Smiješno je kako možete početi razmišljati "Shvatili smo ovo – Jeep Wrangleri su sve što će nam ikada trebati." Oni su odlično vozilo, ali onda je Gladiator izašao sa više tovarnog prostora, mnogo većom nosivošću i što je najvažnije: dovoljno prostora za krovni šator I potpuno konvertibilni krov. Da, znate kuda ovo vodi….

Naš sjajni novi Gladijator stigao je u julu i za nekoliko minuta poslane su narudžbe za pribor i opremu.
Prioritet broj 1 bio je za visokokvalitetne artikle, s puno organiziranog prostora za pohranu i izdržljivim postavljanjem koji bi izdržao godine korištenja.
Prioritet #2 je bio da se troškovi drže pod kontrolom, da budemo pametni u tome gdje smo potrošili naš ograničeni budžet.
Prioritet #3… i ovo je bilo novo za nas: mogućnost da imamo kabriolet kamion i krovni šator na istom vozilu.

Međutim, kažu da se kroz točkove prikazuje prozor u dušu vozila, pa je prvi korak bio za naše prijatelje u Extreme Terrain da nas spoji sa setom Mammoth Split 8 mat crni točkovi. Ovo nam je omogućilo da koristimo gumu standardne veličine, uz istovremeno odstupanje da bismo dali širi stav. Gladiator je odmah izgledao opako. Sa kabriolet krovom, potreba da se zadrže crna platnena sedišta je važna stvar, tako da je set neoprenskih presvlaka bio sledeći na listi. Očekujemo da ćemo u narednim godinama usisati tone prljavštine iz ove stvari, tako da je zaštita tih sjedišta ključna. To je bio opseg naših unutrašnjih 'modifikacija'. Odlično – naši troškovi su do sada bili pod kontrolom.

Sljedeći korak – zatvorite otvoreni krevet kamiona – trebamo negdje bezbedno da stavimo svu našu opremu za letenje. Naši lokalni prijatelji u Nomad Ventures u Escondidu (SoCal), preuzeli su našu narudžbu za Alucab Canopy sa kompletom krovnog nosača. Iako je ovo bila najveća potrošnja (osim samog Gladijatora), trebalo nam je nešto čvrsto na što bismo mogli postaviti naš mekani šator za 3 osobe. Postavljanje nadstrešnice je trajalo samo oko 2 sata i po našem mišljenju Gladiator izgleda još bolje. Kada je u pitanju organizacija, željeli smo da krevet bude bez nereda sa svime lako dostupnim. Razmišljano je o izradi prilagođenog sistema fioka, ali na kraju je imalo smisla kupiti gotovi sistem jer radi 95% onoga što radi prilagođeno rješenje, ali po mnogo nižoj cijeni.

Da rezimiramo, upravo smo napravili potpuno sposoban Overland Gladiator koristeći samo 3 velike kupovine: nadstrešnicu, krovni šator i sistem palube za kamione… to je zaista to! Najvažnije od svega je da se kabriolet i dalje klizi unazad. Odlazak u toplesu u Kaliforniji sada je dostupan svima koji žele isprobati naš potpuno novi Gladiator u svojoj sljedećoj velikoj avanturi. Čak ćemo vam pomoći i planirati putovanje, nije potrebno prethodno iskustvo!