Грижа за вашите гуми с Nokian Tyres

Подобрете живота на гумите

Състоянието на вашите гуми е важно за безопасността при шофиране. Като следвате тези пет златни правила, можете да осигурите максимален пробег, безопасна работа и по-дълъг полезен живот на вашите гуми.
1. Проверявайте редовно налягането в гумите. Неравномерното надуване между гумите се отразява на качествата на шофиране на вашия автомобил и кара гумите да се износват неравномерно.
2. Завъртете позициите на гумите между предната и задната ос след всеки 5,000 10,000 до 3,000 6,000 километра (XNUMX XNUMX до XNUMX XNUMX мили), тъй като гумите се износват различно в различните позиции. Не забравяйте да проверявате налягането в гумите, когато сменяте гумите.
3. Проверете дали сте монтирали гумите си според маркировката за посоката на търкаляне отстрани на гумата. Ако гумите са монтирани срещу определената им посока на търкаляне, техните качества на шофиране няма да бъдат оптимални при всякакви условия.
4. Карайте плавно. Паническото спиране и страничното приплъзване съкращават полезния живот на гумите и това е особено вярно за гумите с шипове.
5. Проверете старите си гуми за неравномерно износване при смяна на гуми. Правилно монтираните и внимателно управлявани гуми се износват равномерно. Ако гумите ви показват неравномерно износване, измерете ъглите на движение на колата си и ги монтирайте и балансирайте в професионален сервиз.

Проверете за износване на гумите

Можете лесно да тествате състоянието на гумите си, като използвате инструменти, които се намират във вашия дом. Тестовете за мач и монети са особено подходящи за оценка на състоянието на гумите без шипове. Всички най-нови продукти на Nokian Tyres са оборудвани с индикатори за безопасност при шофиране. Водачът може да използва индикаторите, за да провери състоянието и безопасността на гумите. Индикаторът е разположен на централната повърхност на гумата и показва дълбочината на главния жлеб на гумата в милиметри; с други думи, показва колко остава протектора. Можете да използвате монета от две евро, за да проверите състоянието. Сребърният пръстен на ръба на монетата е широк по-малко от четири милиметра. Ако се издига дори малко над блока на протектора, когато монетата е поставена в жлеба, трябва да помислите за смяна на гумите.

Съхранение на гуми

1. Температура Температурата в склада трябва да е под +25 ºC, за предпочитане да е тъмна и под +15 ºC. Свойствата на гумата могат да се променят, което да повлияе на крайния експлоатационен живот на гумата, ако температурата е над 25 ºC или под 0 ºC. Съхранението в студено състояние не оказва неблагоприятно въздействие върху гумените изделия.
2. Влажност Трябва да се избягват изключително влажни условия. Влажността на въздуха в складовите помещения не трябва да е толкова висока, че върху гумите да се образува конденз. Гумите не трябва да се съхраняват в условия, при които са изложени на дъжд, пръски и др.
3. Леки гуми трябва да бъдат защитени от светлина, особено от пряка слънчева светлина и интензивна изкуствена светлина с високо съдържание на ултравиолетови лъчи.
4. Кислород и озон Озонът има много силен влошаващ ефект върху гумите. Складовото помещение не трябва да съдържа оборудване, произвеждащо озон, като флуоресцентни лампи или лампи с живачни пари, електрическо оборудване с високо напрежение, електрически двигатели или друго електрическо оборудване, което може да генерира искри или безшумни електрически разряди.
5. Деформация Ако е възможно, гумите трябва да се съхраняват свободно в естествения им вид, така че да не са под напрежение, налягане или усукване. Силните деформации, развити при продължително съхранение, могат да се счупят при натиск.
6. Разтворители, масла, греси, топлина Гумите трябва да бъдат особено защитени от всякакъв контакт с разтворители, масла или греси, макар и краткотраен. Гумите също трябва да бъдат защитени от мощни излъчватели на светлина и пръски от електрическо заваряване.
7. Манипулиране на гумите Когато манипулирате гуми в склад, никога не изпускайте гуми по-високи от 1,5 m. Гумите могат да се повредят при падане от зоната на борда. Типична последица може да бъде прегъната перла. Ако откриете гума с прегънат борд, не препоръчваме да монтирате такава гума към джанта.

Маркировка на страничната стена

Размерът на гумата е най-важната информация, дадена на гумата. Обозначението на размера е посочено като серия от цифри и букви, например за размер на гумата , 205/55 R 16 94 V XL Първите две цифри ни показват ширината на гумата и нейния профил. В този случай колата приема гума с ширина 205 милиметра. Профилът на гумата се отнася до съотношението между височината и ширината на гумата. В този случай височината на гумата е 55 процента от нейната ширина на сечение. Числото 16, което следва, ни казва диаметъра на джантата в инчове. Последното число е индексът на натоварване. В този пример индексът на натоварване е 94, което означава, че една гума може да носи товар от 670 кг. При индекс на натоварване 91 натоварването на гума е 615 кг. Трябва да изберете правилния индекс на натоварване за вашия автомобил, тъй като в противен случай гумите ще се износят по-бързо от обикновено и може да се повредят по време на шофиране. Предпоследната буква V ни дава оценка на скоростта или най-високата разрешена скорост за гумата, в този пример V означава, че гумата не може да се кара над 240 километра в час. Последната буквена комбинация “XL” не се намира във всички маркировки на гуми, защо е така? XL означава, че автомобилът е подходящ за гума с индекс на допълнително натоварване. В нашия пример индексът на натоварване е 94. Ако индексът беше 91, маркировката XL нямаше да се изисква. Маркировката DOT улеснява проверката на мястото на производство и възрастта на гумата. Първите две маркировки показват фабриката, където е произведена гумата. Четирите последни цифри показват седмицата и годината на производство. Ако кодът е 1314, например, тогава гумата е произведена през седмица 13 на 2014 г.