagris väga kindlalt, et näha, mis toimub. Alati on oluline veenduda, et kõik toit jne on pakitud ära ja loomad ei tohiks sattuda, kuid lõpuks hakkas ta pärast põgusalt suunduma põõsasse. See oli minu esimene Austraalia Outback maitse ja ma olin väga ootamas lisaks maa Land Rover Defenderis ja selle kaugema ja iidse maa uurimine.
Touring Austraalia
Viimased Kommentaarid