Βελτιώστε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών

Η κατάσταση των ελαστικών σας είναι σημαντική για την ασφάλεια οδήγησης. Ακολουθώντας αυτούς τους πέντε χρυσούς κανόνες, μπορείτε να εξασφαλίσετε κορυφαία χιλιόμετρα, ασφαλή απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για τα ελαστικά σας.
1. Ελέγχετε τακτικά την πίεση των ελαστικών σας. Το ανομοιόμορφο φούσκωμα μεταξύ των ελαστικών επηρεάζει τις οδηγικές ιδιότητες του οχήματός σας και κάνει τα ελαστικά να φθείρονται ανομοιόμορφα.
2. Περιστρέψτε τις θέσεις των ελαστικών σας μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα μετά από κάθε 5,000 έως 10,000 χιλιόμετρα (3,000 έως 6,000 μίλια), καθώς τα ελαστικά φθείρονται διαφορετικά σε διαφορετικές θέσεις. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών όταν αλλάζετε ελαστικά.
3. Ελέγξτε ότι τοποθετείτε τα ελαστικά σας σύμφωνα με τη σήμανση κατεύθυνσης κύλισης στο πλάι του ελαστικού. Εάν τα ελαστικά τοποθετηθούν σε αντίθεση με την καθορισμένη κατεύθυνση κύλισης, οι οδηγικές τους ιδιότητες δεν θα είναι βέλτιστες σε όλες τις συνθήκες.
4. Οδηγήστε ομαλά. Το φρενάρισμα πανικού και οι πλευρικές ολισθήσεις μειώνουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα ελαστικά με καρφιά.
5. Ελέγξτε τα παλιά σας ελαστικά για ανομοιόμορφη φθορά όταν αλλάζετε ελαστικά. Τα σωστά τοποθετημένα και προσεκτικά οδηγημένα ελαστικά φθείρονται ομοιόμορφα. Εάν τα ελαστικά σας παρουσιάζουν ανομοιόμορφη φθορά, μετρήστε τις γωνίες οδήγησης του αυτοκινήτου σας και βάλτε τα ελαστικά σας να τοποθετήσετε και να ζυγοσταθμίσετε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο.

Ελέγξτε για φθορά ελαστικών

Μπορείτε εύκολα να ελέγξετε την κατάσταση των ελαστικών σας χρησιμοποιώντας εργαλεία που βρίσκονται στο σπίτι σας. Οι δοκιμές αντιστοιχίας και νομισμάτων είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για την αξιολόγηση της κατάστασης των ελαστικών χωρίς καρφιά. Όλα τα τελευταία προϊόντα της Nokian Tyres είναι εξοπλισμένα με δείκτες ασφάλειας οδήγησης. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τις ενδείξεις για να ελέγξει την κατάσταση και την ασφάλεια των ελαστικών. Ο δείκτης βρίσκεται στην κεντρική επιφάνεια του ελαστικού και υποδεικνύει το βάθος της κύριας αυλάκωσης του ελαστικού σε χιλιοστά. δείχνει δηλαδή πόσο πέλμα απομένει. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κέρμα δύο ευρώ για να ελέγξετε την κατάσταση. Το ασημένιο δαχτυλίδι στην άκρη του νομίσματος είναι λιγότερο από τέσσερα χιλιοστά πλάτος. Εάν ανέβει έστω και ελαφρώς πάνω από το μπλοκ πέλματος όταν το κέρμα τοποθετηθεί στην αυλάκωση, θα πρέπει να σκεφτείτε να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας.

