Der neue Outpost AT bietet Fahrern auf der Straße und im Gelände vielseitiges, langlebiges Fahren unter allen Bedingungen. Das aggressive Profil wurde entwickelt, um SUVs, Crossovers und Pickups dabei zu helfen, harte Offroad-Herausforderungen zu meistern. Der Reifen ist mit Aramid Shield™ verstärkt – das sind pannensichere Aramidfasern, die unter dem Profil eingebettet sind, um extremen Widerstand gegen raue Oberflächen und Straßengefahren zu bieten. Und wir haben festgestellt, dass diese Reifen unter einer Reihe von schwierigen Bedingungen widerstandsfähiger sind als frühere Reifen. Tatsächlich haben wir im Laufe der Jahre beim Fahren an einigen Orten regelmäßig Reifenpannen in der Seitenwand erlebt, und als wir diese Orte mit dem Outpost AT erneut besuchten, hatten wir bisher überhaupt keine Reifenpannen.

Diese neuen Laufflächendesignelemente helfen den Fahrern, sich in anspruchsvollem Gelände wohler und sicherer zu fühlen. Die anpassungsfähige Gummimischung des Reifens, die mit der Drei-Gipfel-Bergschneeflocke zertifiziert ist, bietet eine komfortable, sichere Fahrt auf jedem Untergrund und bei jedem Wetter, mit freundlicher Genehmigung des Unternehmens, das Winterreifen erfunden hat.

Das TURAS Team hat diesen Reifen auf Sand, Schlamm, rauen Waldwegen, felsigen Berghängen und zuletzt auf einer Vielzahl von holprigen Pisten und grünen Wegen gefahren. In letzter Zeit sind wir viel über die abgelegenen Landstraßen oder „Bohereens“ im Wicklow Mountains National Park gefahren, der südlich von Dublin City liegt. Mit einer Fläche von 20,483 Hektar ist der Wicklow Mountains National Park der größte der sechs Nationalparks Irlands. Es ist auch das einzige im Osten des Landes.

Der Nationalpark erstreckt sich über einen Großteil der Wicklow Mountains. Hochlanddeckenmoore und Heide bedecken die Hochlandhänge und abgerundeten Gipfel. Die weiten, offenen Ausblicke werden nur von Forstplantagen und engen, kurvenreichen Bergstraßen unterbrochen. Schnell fließende Bäche steigen in die tiefen Seen der bewaldeten Täler hinab und setzen ihren Lauf in das Tiefland fort. und während dieser Erkundungen hatten wir immer eine reibungslose, ruhige und komfortable Fahrt. Wenn Sie stundenlang in abgelegene Nationalparks und an Orte fahren, die weit entfernt von zuverlässigen Hilfs- oder Erholungsmöglichkeiten liegen, ist es beruhigend, ein solches Vertrauen in die Reifen zu haben, auf die Sie sich für Ihre sichere Reise verlassen können.

Wie Olli Seppälä, Head of R&D bei Nokian Tyres, sagt: „Nokian Tyres ist bekannt für unser umfassendes Know-how in der Reifentechnologie und unsere vielseitigen Tests, die dazu beitragen, die Fahrer auch unter extremen Bedingungen sicher zu halten.“ „Outpost AT ist das jüngste Beispiel für dieses Engagement und stellt unser Hightech-Angebot für Fahrer von SUVs und leichten Lkw dar. Wir haben Jahre damit verbracht, diesen Reifen zu entwerfen und zu testen und dabei neue Funktionen zu integrieren, die ihn zu einer langlebigen, vielseitigen Option auf und abseits der Straße machen.“

Outpost AT verpflichtet sich, Fahrern zu helfen, ihr Terrain, ihre Widerstandsfähigkeit und ihre Reise durch geschmiedete Funktionen zu erweitern, die es ihnen ermöglichen, überall hin zu folgen, wo ihre Abenteuer führen.

Erweitere dein Terrain

Outpost AT hilft Fahrern, ihre Grenzen zu überwinden und selbstbewusst dorthin zu gehen, wohin ihre Fahrten es erfordern, und unterstützt On- und Offroad-Erlebnisse durch überragende Traktion bei allen Fahrbedingungen.

Der NOKIAN TIRES Outpost AT verfügt über ein spezielles 3D-Profilmuster, das dem Reifen hilft, unter schwierigen Bedingungen zu gedeihen. Das neuartige Laufflächenmuster des Reifens spiegelt die Vielfalt des Geländes wider, für das er entwickelt wurde, und verbessert den Grip und das Handling auf jeder Oberfläche, von heißem Asphalt über weichen Schlamm und Schnee bis hin zu zerfurchtem Kies.

Summit Sidewalls – Spitzen an der Oberseite der Seitenwände des Reifens – bieten zusätzlichen Halt, wenn der Reifen in weiche Oberflächen einsinkt, und bieten ein ästhetisch auffälliges Design, das die robusten Ambitionen der Fahrer des Reifens symbolisiert. Schulterkerben zementieren den stabilen Grip des Reifens an dem Punkt, an dem die Seitenwände auf das Laufflächenmuster treffen.

