Els vehicles elèctrics estan apareixent a tot arreu als salons de l'automòbil de tot el món i al recent Saló de l'Automòbil de Nova York a l'abril del 2022 les coses no van ser diferents. Un que ens va cridar l'atenció va ser el prototip de camioneta B3 totalment elèctrica de classe 2 de Bollinger Motors. A principis d'aquest any, Bollinger va canviar el seu enfocament d'orientar-se als clients consumidors a vehicles comercials, ja que van veure la tendència de les empreses que començaven a mirar de manera activa les seves flotes de vehicles existents i s'estaven prenent decisions sobre quin tipus de vehicle elèctric s'adaptaria a les seves necessitats futures. Bàsicament el gener de 2022 van cancel·lar les comandes dels consumidors per a l'atractiu SUV B1 i el B2 pick up EV.

"Estem compromesos a oferir vehicles revolucionaris totalment elèctrics per als clients de la flota", va dir Robert Bollinger, fundador i CEO de Bollinger Motors. "Espero donar suport a empreses innovadores com New York Con Edison i fer créixer la nostra relació amb elles mentre busquen donar l'exemple en la consecució dels seus objectius de sostenibilitat".

Col·laborant amb Con Edison, que és el segon productor solar més gran dels EUA, el seu compromís d'energia neta inclou un pla per electrificar les seves flotes, amb compromisos d'electrificar el 80% de la seva flota de vehicles lleugers el 2030 i el 100% el 2035. Con Edison ha encarregat a Bollinger Motors el desenvolupament d'un prototip de furgoneta de classe 3 per al pilotatge inicial. Con Edison té previst integrar aquests vehicles, juntament amb altres aplicacions de les classes 3 a 6, a la seva flota l'any 2024. "A mesura que els EUA s'acosten a un moment clau en l'adopció de vehicles elèctrics, Bollinger Motors està desenvolupant sòlides relacions de treball amb possibles flota i clients comercials, i el nostre treball amb Con Edison és només un exemple de les solucions a mida que podem oferir", va dir Frank Jenkins, director de vendes comercials.

"Les nostres plataformes i xassís-cabines totalment elèctriques ofereixen una àmplia varietat d'aplicacions comercials que són altament adaptables als casos d'ús específics i als cicles de treball que requereixen les flotes comercials actuals.

Fundada el 2015 per Robert Bollinger, Bollinger Motors és una empresa amb seu als Estats Units, amb seu a Oak Park, Michigan. Bollinger Motors fabricarà plataformes i xassís-cabines totalment elèctriques per a vehicles comercials de les classes 3-6. www.BollingerMotors.com.

Segons Bollinger que utilitza el seu ADN robust del Bollinger B1 i B2, les seves plataformes comercials de classe 3 a 6 seran bèsties de treball elèctriques duradores, fiables.

Les seves plataformes es basen en una visió singular de ser eficients, rendibles i duradores. En desenvolupar les classes 3 a 6 simultàniament, estan treballant en els seus paquets de bateries, components d'alt voltatge i motors de tracció posterior per oferir múltiples opcions per a flotes de tot el món.

El Bollinger B2CC

El Bollinger B2CC és la primera i única plataforma de camions amb xassís i cabina totalment elèctrica de classe 3 del món i ofereix variants de camions de treball il·limitades. ""Les característiques úniques del xassís Bollinger B2, inclosa la de 5,000 lliures. La càrrega útil i la gran font d'energia per a les eines elèctriques, fan que sigui perfecte per a empreses, petites i grans", diu el CEO Robert Bollinger. "Les flotes comercials podran reduir el seu cost global d'operació mentre compren un camió dissenyat, dissenyat i construït als EUA. El B2CC és una opció ideal per a municipis, serveis de parcs, vehicles de resposta d'emergència, aeroports, construcció, paisatgisme, electricistes, lampistes, seguretat, militars no tàctics i molt més. Base de tracció total de xassís elèctric que sustenta el camió utilitari Bollinger B2 Sport i la camioneta B1. Estarà disponible en cabines de 2 i 2 portes i en diferents longituds de distància entre eixos.

LES PILES SON EL COR DE TOT

Han estat desenvolupant els seus propis paquets de bateries des del primer dia. El seu BMS (sistema de gestió de bateries) s'ha desenvolupat internament i s'adapta perfectament a les seves plataformes de classe 3 a 6.

REALITZAT A EUA

Tenen la seu a la zona de Detroit, enmig de l'acció de l'automoció. L'objectiu de l'empresa és obtenir el màxim de components i materials construïts als EUA com sigui possible i muntar el producte final al Midwest.

EL MEDI AMBIENT

Les seves plataformes totalment elèctriques estan dissenyades per adaptar-se a carrosseries de camions comercials existents, cosa que ajudarà a accelerar l'adopció de la flota en un sector que té un impacte significatiu en les emissions i el medi ambient. Estan treballant amb organitzacions ambientals, proveïdors i empreses d'enginyeria per crear solucions avançades que facilitin aquest canvi necessari a la indústria. Els vehicles elèctrics són una part fonamental de l'ADN de Bollinger Motors. Saben que el futur és elèctric i, tal com es destaquen al seu lloc web, estan totalment dedicats a ajudar el món a fer que aquest futur es converteixi en realitat.