Αποθήκευση ελαστικών

1. Θερμοκρασία Η θερμοκρασία της αποθήκης πρέπει να είναι κάτω από +25 ºC, κατά προτίμηση να είναι σκοτεινή και κάτω από +15 ºC. Οι ιδιότητες του καουτσούκ ενδέχεται να αλλάξουν, επηρεάζοντας την τελική διάρκεια ζωής του ελαστικού, εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από 25 ºC ή κάτω από 0 ºC. Η κρύα αποθήκευση δεν έχει καμία αρνητική επίδραση στα προϊόντα από καουτσούκ.
2. Υγρασία Θα πρέπει να αποφεύγονται οι εξαιρετικά υγρές συνθήκες. Η υγρασία στον αέρα της αποθήκης δεν πρέπει να είναι τόσο υψηλή ώστε να δημιουργείται συμπύκνωση στα ελαστικά. Τα ελαστικά δεν πρέπει να αποθηκεύονται σε συνθήκες όπου εκτίθενται σε βροχή, πιτσιλιές κ.λπ.
3. Τα ελαφριά ελαστικά πρέπει να προστατεύονται από το φως, ιδιαίτερα από το άμεσο ηλιακό φως και το έντονο τεχνητό φως με υψηλή περιεκτικότητα σε υπεριώδη ακτινοβολία.
4. Οξυγόνο και όζον Το όζον έχει πολύ ισχυρή επίδραση επιδείνωσης στα ελαστικά. Η αποθήκη δεν πρέπει να περιέχει εξοπλισμό που παράγει όζον, όπως λαμπτήρες φθορισμού ή λαμπτήρες ατμού υδραργύρου, ηλεκτρικό εξοπλισμό υψηλής τάσης, ηλεκτρικούς κινητήρες ή οποιοδήποτε άλλο ηλεκτρικό εξοπλισμό που μπορεί να δημιουργήσει σπινθήρες ή αθόρυβες ηλεκτρικές εκκενώσεις.
5. Παραμόρφωση Εάν είναι δυνατόν, τα ελαστικά πρέπει να αποθηκεύονται ελεύθερα στη φυσική τους μορφή, έτσι ώστε να μην υπόκεινται σε καταπόνηση, πίεση ή στρέψη. Οι έντονες παραμορφώσεις που αναπτύσσονται κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας αποθήκευσης μπορεί να σπάσουν όταν πιέζονται.
6. Διαλύτες, λάδια, γράσα, θερμότητα Τα ελαστικά πρέπει να προστατεύονται ιδιαίτερα από οποιαδήποτε επαφή με διαλύτες, λάδια ή γράσα, όσο βραχυπρόθεσμη κι αν είναι. Τα ελαστικά πρέπει επίσης να προστατεύονται από ισχυρούς εκπομπούς φωτός και πιτσιλίσματα από ηλεκτρική συγκόλληση.
7. Χειρισμός ελαστικών Όταν χειρίζεστε ελαστικά στην αποθήκη, μην ρίχνετε ποτέ ελαστικά πάνω από 1,5 m. Τα ελαστικά θα μπορούσαν να καταστραφούν κατά την πτώση από την περιοχή των σφαιριδίων. Τυπική συνέπεια θα μπορούσε να είναι η τσακισμένη χάντρα. Εάν βρείτε ένα ελαστικό με τσακισμένα σφαιρίδια, δεν συνιστούμε να τοποθετήσετε ένα τέτοιο ελαστικό σε ένα χείλος.

Σήμανση πλευρικών τοιχωμάτων

Το μέγεθος του ελαστικού είναι η πιο σημαντική πληροφορία που δίνεται στο ελαστικό. Ο χαρακτηρισμός μεγέθους καθορίζεται ως μια σειρά αριθμών και γραμμάτων, για παράδειγμα για ένα μέγεθος ελαστικού , 205/55 R 16 94 V XL Τα δύο πρώτα σχήματα μας λένε το πλάτος του ελαστικού και το προφίλ του. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο δέχεται ένα ελαστικό πλάτους 205 χιλιοστών. Το προφίλ του ελαστικού αναφέρεται στην αναλογία μεταξύ του ύψους και του πλάτους του ελαστικού. Σε αυτήν την περίπτωση, το ύψος του ελαστικού είναι 55 τοις εκατό του πλάτους διατομής του. Ο αριθμός 16 που ακολουθεί μας λέει τη διάμετρο της ζάντας σε ίντσες. Ο τελευταίος αριθμός είναι ο δείκτης φορτίου. Σε αυτό το παράδειγμα, ο δείκτης φορτίου είναι 94, που σημαίνει ότι ένα ελαστικό μπορεί να μεταφέρει φορτίο 670 κιλών. Για τον δείκτη φορτίου 91, το φορτίο ανά ελαστικό είναι 615 kg. Θα πρέπει να επιλέξετε τον σωστό δείκτη φορτίου για το αυτοκίνητό σας, γιατί διαφορετικά, τα ελαστικά θα φθαρούν πιο γρήγορα από το συνηθισμένο και μπορεί να καταστραφούν κατά την οδήγηση. Το προτελευταίο γράμμα V μας δίνει τη βαθμολογία ταχύτητας ή την υψηλότερη επιτρεπόμενη ταχύτητα για το ελαστικό, σε αυτό το παράδειγμα V σημαίνει ότι το ελαστικό δεν μπορεί να οδηγηθεί πάνω από 240 χιλιόμετρα την ώρα. Ο τελευταίος συνδυασμός γραμμάτων "XL" δεν βρίσκεται σε όλες τις σημάνσεις των ελαστικών, γιατί συμβαίνει αυτό; Το XL σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για ελαστικό με δείκτη Extra Load. Στο παράδειγμά μας, ο δείκτης φορτίου είναι 94. Εάν ο δείκτης ήταν 91, η σήμανση XL δεν θα απαιτείται. Η σήμανση DOT διευκολύνει τον έλεγχο του τόπου κατασκευής και της ηλικίας του ελαστικού. Οι δύο πρώτες σημάνσεις δείχνουν το εργοστάσιο όπου κατασκευάστηκε το ελαστικό. Τα τέσσερα τελευταία ψηφία δείχνουν την εβδομάδα και το έτος κατασκευής. Εάν ο κωδικός είναι 1314, για παράδειγμα, τότε το ελαστικό κατασκευάστηκε την εβδομάδα 13 του 2014.

Δείτε το νέο μας βίντεο Nokian Tires Rotiiva