Canyon Cuts bilden sich am Schnittpunkt des 3D-Profils und der Schultern und ermöglichen dem Fahrer zusätzlichen Grip, wenn er auf unvorhersehbare Oberflächen stößt. Und zu diesen Oberflächen gehören Schnee und Matsch – Outpost AT ist mit dem Dreigipfel-Schneeflocken-Emblem zertifiziert. Der neue Outpost AT wurde entwickelt, um die Vielseitigkeit eines Ganzjahresreifens mit winterlichen Fahreigenschaften zu kombinieren.

„Fahrer von robusten Fahrzeugen möchten ihre Abenteuer genießen und sicher nach Hause zurückkehren, ganz gleich, welche Herausforderungen sie gestellt haben“, fügt Seppälä hinzu. „Wir haben den Outpost AT so entwickelt, dass er auf Schlamm, Schnee, Schotter und Asphalt gedeiht, weil Traktion und Grip nicht nur unsere Grenzen reduzieren; sie helfen uns, unsere Grenzen zu überschreiten und unsere Reisen zu genießen.“

Erweitere deine Härte

Outpost AT ist mit Technologie ausgestattet, um Fahrer in den rauesten Umgebungen zu schützen.

Die Aramid Shield™-Technologie verleiht dem Reifen extreme Haltbarkeit und Pannensicherheit. Lauffläche und Seitenwände des Reifens werden durch extrem starke Aramidfasern geschützt, das gleiche Material, das in kugelsicheren Westen und in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet wird. Unter der Lauffläche eingebettetes Aramid schützt vor Pannen aufgrund von unebenem Gelände und Straßengefahren, während es die Seitenwände verstärkt, um Schlaglöcher und andere Hindernisse zu verhindern.

Über das gesamte Profil hinweg erhöhen Gravel Guards den Pannenschutz des Outpost AT. Sie verstärken den Boden der tiefen Rillen des Reifens, schützen vor felsigem Gelände und ermöglichen dem Reifen, bequem durch raue Oberflächen zu schnitzen.
Die robuste Struktur des Outpost AT unterstützt eine hohe Tragfähigkeit und macht den Reifen zu einer idealen Option für schwere Arbeiten und Freizeitaktivitäten auf der Straße oder im Gelände.
„Der Outpost AT ist einer der härtesten Reifen, die wir je hergestellt haben“, sagt Seppälä stolz. „Es ist aggressiv genug, um dank Aramid Shield™ ultimative Haltbarkeit zu bieten, und raffiniert genug, um unterwegs Komfort zu bieten.“

Verlängern Sie Ihre Reise

Outpost AT bietet eine hohe Laufleistung dank eines maßgeschneiderten Profils, dessen Landschaft mit Schutzfunktionen geschmiedet ist. Ein Canyon-tiefes Profilmuster übertrifft die Tiefe des Vorgängers, des Rotiiva AT, um 1,5 mm und der metrischen LT-Versionen um 2,5 mm. Das vertiefte Profil, 11,5 mm und LT-Größen 15 mm, verlängert die Lebensdauer des Outpost AT und stärkt seine Fähigkeit, schwieriges Gelände zu meistern. Fahrer können dank einer langlebigen und nachhaltigen Gummimischung, die den Rollwiderstand minimiert und die Emissionen niedrig hält, Kraftstoffeffizienz genießen. Als weltweit führendes Unternehmen im Bereich Nachhaltigkeit gehören mehr als 90 Prozent der Produkte von Nokian Tyres zu den niedrigsten Rollwiderstandskategorien. Dreidimensionale Lamellen helfen dem Outpost AT, mit Schnee, Matsch und stehendem Wasser fertig zu werden und verlängern die Fahrten unter rauen Bedingungen. Und Stabilitätsstützen und Rillenanhebungen verleihen dem Reifen eine robuste Struktur, die den Fahrern bei langen Fahrten auf schwierigen Oberflächen ein sicheres Gefühl gibt. Wie immer hilft Nokian Tyres den Fahrern dabei, genau zu wissen, wie lange das Profil noch hält. Sein patentierter Fahrsicherheitsindikator, der in der neuesten Generation jedes Nokian Tyres-Produkts verfügbar ist, zeigt deutlich den Prozentsatz des verfügbaren Profils an, damit Fahrer wissen, wann es Zeit ist, ihren nächsten Satz zu kaufen.

Der neue Outpost AT ist eine kluge Wahl, die es den Fahrern ermöglicht, die Vorteile des Reifens lange zu genießen.
Haltbarkeit wird nicht nur dadurch definiert, dass sie den heutigen Herausforderungen standhält, sondern auch dadurch, dass man darauf vertrauen kann, dass der Reifen die Hindernisse von morgen bewältigen wird“, schließt Seppälä.