Използване на правилното масло за вашия двигател

Изтичането на петрол е доста често срещано явление в превозните средства, това трябва да бъде допълнителен стимул за проверка на вашето масло и запазване на неговото покритие .. Photo: Robert Couse-Baker CC 2.0 Flickr

Изборът на подходящо масло за вашия автомобил може да изглежда като сложна задача с толкова много оценки и измервания, както и видове масло. Доброто начало е ръководството на собственика на вашия автомобил. Можете да изберете вискозитет на маслото въз основа на мястото, където живеете или където ще управлявате превозното средство. Разбира се, има смисъл да се избира масло, произведено от реномирана марка, която трябва да се придържа към договорените международни стандарти и регламенти.
Вискозитетът (съпротивлението на течността на потока) се оценява на 0 ° F. За моторно масло това се посочва с числото преди „W“ (за „W'interinter“) и при числото след W за по-висока температура (212F). , Това означава, че маслото е проектирано да работи и да работи както при студени начални температури, така и при нормални работни температури. Първият номер е рейтингът за ниска температура, а по-високата е високата температура.

Снимка: Никола Барон CC 2.0 Flickr

Моторното масло се изтънява, тъй като се нагрява и се сгъстява при охлаждането. Маслото може да бъде оценено за един вискозитет, когато е студен, а друг - за горещ. Колкото по-устойчив е към изтъняване, толкова по-високо е второто число (например 10W-40 срещу 10W-30) По-дебелото масло обикновено се затваря по-добре и поддържа по-добър филм на смазване между движещите се части от тънкото масло.

При по-ниските температури маслото трябва да бъде устойчиво на прекалено дебелина, така че да може все още да тече и лесно да достигне до всички части на двигателя, където е необходимо, допълнително, по-дебело масло, изисква повече енергия за коляновия вал да се върти. Прекомерно дебелото студено масло може да направи много по-трудно да се стартира двигателя и може да намали разхода на гориво. В Европа като цяло се препоръчва използването на масло от 5W. Но за много студени климатични условия някои синтетични масла се предлагат в категория 0W.

След като двигателят работи, маслото се нагрява и става по-тънко и се движи по-свободно в двигателя.
Напълно синтетични срещу част синтетични масла - Напълно синтетичните масла се изискват от някои съвременни високотехнологични двигатели. Те издържат по-дълго и имат по-добри показатели от другите масла във всички области, от диапазона на вискозитета до чистотата. Те протичат по-добре при по-ниски температури и поддържат високо ниво на смазване при много високи температури. Отдолу тези масла са много скъпи и не всеки тип двигатели може да се възползва от използването им. В действителност те може да не съдържат всичко, което вашият конкретен автомобил изисква.

Части синтетични масла са смес от синтетично масло, смесено с органично масло. Тези смеси са проектирани да работят при големи натоварвания и при високи температури, те са по-малко летливи от напълно синтетични масла, така че са склонни да се изпаряват все по-бавно и по-бавно от синтетичното масло, което означава, че трябва да се допълват по-малко и могат да бъдат по-икономични , Този вид масло обикновено се използва в превозни средства 4WD / SUV и е много по-евтин от напълно синтетичното масло.

Снимка: Майк Моцарт CC 2.0 Flickr

Много превозни средства 4WD имат много дълъг експлоатационен живот, а маслата с по-голям пробег са формулирани с халки за уплътнение, които се вливат в порите на уплътненията, за да им помогнат да „поправят“ тях, като възстановят тяхната форма и гъвкавост. Повечето големи петролни марки имат масло, специално предназначено за двигатели, които имат повече от 75,000 мили на износване, съдържащи добавки в маслото, които спомагат за намаляване на износването на двигателя и осигуряват други предимства против стареене.

Синтетичните масла осигуряват повече мили на галон, те предпазват вашия двигател много по-добре от органичното масло и също могат да помогнат за почистването на утайките и отлаганията от вашия двигател, като същевременно се включат и течове и ремонт на уплътненията. Обаче, органичното масло може да бъде до 6 до 10 пъти по-евтино от органичното масло. Обикновените „органични“ или минерални масла са най-евтиният и най-малко ефективният вид масло.