Като част от изграждането на Land Rover и следвайки съветите и насоките от euro4x4parts най-накрая инсталирахме въздушните регулируеми въздушни пружини Air Lift 1000™. Те са проектирани за задно и/или предно спираловидно окачване. Като се има предвид, че носим доста тежест в задната част на автомобила и палатка на покрива, която монтирахме на въздушните възглавници в задната част на Landy. Осигуряване на до 1,000 lbs. с капацитет за изравняване на товара*, комплектите въздушни възглавници на Air Lift осигуряват по-голяма безопасност и комфорт, когато носите тежък товар.

Доставя се от euro4x4parts, всеки комплект включва всичко необходимо за инсталиране на системата, обикновено за около 2 часа или по-малко. Инсталирането е доста лесно и през следващите седмици ще качим видео за инсталацията. Не забравяйте да следвате предоставените инструкции. Няколко неща, които се откроиха за нас, включват следното. Свалете черната капачка и навийте цилиндъра нагоре към края на стеблото, за да изпуснете възможно най-много въздух. Поставете черната капачка обратно върху стеблото, развийте цилиндъра и сгънете цилиндъра във форма на кифличка за хот-дог. След това монтирайте протектора в долната част на пружината между цилиндъра и долната опора на пружината. Съгласно ръководството за експлоатация на Air Lift 1000 се препоръчва инсталиране на въздушна линия с тройник, освен ако теглото в превозното средство не варира от едната страна до другата и са необходими неравномерни налягания за изравняване на натоварването или компенсиране на прехвърлянето на въртящия момент на оста при състезателно приложение.

В този случай се използват двойни авиокомпании. Когато подравнявате маркучите, внимавайте да предотвратите топене на въздухопровода, дръжте го на поне 8” от изпускателната система. Също така оставете достатъчно хлабина на въздушния тръбопровод, за да предотвратите напрежението върху монтажа по време на движения на оста. Вие ще трябва да решите къде искате да бъде разположен вентилът за надуване, някои избират страната на автомобила, за нас го разположихме на задната напречна греда. Напомпайте въздушните пружини до 30 PSI и проверете всички връзки за течове. Всички течове трябва да бъдат отстранени, преди автомобилът да бъде тестван по пътя. Това беше идеалното решение за окачване за нас на Defender, което сега ни дава много повече баланс, когато е натоварен на пътя.