Ως μέρος του έργου κατασκευής Land Rover, ο στόχος ήταν πάντα να προσπαθούμε να σώσουμε ό, τι μπορούσαμε και να επαναχρησιμοποιήσουμε ανταλλακτικά και αντικείμενα μέσα στον λόγο. Κάνοντας αυτό, θα μπορούσαμε να σώσουμε μερικά bob και επίσης να έχουμε περισσότερο έλεγχο στη διαχείριση του έργου.

Κατά την εκτίμηση του Land Rover γνωρίζαμε ότι είχαμε κάποια επιφανειακή σκουριά σε μέρη και πιστεύαμε ότι θα μπορούσαμε να τα ξαναζωντάξουμε με την επεξεργασία τους με ορισμένες λύσεις, φυσικά υπήρχαν και άλλα μέρη που είχαν πάει πολύ μακριά και δεν μπορούσαν να σωθούν. Ένα από τα προϊόντα για τα οποία δεν είχαμε χρησιμοποιήσει στο παρελθόν, αλλά είδαμε κάποιες πολύ θετικές κριτικές για το Evapo-Rust. Μπήκαμε στον Colin από το Big Branding στο Ηνωμένο Βασίλειο και εξηγήσαμε ποιο ήταν το σχέδιο με την κατασκευή και ήταν αμέσως επί του σκάφους. Συμφωνήθηκε ότι θα χρησιμοποιούσαμε το Evapo-Rust για να αντιμετωπίσουμε το ζήτημα της σκουριάς και στη συνέχεια να εφαρμόσουμε την κοιλότητα DINITROL και το κερί κάτω από το σώμα.

Το πρώτο ήταν να αφαιρέσουμε τα εξαρτήματα που θέλαμε να ανακτήσουμε και να επεξεργαστούμε με το Evapo-Rust. Ένα από τα κύρια αξιοθέατα για τη χρήση του Evapo-Rust ήταν το γεγονός ότι ήταν ένα ασφαλές και μη τοξικό αφαίρεσης σκουριάς που θα μπορούσε να φέρει πολλά μέρη στη ζωή. Επίσης, δεν απαιτείται ανάμειξη, είναι απλό στη χρήση και κάνει τη δουλειά σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Είναι επίσης ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τη λύση για άλλα σκουριασμένα αντικείμενα που έχετε χτυπήσει γύρω της, ξανά και ξανά έως ότου η λύση γίνει μαύρη. Εκτιμάται ότι ένα γαλόνι θα αφαιρέσει 1/2 λίβρα ξηρής σκουριάς, τώρα είναι εντυπωσιακό. Λοιπόν, πώς λειτουργεί βασικά είναι μια διαδικασία κατά την οποία ένα μεγάλο συνθετικό μόριο σχηματίζει δεσμό με μέταλλα και τα κρατά σε διάλυμα. Οι περισσότεροι χηλικοί παράγοντες δεσμεύουν πολλά διαφορετικά μέταλλα.

Το δραστικό συστατικό του EVAPO-RUST συνδέεται αποκλειστικά με το σίδερο. Μπορεί να απομακρύνει το σίδηρο από το οξείδιο του σιδήρου, αλλά είναι πολύ αδύναμο για να αφαιρέσει το σίδηρο από το χάλυβα όπου το σίδερο συγκρατείται πολύ πιο έντονα. Μόλις ο χηλικός παράγοντας απομακρύνει το σίδηρο, ένα οργανικό μόριο που φέρει θείο τραβά τον σίδηρο μακριά από το χηλικοποιητή και σχηματίζει ένα σύμπλοκο θειικού σιδήρου που παραμένει υδατοδιαλυτό. Αυτό ελευθερώνει το χηλικό παράγοντα για να απομακρύνει περισσότερο σίδηρο από τη σκουριά και, ως αποτέλεσμα, δίνει μερικά φοβερά αποτελέσματα. Δεν μπορέσαμε να ανακτήσουμε ό, τι θέλαμε, αλλά σίγουρα πρέπει να φέρουμε πίσω πολλά αντικείμενα που διαφορετικά θα είχαν πεταχτεί. Στα παραδείγματα περιλαμβάνονται το πτερύγιο λάσπης, τα πλαίσια, οι μεταλλικοί δακτύλιοι που συγκρατούν τα μπροστινά φώτα στη θέση τους, οι προφυλακτήρες φωτός, η μπροστινή μάσκα, το στήριγμα καπό του εφεδρικού τροχού, η βάση στήριξης καυσίμου και ούτω καθεξής. Ανακτήσαμε επίσης πολλά παλιά εργαλεία, κατσαρόλα από χυτοσίδηρο και άλλα κομμάτια. Αυτό το υλικό ήταν πολύ εύκολο να εργαστεί και τα αποτελέσματα είναι πολύ εντυπωσιακά.

 

ΒΗΜΑΤΑ
Σε ένα δοχείο, ρίξτε επαρκή ποσότητα EVAPO-RUST® για να καλύψετε πλήρως το σκουριασμένο αντικείμενο. Είναι καλύτερο να αφαιρέσετε την υπερβολική βρωμιά και λάδι πριν από τη χρήση.
ΜΟΥΛΙΑΖΩ
Βυθίστε το σκουριασμένο αντικείμενο στο διάλυμα και αφήστε το για 30 λεπτά για ελαφριά σκουριά ή έως μια νύχτα για εξαιρετικά βαριά σκουριά.
ΞΕΠΛΥΜΑ
Όταν τελειώσετε, ξεπλύνετε το αντικείμενο με νερό. Εάν η βαθιά σκουριά παραμένει σε λάκκους, βυθίστε ξανά το αντικείμενο μέχρι να εξαφανιστεί όλη η σκουριά. Το μη σκουριασμένο μέταλλο δεν θα επηρεαστεί. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτό το στάδιο είναι ΠΟΛΥ σημαντικό για τη λήψη των καλύτερων αποτελεσμάτων
ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ!
Για να αποφευχθεί η σκουριά φλας, βυθίστε το αντικείμενο ξανά σε καθαρό Evapo-Rust®. Στη συνέχεια αφήστε το αντικείμενο να στεγνώσει στον αέρα. Αυτό θα αποτρέψει τη σκουριά για έως και δύο εβδομάδες.

Πρόληψη σκουριάς Dinitrol οχήματος

Εξαλείψτε τη σκουριά με αρθρώσεις υψηλής ποιότητας από τους αμυντικούς Offroad Monkeys