Ως μέρος της κατασκευής της Land Rover και ακολουθώντας τις συμβουλές και τις οδηγίες από euro4x4parts τελικά εγκαταστήσαμε τα ελατήρια αέρα Air-adjustable Air Lift 1000™. Είναι κατασκευασμένα για πίσω ή/και μπροστινές αναρτήσεις με ελατήρια. Δεδομένου ότι κουβαλάμε αρκετό βάρος στο πίσω μέρος του οχήματος και μια σκηνή οροφής τοποθετήσαμε σε αερόσακους στο πίσω μέρος του Landy. Παρέχοντας έως και 1,000 λίβρες. ικανότητας ισοστάθμισης φορτίου*, τα κιτ αερόσακων της Air Lift παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση όταν μεταφέρετε βαρύ φορτίο.

Παρέχεται από euro4x4parts,κάθε κιτ περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε για να εγκαταστήσετε το σύστημα, συνήθως σε περίπου 2 ώρες ή λιγότερο. Η εγκατάσταση είναι αρκετά απλή και θα ανεβάσουμε ένα βίντεο σχετικά με την εγκατάσταση τις επόμενες εβδομάδες. Φροντίστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες που παρέχονται. Μερικά πράγματα που ξεχώρισαν για εμάς περιλαμβάνουν τα ακόλουθα. Αφαιρέστε το μαύρο καπάκι και κυλήστε τον κύλινδρο προς τα πάνω προς το άκρο του στελέχους για να εξάγετε όσο το δυνατόν περισσότερο αέρα. Τοποθετήστε το μαύρο καπάκι ξανά στο στέλεχος, ξετυλίξτε τον κύλινδρο και διπλώστε τον κύλινδρο σε σχήμα ψωμιού χοτ ντογκ. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το προστατευτικό στο κάτω μέρος του ελατηρίου μεταξύ του κυλίνδρου και της κάτω βάσης ελατηρίου. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών Air Lift 1000, συνιστάται η εγκατάσταση της γραμμής αέρα, εκτός εάν το βάρος του οχήματος ποικίλλει από τη μία πλευρά στην άλλη και απαιτούνται άνισες πιέσεις για να εξισορροπηθεί το φορτίο ή να αντισταθμιστεί η μεταφορά ροπής άξονα σε αγωνιστική εφαρμογή.

Σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιούνται διπλές αεροπορικές εταιρείες. Κατά την ευθυγράμμιση των εύκαμπτων σωλήνων, προσέξτε να μην λιώσει η γραμμή αέρα, κρατήστε την τουλάχιστον 8” από το σύστημα εξάτμισης. Αφήστε, επίσης, επαρκή χαλαρότητα της γραμμής αέρα για να αποτρέψετε τυχόν καταπόνηση στην τοποθέτηση κατά τις κινήσεις του άξονα. Θα πρέπει να αποφασίσετε πού θέλετε να βρίσκεται η βαλβίδα φουσκώματος, κάποιοι επιλέγουν την πλευρά του οχήματος, για εμάς την τοποθετήσαμε στο πίσω εγκάρσιο μέλος. Φουσκώστε τα ελατήρια αέρα στα 30 PSI και ελέγξτε όλες τις συνδέσεις για διαρροές. Όλες οι διαρροές πρέπει να εξαλειφθούν προτού το όχημα υποβληθεί σε δοκιμή στο δρόμο. Αυτή ήταν μια τέλεια λύση ανάρτησης για εμάς στο Defender που τώρα μας δίνει πολύ περισσότερη ισορροπία όταν φορτώνεται στο δρόμο.