¿Qué tienen los Land Rover Clubs de todo el mundo que los hace tan acogedores e increíblemente bien organizados? El primer club al que me uní fue en Sydney, Australia, y lo que me impresionó fue lo bien que estaba estructurado el club. Después de conocer inicialmente a algunos de los miembros, automáticamente me sentí muy bienvenido y no pasó mucho tiempo antes de que recibiera muchos conocimientos expertos sobre la conducción en cuatro ruedas por Australia, la preparación previa al viaje y los peligros potenciales de dirigirse a lugares remotos en Australia. Afuera. Y gracias a los miembros del Sydney Land Rover Owners Club, aprendí mucho y experimenté algunos viajes increíbles con confianza. En el otro lado del mundo, recientemente me encontré con Wolfgang Stadie del Deutscher Land Rover Club, quien asistió a la reciente Abenteuer & Allrad espectáculo en Alemania. Al igual que el Club de Propietarios de Land Rover de Australia, estos muchachos hablaban en serio. Wolfgang y yo tuvimos la oportunidad de conversar sobre su increíble club y profundizar un poco más en lo que hacen y adónde van en sus aventuras.

Al igual que el Land Rover Owners Club con sede en Sydney, el Deutscher Land Rover Club ha existido por un tiempo. "Fundado en 1975, somos un club independiente que se enfoca en eventos al aire libre/actividades off-road/ y por supuesto Land Rovers". Con aproximadamente 1,200 miembros, el Deutscher Land Rover Club nacional se organiza a nivel regional y, a menudo, se reúne regularmente en sus respectivas regiones y en sus eventos nacionales. El club también tiene su propia e impresionante revista que sale dos veces al año, llamada simplemente "ROVERBLATT". Wolfgang me dijo que imprimen la revista popular para sus miembros y se distribuye a nivel nacional. El club también alberga un foro de Internet y un sitio web muy populares. Estos foros en línea son una excelente manera para que los miembros del club intercambien información, sus experiencias y consejos.

Wolfgang destacó que un objetivo clave del club es entablar relaciones con otros clubes en toda Europa y en todo el mundo. "Siempre damos la bienvenida a participantes del extranjero para que participen en los eventos de DLRC", dijo Wolfgang, al hacer esto, hemos construido relaciones a largo plazo. con personas de ideas afines. ''Sin que
sin duda, la mayoría de nuestros eventos tienen un aspecto social incorporando fogatas, barbcues y cenas, por ejemplo, pero no se trata solo de comer y beber, nos encanta estar activos con nuestros vehículos, organizar programas de entrenamiento y competiciones para nuestros miembros y, por supuesto, hacer las maletas y emprender una aventura en el club.

Uno de estos viajes incluía un viaje de club para visitar el Club Español Land Rover (CLRTTE) en Rioja, España. Una de las mejores cosas de Europa continental es poder visitar países y experimentar culturas sin tener que subirse a un ferry o un avión.

Wolfgang recuerda que Rioja es un destino increíble, es una provincia española ubicada en el norte de España con Logroño como capital. La provincia es conocida por el vino tinto del mismo nombre. Hay más de 100 bodegas, algunas de las cuales son mundialmente conocidas, como Marqués de Riscal. La provincia está rodeada geográficamente por 2 largas cadenas montañosas en el norte y el sur, lo que conduce a un microclima excepcional y ofrece al visitante excelentes vistas. El suyo fue un viaje de ida y vuelta de dos semanas que empezó en el País Vasco. Debido a la normativa del Covid-19, las inscripciones eran limitadas y solo reservadas para socios del club.
Participaron en un evento increíble organizado por sus amigos españoles. El acto tuvo lugar en el Club Náutico de El Rasillo de Los Cameros. Es un pequeño pueblo de montaña maravillosamente restaurado ubicado justo en el lago. En el pueblo se erigió una gran carpa junto a un restaurante, donde se realizaban las comidas y otros actos. Frente a la carpa, se instaló un pequeño pero desafiante circuito todoterreno. Toda la reunión estuvo muy bien organizada.

En total, 85 vehículos y 200 aficionados participaron en el evento. El número se limitó a 200 personas debido a las estrictas reglas de Covid-19 en Rioja. El club había dispuesto tres rutas todoterreno pero debido a la longitud era imposible hacerlas todas en un día. “El sábado por la mañana nos mimó el hermoso clima templado del País Vasco, pero también nos “sorprendió” un poco la temperatura nocturna de 2 grados”, recuerda Wolfgang. Desafortunadamente, no se permitió el uso del brasero debido al peligro de incendios forestales. Wolfgang relata algunos de los detalles del viaje “Las pistas que recorrimos no eran técnicamente exigentes, el 80% de ellas discurrían por caminos de grava. Nos lo pasamos genial abordando algunas de las pistas con nuestros amigos españoles. La conducción todoterreno está prohibida en toda la región de La Rioja, ya que el terreno es de propiedad privada o ha sido declarado reserva natural. Esto significa que no puedes moverte solo con tanta libertad como en los Pirineos o los Alpes Occidentales. El Club Land Rover español obtuvo oficialmente los permisos del alcalde local del pueblo. Las pistas están monitoreadas para asegurar que las reglas no se estén usando ilegalmente, de hecho un Defensor de la Comunidad La Rioja verde nos detuvo y nos preguntó de manera amistosa qué estábamos haciendo allí. Después de explicarles que teníamos un permiso y un intercambio amistoso sobre nuestro viaje desde Alemania, continuamos nuestra aventura. Atravesamos las cadenas montañosas que rodean Rioja y tuvimos la oportunidad de disfrutar del increíble paisaje de esta región”

 

El programa de la noche del sábado consistió en una cena conjunta para todos los participantes en la carpa grande, seguida de una rifa de diversos utensilios por parte de los patrocinadores -desde una camiseta a un auténtico jamón Pata Negra pasando por un cabrestante, había de todo y fuera- roader podría desear. Un punto culminante culinario fue la "Quemada" preparada por los miembros de Galicia, una bebida alcohólica fuerte similar a un "Feuerzangenbouwle" con frutas, granos de café y orujo de alto nivel alcohólico, la versión española de la grappa. Los lugareños dicen que se puede usar para ahuyentar a los espíritus malignos y establecer comunicación con los antepasados ​​fallecidos: "No tuve éxito en ninguno de estos en la noche, pero ciertamente calienta muy bien el interior", dijo Wolfgang Last, pero no al menos, como muestra de amistad, se hizo entrega de la bandera del club Land Rover alemán al presidente del club español. Esto hizo que la sala estallara en vítores y hubo una ovación de pie que fue increíble.

El Deutscher Land Rover Club, por supuesto, emitió una invitación oficial de regreso para su reunión anual en junio de 2022, a la que algunos participantes respondieron rápidamente al día siguiente, solicitando más detalles y asegurando su visita. Wolfgang recuerda un viaje fantástico y está ansioso por dar la bienvenida a sus amigos españoles a Alemania.